Principais estatísticas das ações da Boeing
- Variação de preço de 1 ano para as ações da Boeing: 36%
- Preço da ação da Boeing em 28 de janeiro: US$ 242
- Máxima em 52 semanas: US$ 254
- Meta de preço das ações da $BA: $259
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O que aconteceu?
De acordo com um relatório da CNBC, a Boeing(BA) superou a rival europeia Airbus em 2025 pela primeira vez desde 2018.
- A Boeing registrou 1.173 pedidos líquidos no ano passado, em comparação com os 889 da Airbus, marcando uma vitória competitiva significativa à medida que a reviravolta do fabricante de aviões americano ganha impulso.
- A vitória nos pedidos ocorre apesar de a Airbus ainda entregar mais aeronaves em geral. A Airbus entregou 793 aviões em 2025, enquanto a Boeing entregou 600 aeronaves - seu maior total anual em sete anos.
- No entanto, o ritmo de entrega da Boeing está se acelerando rapidamente, quase dobrando sua produção de 2024 à medida que a produção aumenta nos programas 737 MAX e 787 Dreamliner.
A Boeing entregou 160 aeronaves somente no quarto trimestre, levando a receita a US$ 23,95 bilhões e superando a estimativa de US$ 22,6 bilhões de Wall Street. O fluxo de caixa livre atingiu US$ 400 milhões, aproximadamente o dobro das expectativas dos analistas. O CEO Kelly Ortberg orientou um fluxo de caixa livre positivo de US$ 1 bilhão a US$ 3 bilhões para 2026.
A dinâmica competitiva entre a Boeing e a Airbus está mudando à medida que as companhias aéreas fecham os espaços de entrega que se estendem até a década de 2030.
Os pedidos recentes da Boeing incluem a compra pela Alaska Airlines de 105 737-10s e o pedido da Delta Air Lines de pelo menos 30 787 Dreamliners para entrega no início da década de 2030.
Esses pedidos de longa data mostram que as companhias aéreas continuam confiantes na recuperação da Boeing, apesar dos anos de problemas de produção.
O que o mercado está nos dizendo sobre as ações da Boeing
O aumento de 35% nas ações da Boeing no ano passado reflete o otimismo dos investidores de que a empresa está fechando a lacuna com a Airbus após anos de crise.
A Boeing estabilizou a produção do 737 MAX em 42 aeronaves por mês e planeja aumentar para 47 ainda este ano. O programa 787 está sendo executado a 8 aeronaves por mês, com planos de chegar a 10 aeronaves por mês em 2026.
A Airbus, por sua vez, continua lutando contra as restrições de sua própria cadeia de suprimentos.
- O fabricante europeu entregou 793 aeronaves em 2025 - bem abaixo do recorde de 863 aviões que entregou em 2019.
- A escassez de motores e os gargalos na cadeia de suprimentos impediram a Airbus de capitalizar totalmente os problemas de produção da Boeing.
- As ações da Boeing se beneficiaram de uma carteira de pedidos comerciais recorde de US$ 567 bilhões, com mais de 6.100 aeronaves - tanto o 737 quanto o 787 são vendidos com firmeza na próxima década.
- A Airbus também tem uma enorme carteira de pedidos, mas a capacidade da Boeing de receber mais pedidos em 2025 sugere que os clientes consideram a recuperação da fabricante americana confiável.
A batalha dos pedidos é importante porque determina as taxas de produção e a visibilidade da receita nos próximos anos. As companhias aéreas pagam a maior parte do preço de uma aeronave no momento da entrega, portanto, o ritmo crescente de entregas da Boeing deve gerar melhorias significativas no fluxo de caixa à medida que a produção se acelera.
Entretanto, as ações da Boeing ainda enfrentam desafios.
A empresa precisa da aprovação da FAA para aumentar a produção do 737 MAX para além de 42 por mês, e os atrasos na certificação do 737-7, 737-10 e 777-9 continuam sem solução. Também surgiu um possível problema de durabilidade do motor do 777X, embora a Boeing afirme que isso não atrasará as entregas de 2027.
Por enquanto, a capacidade da Boeing de superar a Airbus representa um importante marco psicológico e competitivo. Se a empresa conseguir continuar aumentando a produção e, ao mesmo tempo, manter a qualidade, as ações da Boeing poderão ter uma alta significativa.
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