万豪股票的主要数据
- 当前价格:359.06 美元
- 目标价(中间价)~$411
- 市场目标价:~$376
- 潜在总回报率~14%
- 年化内部收益率:~3%/年
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发生了什么?
万豪 (MAR)5月6日上涨2.1%,涨幅超过希尔顿和凯悦,此前万豪国际集团(Marriott International)发布的2026年第一季度财报几乎每项指标都优于预期。看涨者指出,近几个季度以来,需求出现了最广泛的复苏,一年多来首次出现了从豪华酒店到精选服务的需求复苏。看跌者则在关注中东地区,该地区 3 月份的零售收益率下降了 30% 以上,管理层已经预计第二季度的零售收益率将下降约 50%。核心问题是:国内和亚太地区的发展势头能否让该股度过一个艰难的夏季?
这个问题的分量比中东地区 3% 的开放客房份额更重。在财报电话会议上,首席执行官安东尼-卡普阿诺(Anthony Capuano)指出,该地区的航线占全球过境运输需求的 10%,通过阿联酋航空和阿提哈德航空等航空公司,给印度和马尔代夫等市场带来了连锁压力。管理层的全年指导已经考虑到了冲突对全球旅行收益率造成的 100 至 125 个基点的拖累,这使得 2% 至 3% 的全年旅行收益率预期比其标题所显示的更具弹性。
第一季度的实际表现
第一季度的业绩节节攀升。调整后的每股收益为 2.72 美元,而一致预期为 2.55 美元,根据 TIKR 的 "成功与失败"(Beats & Misses)数据,高出 6.49%。收入达到 66.54 亿美元,同比增长 6.2%。财报显示,在联名信用卡费用飙升 37% 和住宅品牌费用激增 70% 的推动下,总费用收入增长 12%,达到 14.3 亿美元。
RevPAR数据更能说明问题。全球 RevPAR(每间可用客房收入,酒店业衡量入住率和平均每晚房价的标准)增长了 4.2%。美国和加拿大的豪华酒店的RevPAR如预期攀升了近7%。令人惊喜的是,精选服务 RevPAR 从 2025 年第四季度的同比下降 1%,转为第一季度的同比增长 3.5%,这是万豪几个季度以来报告的最广泛的需求复苏。
卡普阿诺将这一逆转归因于消费者在经济不确定和机票价格上涨的情况下转向国内和自驾游目的地。新任首席财务官詹妮弗-梅森(Jennifer Mason)补充说,同比退税率的提高和多年来美国酒店供应量的低增长造成了需求缺口,而精选服务层正好可以抓住这一缺口。如果这种情况持续到第二季度,将大大增强万豪复苏的持久性。
亚太地区也表现强劲。亚太地区的零售收益率增长了 7% 以上,其中大中华区增长了近 6%,香港和海南岛的同比增长都在 20% 左右。基于第一季度的表现,管理层上调了大中华区全年的业绩展望,RevPAR 增长率为较低的个位数。

投资案例变得复杂的地方
第一季度,全球商务暂住旅客收益率(个人预订的企业差旅,而非团体合同)仅上升了 1%,与第四季度 2% 的降幅相比有所改善,但仍是需求最弱的细分市场。政府部门的收益率在本季度下降了 6%。即使不包括政府部门,全球商务暂住房晚也下降了 1%,原因是日均房价上涨了 3%,而不是房量。这些数字并不惊人,但在短期内却限制了收费杠杆的上升空间。
中东地区的不利因素更为具体。管理层预计,第二季度该地区的RevPAR将同比下降约50%,随着对比的缓和,第三季度和第四季度将出现连续改善。激励管理费是万豪在所管理酒店的利润超过特定阈值时赚取的费用,预计第二季度将出现中等个位数的下降,这几乎完全是由于中东地区的风险敞口。
在估值倍数方面,根据 TIKR 的 "竞争对手 "页面,万豪目前的 NTM EV/EBITDA 交易价格约为 19 倍,介于希尔顿的 20.81 倍和凯悦的 16.64 倍之间。考虑到万豪酒店的优势:近 61.8 万间客房(全球住宿业最大)、近 2.83 亿 Bonvoy 忠诚度会员,以及没有任何直接竞争对手能与之媲美的联名信用卡计划。
信用卡费用的故事还有一章没有写完。根据会议记录,联名卡费用预计全年增长约 35%。但首席财务官梅森证实,这不包括与维萨、大通和美国运通重新谈判的美国交易带来的任何影响,并称这些谈判进展顺利,预计今年晚些时候将达成新的交易。重新推出的银行卡产品所带来的经济效益主要体现在 2027 年,而目前的股价并没有反映出这一真正的上升空间。

TIKR 高级模型分析
- 当前价格:$359.06
- 目标价 (中间价):~$411
- 潜在总回报:~14%
- 年化内部收益率:~3%/年

TIKR 中值模型采用的是截至 12/31/30 的收入 年复合增长率约为 3.5%。两个主要驱动因素是净客房的持续增长,因为 61.8 万间客房将转化为可产生费用的物业,以及随着时间的推移,Bonvoy 信用卡渗透率的不断加深。利润率的驱动因素是正在向 利润率更高的特许经营费和管理费转变,到 2030 年, 净收入利润率将从目前的 10.6%( 追踪 12 个月)提高到 11%左右(中位数)。主要风险在于中东冲突的长期化,这将抑制亚太地区的运输需求,并使奖励管理费在预测窗口期持续低迷。
在 4.6 年的时间里,中期回报率约为 14%,这一数字并不高,符合市场对这只股票的公平定价而非廉价定价。根据 TIKR 的 "街道目标 "数据,华尔街的平均目标价约为 376 美元,这意味着与目前的价格相比只有约 5% 的上涨空间,而分析师分布中的 12 个 "持有 "评级也反映了同样的衡量观点。万豪是一家运营良好的轻资产复合型企业。但就目前的价格而言,投资者是在为质量买单。2027 年信用卡交易的上升空间是持有与真正买入的区别所在。
结论
在 2026 年第二季度财报中,需要关注的指标是中东地区的奖励管理费表现,与指导性的 ~50% 区域零售收益率下降相比。如果中东地区的奖励管理费表现出人意料的上扬,那么全年息税折旧摊销前利润(EBITDA)在 58.8 亿美元到 59.7 亿美元之间的区间将有上升空间。万豪仍是全球酒店业中较持久的复合型企业之一,但以目前的价格计算,安全边际很薄,在艰难的夏季执行力是个考验。
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