波音股票的关键统计数据
- 波音股票 1 年的价格变化：36
- 截至 1 月 28 日波音股票价格：242 美元
- 52 周最高价：254 美元
- 波音股票目标价： 259 美元
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发生了什么？
据CNBC报道，波音公司（BA）2025年的销量自2018年以来首次超过欧洲竞争对手空中客车公司（Airbus）。
- 波音去年的净订单数为1173架，而空客只有889架，这标志着美国飞机制造商在竞争中取得了重大胜利，其扭亏为盈的势头愈发强劲。
- 尽管空客交付的飞机数量总体上仍多于波音，但波音仍赢得了订单。2025 年，空客交付了 793 架飞机，而波音交付了 600 架飞机，这是波音七年来最高的年交付量。
- 不过，随着737 MAX和787 Dreamliner项目产量的增加，波音的交付速度正在迅速加快，2024年的产量几乎翻了一番。
波音公司仅在第四季度就交付了 160 架飞机，使收入达到 239.5 亿美元，超过了华尔街 226 亿美元的预期。自由现金流达到 4 亿美元，约为分析师预期的两倍。首席执行官凯利-奥特伯格（Kelly Ortberg）预计，2026 年的正自由现金流将达到 10 亿至 30 亿美元。
随着航空公司将交付时间锁定在 2030 年代，波音和空客之间的竞争态势正在发生变化。
波音公司最近赢得的订单包括阿拉斯加航空公司购买 105 架 737-10 型飞机，以及达美航空公司订购至少 30 架 2030 年代早期交付的 787 型梦想飞机。
这些期限较长的订单表明，尽管波音多年来一直面临生产问题，但航空公司仍对波音的复苏充满信心。
市场对波音股票的启示
波音股票在过去一年中大涨35%，反映出投资者对该公司在经历多年危机后正在缩小与空中客车公司的差距持乐观态度。
波音已将 737 MAX 的月产量稳定在 42 架，并计划在今年晚些时候提高到 47 架。787 项目的月产量为 8 架，计划在 2026 年达到 10 架。
与此同时，空中客车公司（Airbus）仍在为自身供应链的限制而苦苦挣扎。
- 这家欧洲制造商在 2025 年交付了 793 架飞机，远低于 2019 年创纪录的 863 架。
- 发动机短缺和供应链瓶颈使空客无法充分利用波音的生产困境。
- 波音公司的股票受益于创纪录的 5,670 亿美元的商业积压，超过 6,100 架飞机--737 和 787 的销售都将持续到下一个十年。
- 空中客车公司也有大量积压订单，但波音有能力在 2025 年赢得更多订单，这表明客户认为这家美国制造商的复苏是可信的。
订单战之所以重要，是因为它决定了未来几年的生产率和收入能见度。航空公司在飞机交付时支付飞机的大部分价格，因此随着生产的加速，波音公司不断提高的交付速度应该会推动现金流的显著改善。
不过，波音股票仍面临挑战。
该公司需要获得美国联邦航空局（FAA）的批准，才能将 737 MAX 的月产量提高到 42 架以上，而且 737-7、737-10 和 777-9 的认证延迟问题仍未解决。777X 潜在的发动机耐久性问题也已出现，但波音表示不会推迟 2027 年的交付。
就目前而言，波音公司的飞机销量超过空客是一个重要的心理和竞争里程碑。如果该公司能在保持质量的同时继续提高产量，波音股票可能会有大幅上涨。
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