Principais estatísticas das ações da Rivian
- Variação de preço de 1 dia das ações da Rivian: 23%
- Preço da ação $RIVN em 5 de novembro: $15,42
- Máxima em 52 semanas: US$ 17,15
- Meta de preço da ação $RIVN: $14,35
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O que aconteceu?
As ações da Rivian(RIVN) subiram mais de 23% ontem, depois que a fabricante de veículos elétricos superou as expectativas de Wall Street para o terceiro trimestre e registrou seu segundo lucro bruto trimestral do ano.
A empresa relatou um prejuízo ajustado de US$ 0,65 por ação, o que foi melhor do que o prejuízo de US$ 0,71 esperado pelos analistas.
A receita foi de US$ 1,56 bilhão, superando a estimativa de consenso de US$ 1,51 bilhão e representando um aumento de 78% em relação ao mesmo período do ano anterior.
A grande surpresa foi o lucro bruto de US$ 24 milhões, que excedeu significativamente as estimativas da FactSet de um prejuízo de US$ 38,6 milhões.
Isso marcou uma reviravolta significativa em relação aos últimos trimestres, apesar de uma perda de US$ 130 milhões nas operações automotivas. O resultado positivo foi impulsionado por US$ 154 milhões em contribuições da joint venture da Rivian com a Volkswagen, bem como de seus negócios de software e serviços.
O CEO RJ Scaringe reafirmou os planos da empresa de iniciar a produção do SUV de médio porte R2 no primeiro semestre de 2026 em sua fábrica de Illinois.
O R2 custará a partir de US$ 45.000 e tem como alvo o segmento de veículos mais popular dos Estados Unidos - SUVs de cinco lugares. Scaringe disse que está dirigindo um R2 há algum tempo e o considerou "incrível".

A Rivian reduziu seu impacto tarifário esperado sobre os novos veículos de "alguns milhares de dólares por unidade" para apenas centenas de dólares após as recentes mudanças do governo Trump. "É uma mudança bastante significativa para nós", disse Scaringe aos investidores na teleconferência de resultados.
A empresa encerrou o trimestre com US$ 7,1 bilhões em caixa e reafirmou sua orientação para entregas de 41.500 e 43.500 veículos este ano, juntamente com perdas de EBITDA ajustado entre US$ 2 bilhões e US$ 2,25 bilhões.
O que o mercado está nos dizendo sobre as ações da Rivian
O movimento positivo nas ações da Rivian sugere que os investidores estão ganhando confiança no caminho da empresa para a lucratividade, especialmente com a aproximação do lançamento do R2.
O aumento do lucro bruto indica que a parceria com a Volkswagen já está gerando uma receita significativa, mesmo antes de qualquer veículo conjunto chegar às ruas.
Scaringe enfatizou que a Rivian não espera que problemas na cadeia de suprimentos - incluindo preocupações com minerais de terras raras da China ou chips do fornecedor chinês Nexperia - atrasem a produção do R2.
"Isso não é algo que estamos vendo como um potencial de atraso no R2 apenas por causa da forma como construímos e projetamos a cadeia de suprimentos", disse ele à CNBC.
A Rivian fez progressos substanciais na economia da unidade, registrando um dos melhores trimestres de sua história em custo de produtos automotivos vendidos por unidade entregue, em torno de US$ 96.300.
Essa melhoria ocorreu apesar de várias semanas de paralisação para preparar a fábrica de Normal, Illinois, para a produção de R2. A CFO Claire McDonough declarou que a empresa prevê que o R2 alcançará uma economia unitária positiva até o final de 2026.
As ações da Rivian enfrentaram dificuldades este ano, com queda de quase 7% em comparação com os ganhos do mercado mais amplo, à medida que os investidores lutam contra a adoção mais lenta de veículos elétricos e a eliminação dos créditos fiscais federais para veículos elétricos.
Mas o foco da empresa no mercado de massa R2, com preço próximo à média de US$ 50.000 para veículos novos nos Estados Unidos, a posiciona para competir além do mercado de EV.

Com a Tesla dominando o segmento de veículos elétricos de US$ 45.000 a US$ 50.000, detendo cerca de 50% de participação de mercado entre o Modelo 3 e o Modelo Y, Scaringe argumentou que o mercado é "mal atendido" e precisa de mais opções.
O R2 tem como objetivo cumprir a promessa da marca Rivian voltada para a aventura em um pacote mais acessível e prático.
Uma preocupação é a postura cautelosa da empresa em relação aos créditos regulatórios. A Rivian retirou as vendas de créditos regulatórios de sua previsão devido à incerteza da política, eliminando uma fonte de receita em potencial que ajudou outros fabricantes de EVs.
A fabricante de EVs também enfrenta ventos contrários na demanda de curto prazo, à medida que os compradores se ajustam à perda de créditos fiscais federais, embora Scaringe continue confiante no apelo de longo prazo do R2.
Com mais de US$ 7 bilhões em liquidez e a parceria com a Volkswagen fornecendo capital adicional de até US$ 2,5 bilhões, a Rivian parece estar bem financiada para a rampa do R2.
Além disso, a Rivian está trabalhando com o Departamento de Energia em um possível empréstimo de US$ 6,6 bilhões para suas instalações na Geórgia, que adicionará 400.000 unidades de capacidade para R2, R3 e futuras variantes a partir do final de 2028.
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