Ações da Boeing caem após notícias decepcionantes sobre pedidos de jatos na China

Aditya Raghunath4 minutos de leitura
Avaliado por: Thomas Richmond
Última atualização May 18, 2026

Principais estatísticas das ações da Boeing

  • Variação de preço das ações da Boeing: -4%
  • Preço da ação da $BA em maio. 15: $220
  • Máxima em 52 semanas: US$ 254
  • Meta de preço das ações da $BA: $270

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O que aconteceu?

As açõesda Boeing(BA) caíram acentuadamente na quinta-feira, depois que o presidente Trumprevelou que a China concordou em comprar 200 jatos da Boeing - muito menos do que Wall Street esperava.

Trump fez o anúncio na Fox News após uma reunião de cúpula com o presidente chinês Xi Jinping em Pequim. "Uma coisa que ele concordou hoje é que vai encomendar 200 jatos... 200 jatos grandes", disse Trump. Detalhes sobre os tipos de jatos ou prazos de entrega não estavam disponíveis imediatamente.

O problema? Analistas e especialistas estavam esperando algo muito maior. Fontes disseram à Reuters que as negociações haviam se concentrado em cerca de 500 jatos Boeing 737 MAX, com a possibilidade de pedidos adicionais de aeronaves de grande porte.

Obter menos da metade desse número foi uma clara decepção.

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O CEO da Boeing, Kelly Ortberg, acompanhou pessoalmente Trump à China e disse publicamente que estava contando com o apoio da Casa Branca para fechar um grande acordo. A diferença entre as expectativas e a realidade atingiu em cheio as ações da Boeing.

O último grande pedido da Boeing à China ocorreu durante a visita de Trump a Pequim em 2017, quando foram encomendados 300 jatos. As relações entre os dois países se deterioraram depois disso, e a Boeing recebeu apenas 51 pedidos da China desde então, em sua maioria aviões de carga.

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O que o mercado está nos dizendo sobre as ações da Boeing

As ações da Boeing tinham muito a ganhar com essa cúpula. A China é o segundo maior mercado de aviação do mundo, e os analistas estimam que o país precisa encomendar cerca de 1.000 novos aviões para acompanhar o aumento da demanda por viagens. A longo prazo, a projeção é que a China precise de pelo menos 9.000 novos jatos até 2045.

A Boeing também está competindo fortemente com a Airbus, que vem conquistando uma parcela maior dos pedidos chineses desde a década de 2010.

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O acordo de 200 jatos não é nada demais. Mas o mercado havia precificado uma vitória maior. Como disse o analista Matt Akers, do BNP Paribas: "Os investidores estão interpretando isso como sendo menos do que o esperado."

Ainda é possível que surjam mais pedidos da viagem, mas, por enquanto, as ações da Boeing estão pagando o preço de expectativas não atendidas.

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