Datos clave de las acciones de Ford Motor
- Variación del precio de las acciones de Ford Motor en el último mes: -10 %
- Cotización de la acción $F a 2 de julio: 13 $
- Máximo en las últimas 52 semanas: 18 $
- Precio objetivo de la acción de $F: 15 $
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¿Qué ha pasado?
Las acciones de Ford (F) llevan años bajo presión debido a un problema persistente: las retiradas del mercado. La empresa ha liderado el sector automovilístico estadounidense en retiradas del mercado desde 2024, y esa tendencia no ha remitido.
En lo que va de año, Ford ha emitido 53 retiradas que afectan a más de 12 millones de vehículos, sumándose al récord del año pasado de 153 retiradas que afectaron a 13 millones de turismos y camionetas.
Esta misma semana, Ford ha aumentado esa cifra al retirar del mercado más de 741 000 SUV y camionetas F-150 de los años de fabricación 2018 a 2021.
Estas retiradas tienen un coste real.
Los gastos de garantía —es decir, lo que Ford paga por reparar o sustituir piezas defectuosas tras la venta— alcanzaron un máximo de 4.8 mil millones de dólares en 2023. Ese tipo de gasto merma directamente los beneficios y lleva años lastrando las acciones de Ford.
El director ejecutivo, Jim Farley, ha sido franco sobre cuánto le han costado estos problemas a la empresa durante su mandato al frente de Ford.
Pero se está produciendo un cambio.
- Ford redujo los costes de garantía y de materiales en 1.500 millones de dólares en 2025, y la empresa se ha fijado como objetivo lograr nuevas reducciones en 2026.
- El analista de Barclays, Dan Levy, señaló que Ford ha registrado cuatro trimestres consecutivos de mejora en los costes de garantía, lo que calificó de señal alentadora, aunque señaló que aún es necesario seguir avanzando.
La noticia más destacada llegó el 25 de junio, cuando Ford fue nombrada la mejor marca del mercado de gran consumo en el Estudio de Calidad Inicial de J.D. Power, su mejor clasificación desde 2010.
Ford pasó del puesto 23 en 2023 al tercero de la clasificación general, solo por detrás de Porsche y Hyundai Genesis. Esta noticia supuso un buen impulso para las acciones de Ford, que subieron un 2 % ese día, uno de los mejores días de cotización del mes para el valor.
Farley atribuye este cambio de rumbo a cambios estructurales reales. Ford ha contratado a 350 especialistas técnicos desde 2023, ha vinculado más estrechamente la remuneración de los ejecutivos a los resultados de calidad y ha recuperado a ingenieros veteranos con gran experiencia para que orienten al personal más joven y formen en el uso de las herramientas de IA de la empresa de forma más eficaz.
Afirmó que la empresa aprendió por las malas que prescindir de personal con experiencia para ahorrar dinero suele resultar contraproducente.
Aun así, Ford no está fuera de peligro. La empresa ocupó apenas el puesto 18 en el estudio independiente de fiabilidad de vehículos de J.D. Power, que analiza la fiabilidad a largo plazo, muy por debajo de la media del sector. Farley admite que queda mucho trabajo por delante y no se atreve a predecir cuándo dejará Ford de ser líder en retiradas de vehículos.
Lo que nos dice el mercado sobre las acciones de Ford Motor
Los inversores están muy atentos, ya que los costes de garantía y de retiradas del mercado afectan directamente a los resultados de Ford.
- La empresa registró un EBIT ajustado de 6.8 mil millones de dólares para todo el año 2025, pero esa cifra incluía un impacto de 2 mil millones de dólares debido a problemas de suministro relacionados con Novelis y a los aranceles.
- Cualquier reducción de los costes relacionados con la calidad podría impulsar significativamente los beneficios futuros.
La reacción positiva del mercado ante la clasificación de J.D. Power sugiere que los inversores quieren creer que las acciones de Ford están por fin remontando, aunque las cifras de retiradas de vehículos aún no se hayan recuperado.
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