Wichtige Erkenntnisse
- Die NIO-Aktie fiel innerhalb eines Jahres um 57% auf einen Schlusskurs von $3,70 am 2. Oktober.
- Die Auslieferungen im dritten Quartal stiegen um 25,4% im Jahresvergleich auf 109.178 Fahrzeuge, ein deutlicher Rückgang gegenüber dem Wachstum von 49,4% im Jahresvergleich im Q2, während das Wachstum im September auf 7,7% weiter abflaute.
- Analysten bewerten NIO mit 12 Kaufempfehlungen, 5 Outperform-Bewertungen, 6 Halteempfehlungen und 1 Underperform-Bewertung. Das durchschnittliche Kursziel von $6 liegt 87% über dem Schlusskurs.
- Das durchschnittliche Kursziel sank im Laufe des Jahres nur um 4%, während die NIO-Aktie um 57% fiel, und die Halteempfehlungen gingen von 11 auf 6 zurück.
NIO-Aktie verlor 57% in einem Jahr, da das Auslieferungswachstum trotz geringerer Verluste nachließ
NIO Inc. (NIO) schloss am 2. Oktober bei $3, womit die NIO-Aktie in den letzten zwölf Monaten um 57% gefallen war. Der Abwärtstrend beschleunigte sich nach dem Bericht für das zweite Quartal am 1. September. Dieser Bericht wies einen operativen Verlust von 347,2 Millionen RMB aus, gegenüber 4,91 Milliarden RMB im Vorjahr, prognostizierte jedoch für das dritte Quartal Auslieferungen von 108.000 bis 111.000 Einheiten, kaum mehr als die 107.658 Einheiten, die NIO im Q2 auslieferte. Diese Prognose impliziert ein Wachstum von 24% bis 27,5% im Jahresvergleich, ein Rückgang gegenüber 49,4% im zweiten Quartal.
Die monatlichen Zahlen bestätigen die Verlangsamung. NIO lieferte im August 35.836 Fahrzeuge aus, ein Plus von 14,5% im Jahresvergleich, und im September 37.408 Fahrzeuge, ein Plus von 7,7%. Das Management strebt im vierten Quartal über 40.000 Auslieferungen pro Monat an, eine Marke, die im September verfehlt wurde.
Die Margen boten der NIO-Aktie keinen Puffer. Die Fahrzeugmarge sank auf 18,5% von 18,8% im ersten Quartal, und CFO Stanley Qu beantwortete die Frage von UBS zur Margenaussicht wie folgt: "Wir erwarten, dass die Materialkosten weiter um weitere 2.000 bis 3.000 RMB steigen werden, aber wir werden auch eine Reihe von Gegenmaßnahmen ergreifen, um dieses Risiko abzumildern." Das kommt zu den bereits seit Ende 2025 von NIO pro Fahrzeug absorbierten rund 14.000 RMB hinzu.
Die Geely-Transaktion bot nur kurzfristige Unterstützung. Die Geely Holding Group vereinbarte, eine 30%-Beteiligung an NIO Power zu einem Bewertung von 16 Milliarden RMB zu übernehmen, doch nach einer anfänglich positiven Reaktion fielen NIOs in den USA notierte Aktien von $3,59 am 28. September auf $3,37 am 2. Oktober.
Die NIO-Aktie fiel um 57%, da das quartalsweise Auslieferungswachstum von 49,4% im Q2 auf 25,4% im Q3 zurückging, während steigende Komponentenkosten die Margen belasteten.
Analysten fügten der NIO-Aktie Kaufempfehlungen hinzu, während das durchschnittliche Kursziel der Street von $6 87% über dem Schlusskurs liegt
Die NIO-Aktie weist 12 Kaufempfehlungen, 5 Outperform-Bewertungen, 6 Halteempfehlungen und 1 Underperform-Bewertung auf, gegenüber 9 Kaufempfehlungen und 11 Halteempfehlungen vor einem Jahr. Das durchschnittliche Kursziel von $6 liegt 87% über dem Schlusskurs von $3, sank jedoch im Laufe eines Jahres, in dem die Aktie 57% verlor, nur um 4%. Das niedrigste der 24 Kursziele, $4, liegt immer noch über dem Schlusskurs, sodass die Verlangsamung, die den Aktienkurs nach unten zog, die Kursziele kaum berührt hat.
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