Principais Estatísticas da Ação da GE Aerospace
- Variação do preço da ação da GE Aerospace nos últimos 6 meses: 5%
- Preço da Ação $GE em 20 de out.: $300
- Máxima dos Últimos 52 Semanas: $389
- Preço-Alvo da Ação $GE: $391
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O Que Aconteceu?
As ações da GE Aerospace (GE) caíram cerca de 4% na terça-feira, mesmo após um terceiro trimestre forte.
- O lucro ajustado ficou em $2,25 por ação, bem acima dos $2,02 esperados pelo Wall Street.
- O negócio está crescendo rapidamente, e a receita total subiu 18% e ficou em $13,29 bilhões contra expectativas de $12,88 bilhões
- O lucro operacional saltou 30%, e as margens atingiram 22,5%, um aumento de 220 pontos-base.
- Os pedidos dispararam 49%, e o fluxo de caixa livre superou $2 bilhões.
Motores comerciais e serviços lideraram o caminho, com a receita da unidade subindo 21% para $10,34 bilhões, enquanto a receita com peças de reposição cresceu mais de 20%.
A empresa também elevou sua previsão de lucro para 2026 pela segunda vez este ano. Agora espera $8,00 a $8,10 por ação, acima dos $7,65 a $7,85 anteriores, superando os $7,92 esperados pelos analistas.
Então, por que a ação da GE Aerospace caiu? A nova previsão aponta para um quarto trimestre mais fraco.
Ela implica um lucro de cerca de $1,87 a $1,97 por ação, abaixo dos $2,04 esperados pelos analistas. A TD Cowen disse que isso representa cerca de 6% abaixo das estimativas do Wall Street para o lucro por ação.
Os custos também estão na mente dos investidores. A GE espera um fator adverso adicional de $300 milhões no lucro em 2027, proveniente do aumento da produção dos motores GE9X para o 777X da Boeing, que está atrasado.
O Que o Mercado Está Nos Dizendo Sobre a Ação da GE Aerospace
Os investidores estão olhando além do forte desempenho do 3T e focando no que vem a seguir. A perspectiva mais fraca para o 4T e os custos mais altos de 2027 estão pesando sobre a ação da GE Aerospace hoje.
Os preços mais altos do combustível são outra preocupação. As companhias aéreas estão cortando custos e capacidade após a guerra no Irã ter interrompido as rotas de transporte de petróleo, enquanto menos voos podem eventualmente significar menor demanda por reparos e peças de reposição.
Mas o cenário de demanda ainda parece sólido por enquanto. As companhias aéreas estão mantendo suas aeronaves e motores, e a fila de espera por reparos aumentou 20% desde o início do ano.
A GE também tem um backlog de mais de $170 bilhões e espera que a receita de serviços comerciais cresça em um ritmo de baixo dígito duplo em 2027.
Em suma, o mercado vê o trimestre como forte, mas o caminho de curto prazo como mais acidentado.
Os investidores ficarão de olho se os custos com combustível começarem a afetar a demanda por voos e reparos. Por enquanto, a ação da GE Aerospace está reagindo à perspectiva, e não aos resultados.
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