Joby Aviationの主要統計
- Joby Aviation株のYTD 価格変化：75
- 12月24日現在の株価： $14.27
- 52週高値:$20.95
- JOBYの目標株価: $12.14
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何が起きたのか？
ジョビー・アビエーション（JOBY）株は2025年に75％上昇し、電動垂直離着陸機（eVTOL）分野で最大の勝者の1つとなっている。
JOBY株はまた、同社の第3四半期決算説明会後に急騰し、経営陣は重要なマイルストーンである最初の型式検査承認（TIA）航空機のパワーオン・テストの開始を発表した。
これはFAA認証の最終段階であり、連邦規制当局との10年以上にわたる協力の成果である。
CEOのJoeBen Bevirt氏は、TIA入りを「Joby社の歴史において最も重要なマイルストーンのひとつ」と呼び、同社の認証戦略、安定した機体設計、製造能力がすべて揃ったことを示すものだと説明した。
ジョビーは合計5機のTIA機を製造しており、現在5機すべてがカリフォルニア州マリーナの施設で生産されている。
YTDの利益は、米国の製造業の拡大、ホワイトハウスのeIPPプログラムを通じた新たな政府との提携、ドバイ、日本、サウジアラビアでの国際的な取引の拡大など、いくつかのきっかけが一度に収束したことを反映している。
先月、ジョビーは、2027年までに月産4機の生産をサポートするため、米国の製造能力を倍増させた。
JOBYは7月にマリーナ施設の拡張を完了し、10月にはオハイオ州デイトンの新工場でプロペラブレードの生産を開始した。
9月に発表されたホワイトハウスのeVTOL統合パイロットプログラム（eIPP）は、需要を大幅に加速させる可能性がある。
このプログラムにより、成熟したeVTOL航空機は、FAAの完全な認証を受ける前に、一部の米国市場で商業運航を開始することができる。Jobyは、ブレード買収で得たTIA対応機と運航経験を活用し、2026年半ばからの参加を見込んでいる。
経営陣は、国際的に強い勢いがあることを強調した。ドバイでは、ドバイ・エアショーで毎日デモ飛行を実施する認可を航空当局から取得し、FAA認証に先立ち、2026年に旅客機の運航を開始する予定である。
同社はまた、サウジアラビア（10億ドル相当の200機の可能性）、日本（ANAとの提携）、U.A.E.（2027年までにラスアルハイマでエアタクシーサービス）でも契約を結んだ。
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市場がJOBY Aviation株について伝えていること
市場は、JOBYのプロトタイプからほぼ商業的な運用までの進捗に肯定的な反応を示している。まだ初期テストにとどまっている競合他社とは異なり、JOBY株は、同社が実際に機能するエアタクシーを大規模に提供できるという投資家の自信を反映している。
ウォール街のアナリストは、同社の成長見通しについて強気の見方を崩していない。eIPPを通じた政府支援、米国での認証取得に先駆けて収益を生み出す国際的パートナーシップ、製造能力の拡大が組み合わさることで、商業化のスケジュールに関する以前の懸念が解消される。
同社は第3四半期に4億100万ドルの純損失（ただし2億6,200万ドルは現金支出を伴わない費用）を計上し、キャッシュバーンは1億4,700万ドルと依然として高水準にある。
経営陣は、2025年通年の現金支出を5億～5億4,000万ドルと予想している。最近の増資は四半期末後に5億7,600万ドルをもたらし、バランスシートは現金総額15億5,000万ドルまで強化された。
政府機関の閉鎖が続いているため、FAAの試験スケジュールには不透明感があるが、経営陣は、FAAの担当者は閉鎖中にもかかわらずジョビーとの協業を続けていると述べた。
ベバート最高経営責任者（CEO）は、認証の進捗を軌道に乗せるために「給料をもらわずに顔を出してくれた」規制当局への感謝を強調した。
長期投資家にとって、JOBY株は同社が複数年のロードマップを実行することに賭けることを意味する：2025年後半にTIA飛行試験、2026年にFAAパイロット試験、2026年にドバイとeIPPでの国際運航、そして2027年にはFAA認証を取得する可能性がある。
製造が軌道に乗り、需要が予想を上回るスピードで加速していることから、JOBYは新興のエアタクシー業界をリードする立場にあると思われるが、重大な実行リスクは残っている。
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