Wichtige Kennzahlen für die Aktie von Boeing
- Kursentwicklung der Boeing-Aktie in den letzten 6 Monaten: -10%
- Kurs der $BA-Aktie zum 30. September: $186
- 52-Wochen-Hoch: $254
- Kursziel für die $BA-Aktie: $273
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Was ist passiert?
Boeing (BA) wurde vom US-Verteidigungsministerium am Dienstag mit dem Bau des nächsten Tarnkappen-Kampfflugzeugs der US Navy beauftragt.
Der Entwicklungsauftrag in Höhe von 20 Milliarden US-Dollar umfasst Testflugzeuge. Im Laufe seines Lebenszyklus könnte das Programm auf Hunderte Milliarden Dollar anwachsen, wenn die Produktion hochgefahren wird und möglicherweise internationale Kunden Bestellungen aufgeben.
Boeing setzte sich gegen Northrop Grumman durch. Lockheed Martin war bereits im März 2025 aus dem Rennen, nachdem Navy-Vertreter sagten, dessen Entwurf erfülle die erforderlichen Kriterien nicht.
Dies ist Boeings zweiter großer Kampfflugzeug-Erfolg innerhalb von zwei Jahren. Das Unternehmen wurde auch im März letzten Jahres mit dem Bau des F-47 für die US Air Force beauftragt. Vor diesen beiden Erfolgen hatte Boeing das Kampfflugzeuggeschäft weitgehend aufgegeben.
Das neue Flugzeug, genannt F/A-XX, soll den Super Hornet ersetzen. Es wird erwartet, dass es über fortschrittliche Tarnkappentechnologie, größere Reichweite und die Fähigkeit zur Zusammenarbeit mit unbemannten Kampfflugzeugen verfügt.
Die ersten Serienflugzeuge werden für die 2030er Jahre erwartet.
Der Auftrag ist ein Schub für Boeings Standort in St. Louis, wo die Produktionslinien für den Super Hornet und den Growler stillgelegt werden.
Steve Parker, Leiter von Boeing Defense, sagte, das Team sei "bereit, dieses kritische Programm umzusetzen."

Der Weg hierher war holprig.
Einige Vertreter des Verteidigungsministeriums wollten das Programm aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Technik und der Lieferkette um bis zu drei Jahre verschieben.
Der Kongress griff mit 750 Millionen US-Dollar ein, plus weiteren 1,4 Milliarden US-Dollar im Fiskaljahr 2026.
Was der Markt uns über die Boeing-Aktie sagt
Die Nachricht kam bei Anlegern gut an. Die Boeing-Aktie stieg im außerbörslichen Handel um 2,25 %, während die Northrop-Aktie um 3,5 % fiel.
Der Erfolg kommt zu einem Geschäftszweig hinzu, der sich bereits erholte.
- Im Q2 stieg Boeings Umsatz um 8 % auf 24,6 Milliarden US-Dollar.
- Das Unternehmen lieferte 171 Verkehrsflugzeuge aus, sein bestes Quartal seit 2018.
- Sein Auftragsbestand liegt bei einem Rekordwert von 715 Milliarden US-Dollar. Der Free Cash Flow war mit 631 Millionen US-Dollar positiv.
- Dennoch birgt die Boeing-Aktie echte Risiken. Boeing verzeichnete im Q2 einen bereinigten Verlust von 0,76 US-Dollar pro Aktie.
- Es nahm auch eine Belastung von 280 Millionen US-Dollar für das VC-25B-Programm vor.
- Die Verschuldung belief sich zum Quartalsende auf 45,9 Milliarden US-Dollar.

Es gibt noch ein weiteres Fragezeichen.
Vertreter der Verteidigungsbehörden hatten sich gefragt, ob Boeing über genügend Ingenieure und Zulieferer verfügt, um sowohl den F-47 als auch das Navy-Flugzeug zu bauen.
Diese Bedenken scheinen zugunsten Boeings ausgeräumt zu sein. Der Analyst Jeremiah Gertler merkte jedoch an, dass noch unklar sei, ob die beiden Flugzeuge gemeinsam oder separat entwickelt werden.
Da die Produktion erst in den 2030er Jahren erwartet wird, geht es bei diesem Erfolg um langfristiges Wachstum. Für die Boeing-Aktie bleibt die kurzfristige Geschichte die Hochfahrphase im zivilen Bereich und der Cashflow.
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