Kennzahlen zur Ford Motor-Aktie
- 5-Tage-Kursveränderung für die Ford Motor-Aktie: 9%
- $F Aktienkurs per Mai. 15: $13
- 52-Wochen-Hoch: $15
- $F Aktien Kursziel: $14
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Was ist passiert?
Die Aktien vonFord Motor(F) stiegen am vergangenen Mittwoch um 13% - der größte Anstieg an einem Tag seit etwa sechs Jahren - nachdem Morgan Stanley eine Notiz veröffentlicht hatte, die die Aufmerksamkeit auf das Energiespeichergeschäft des Unternehmens lenkte.
Die Bewegung war nicht an neue Nachrichten gebunden.
- Ford hatte am Montag in aller Stille Details über Ford Energy, seine hundertprozentige Energie-Tochtergesellschaft, veröffentlicht. Doch als Morgan Stanley den Inhalt dieser Details herausstellte, wurden die Anleger schnell aufmerksam.
- Hier ist die Ausgangslage. Nachdem Ford im Dezember 19,5 Milliarden Dollar auf seine EV-Programme abgeschrieben hatte, schwenkte das Unternehmen um. Anstatt die Fabrikflächen in Kentucky brachliegen zu lassen, beschloss das Unternehmen, sie für die Energiespeicherung umzuwidmen - insbesondere für Großbatterien, die Rechenzentren, Versorgungsunternehmen und Industriekunden mit Strom versorgen.
Die Technologie dahinter ist wichtig.
- Ford verwendet prismatische LFP-Batterien - eine Chemie auf Eisenbasis, die billiger und haltbarer ist als herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien.
- Und das Entscheidende ist, dass Ford diese Technologie direkt von CATL, dem weltweit führenden Batteriehersteller, lizenziert hat.
- Morgan Stanley bezeichnete diese Beziehung als einen "unterschätzten strategischen Wettbewerbsvorteil" und erwartet, dass Ford in den kommenden Monaten Liefervereinbarungen mit wichtigen gewerblichen Kunden bekannt geben wird.
Ford investiert 2 Milliarden Dollar in das Unternehmen und strebt eine jährliche Kapazität von mindestens 20 Gigawattstunden an. Die ersten Lieferungen werden für Ende 2027 erwartet.
Was uns der Markt über die Ford Motor-Aktie sagt
Die Ford Motor-Aktie war bisher hauptsächlich eine Geschichte über Lastwagen, Zölle und EV-Verluste. Dies ändert das Narrativ.
Der Markt für Energiespeicher wächst schnell, angetrieben durch den Ausbau von KI-Rechenzentren und die Nachfrage nach Netzstabilität. Ford steigt zu einem Zeitpunkt ein, an dem der Markt zuverlässige, erschwingliche Batterielösungen braucht - und zwar mit der Technologie von CATL und der eigenen Produktionsgröße.
CEO Jim Farley hat sich klar ausgedrückt: Ford will kein Auftragsfertiger für Batterien sein. Der Plan ist es, die Kundenbeziehung von Anfang bis Ende selbst zu gestalten, ähnlich wie Ford Pro im Nutzfahrzeugsegment arbeitet.
Die Aktie von Ford Motor ist nach wie vor mit Risiken behaftet - das Segment der Elektrofahrzeuge ist nach wie vor ein Verlustgeschäft, und die Energiespeicherung ist für einen Automobilhersteller ein unerprobtes Terrain.
Die Reaktion vom Mittwoch deutet jedoch darauf hin, dass der Markt beginnt, dem, was zuvor ignoriert wurde, einen echten Wert zuzuweisen.
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