UALの主要統計
- UAL株の市場価格前変化率：3.6
- 1月20日現在のUAL株価：108.57ドル
- 52週高値：119ドル
- UALの目標株価: $132
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何が起きたのか？
ユナイテッド航空（UAL）の株価は、ユナイテッド航空が大幅な増益を達成し、2026年に向けて強気のガイダンスを発表したことで、火曜日に8％以上急騰した。
ユナイテッド航空は、調整後の第4四半期業績を1株当たり3.10ドルと発表し、アナリスト予想の2.94ドルを上回った。売上高は154億ドルで、ウォール街の予想と一致した。
通期では、ユナイテッド航空は1株当たり12ドルから14ドルの調整後利益を見込んでおり、これはアナリスト予想の13.16ドルとぴったり一致する。
第1四半期のガイダンスは1株当たり1ドルから1ドル50セントで、コンセンサスの1ドル13セントをわずかに上回った。もしユナイテッド航空がレンジの上限を達成すれば、2026年には過去最高益を記録することになる。
この結果は、ユナイテッド航空がすべての搭乗クラスで旅行者を獲得していることを示している。
- プレミアム運賃の収入は第4四半期に9％、通年では11％急増した。
- 格安航空会社と直接競合するベーシック・エコノミー運賃でさえ、2025年最後の3ヶ月で7％の伸びを記録した。
- ユナイテッド航空は2025年に1億8,100万人以上の旅客を輸送し、第4四半期にはネット・プロモーター・スコア（Net Promoter Score）の会社記録を更新した。
ユナイテッド航空のスコット・カービー最高経営責任者（CEO）は、2026年に向けて強い勢いがあると指摘した。1月4日に終わる週はユナイテッド航空史上最高の売上を記録した。
翌週は航空券販売とビジネスセールスの両方で記録を更新した。このような収益の強さは、まさに投資家が見たいものだ。
第4四半期に課題がなかったわけではない。
- 11月の政府閉鎖により、ユナイテッド航空は税引き前利益でおよそ2億5000万ドルの損失を被った。航空管制官不足が一時的に遅延を引き起こし、予約に打撃を与えた。
- しかし、ユナイテッド航空はこの事態にうまく対処し、フライトがキャンセルされなくてもすべての顧客に全額払い戻しを行った。
- その顧客第一主義が功を奏し、11月はユナイテッド航空の月間ネット・プロモーター・スコアが過去最高を記録した。
2025年度通期では、ユナイテッド航空の調整後一株当たり利益は前年度を上回る10.62ドルを計上した。営業キャッシュフローは84億ドル、フリーキャッシュフローは27億ドルで、2026年度も同様のフリーキャッシュフローを見込んでいる。
ユナイテッド航空はまた、152億ドルの利用可能流動性を有する強固なバランスシートを維持しながら、当期中に6億4,000万ドルの自社株買いを実施した。
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UAL株について市場が伝えていること
UAL株の急騰は、投資家がユナイテッド航空が2026年の野心的な目標を達成できることに賭けていることを示している。
ユナイテッド航空は、デルタ航空と並んで、今年過去最高益を上げると予想される2つの航空会社のうちの1社である。この2社を合わせると、2025年1～9月期の米国航空業界の利益のほぼすべてを占めている。
ユナイテッド航空は顧客を獲得し続けるために賢明な投資を行っている。2026年には100機以上のナローボディ機と約20機のボーイング787ワイドボディ機の納入を計画している。
これは1988年以来、米国のどの旅客航空会社よりも多くのワイドボディ機を単年度で納入することになる。これらの新機材は、ユナイテッド航空の業界をリードする国際路線と拡大する国内線ネットワークを支えることになる。
ユナイテッド航空はまた、顧客体験のアップグレードも積極的に行っている。スターリンクWi-Fiは現在、ほぼすべてのデュアルキャビンのユナイテッドエクスプレス機に導入されており、メインライン機への導入も加速している。
ユナイテッド航空は、ボーイング787-9型機の内装を一新し、プライバシードアと27インチのスクリーンを備えた25％広いポラリス・スタジオ・スイートを導入すると発表した。プレミアムシートは全飛行座席の12％を占め、前年より増加した。
好調な収益モメンタム、キャパシティ規律、主要製品のアップグレードが進行中であることから、UAL株は継続的な上昇に向けて好位置にあると思われる。
8％の急騰は、投資家が成長ストーリーを買い、ユナイテッド航空が今後1年間の記録的な業績予想を実行できることに賭けていることを示している。
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