Principales statistiques pour l' action Delta Air Lines
- Variation du cours de l'action Delta Air Lines : -2,4%.
- Cours de l'action $DAL au 13 janvier : 69,33
- Plus haut sur 52 semaines : 73,16
- Objectif de cours de l'action $DAL : 79,83
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Qu'est-ce qui s'est passé ?
Les actions de Delta Air Lines(DAL) ont baissé mardi après avoir dépassé les attentes en matière de revenus lors de la publication des résultats du quatrième trimestre. La compagnie aérienne a déclaré des revenus de 16 milliards de dollars, plus élevés que les estimations de 15,69 milliards de dollars. Le bénéfice ajusté par action de 1,55 milliard de dollars était également conforme aux estimations.
Le chiffre d'affaires a été surpassé par Delta, qui a enregistré de bonnes performances dans les cabines haut de gamme. Les recettes tirées des billets d'avion haut de gamme ont bondi de 9 % pour atteindre 5,7 milliards de dollars au quatrième trimestre, dépassant pour la première fois les recettes de la cabine principale.
Les revenus de la cabine principale ont chuté de 7% à 5,62 milliards de dollars, les voyageurs soucieux de leur budget ayant réduit leurs dépenses.
Le PDG Ed Bastian a adopté un ton prudent à propos de 2026, reconnaissant les risques liés aux tarifs douaniers et à l'incertitude géopolitique.
La société prévoit une croissance du chiffre d'affaires de 5% à 7% au premier trimestre, avec un bénéfice par action qui devrait augmenter de 20% pour l'ensemble de l'année.
Cependant, Delta a réduit ses prévisions initiales pour 2026 après que la fermeture du gouvernement et l'incertitude tarifaire aient perturbé les réservations à la fin de l'année dernière.
D'après notre modèle d'évaluation des actions, l'action DAL pourrait rapporter 7 % par an au cours des deux prochaines années.
Ce que le marché nous dit à propos de l'action DAL
La réaction modérée du marché à la baisse des revenus de Delta suggère que les investisseurs se concentrent sur la situation dans son ensemble. L'action DAL mise sur le fait que la stratégie de la compagnie aérienne en matière de primes portera ses fruits au fil du temps, même si les vents contraires de l'économie créent des turbulences à court terme.
Le chiffre d'affaires des vols haut de gamme de Delta dépasse désormais le chiffre d'affaires de la cabine principale, une étape que la compagnie ne s'attendait pas à franchir avant la fin de l'année.
Le PDG Bastian a clairement indiqué que la quasi-totalité de la croissance du nombre de sièges de Delta en 2026 proviendra des cabines premium, et non de la classe économique. Cette stratégie s'adresse aux voyageurs d'affaires plus dépensiers et aux clients aisés qui continuent à privilégier les voyages malgré l'incertitude économique.
La compagnie aérienne a également annoncé son intention d'acheter 30 Boeing 787-10 Dreamliners dont les livraisons débuteront en 2031, ce qui témoigne de sa confiance dans la croissance internationale à long terme.
Grâce à son partenariat avec American Express et à son programme de fidélisation SkyMiles, qui a généré 8,2 milliards de dollars de recettes l'année dernière, Delta développe de multiples sources de revenus au-delà de la vente de billets.
Toutefois, les investisseurs doivent se demander si les recettes de la cabine principale peuvent se stabiliser. Si les voyageurs à petit budget restent sur la touche et que la demande de vols haut de gamme diminue, l'action DAL pourrait subir des pressions.
Pour l'instant, la compagnie aérienne navigue dans une "économie en forme de K" où les clients aisés continuent de dépenser tandis que tous les autres se retirent.
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