Nio 주식의주요 통계
- Nio 주식의 1년 가격 변동: 13%
- 1월 16일 기준 $ NIO 주가: $ 4.71
- 52주 최고가: $8.02
- NIO 주가 목표: $6.78
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무슨 일이 있었나요?
맥쿼리가 중국 전기 자동차 제조업체를 '중립'에서 '아웃퍼폼'으로 업그레이드 한 후 NIO(NIO) 주가는 금요일 1.5 % 상승했습니다. 이 회사는 목표 주가를 5.30달러에서 6.10달러로 올려 현재 수준에서 약 31% 상승 여력이 있음을 시사했습니다.
애널리스트 유진 샤오는 예상보다 강한 Nio의 ES8 SUV 수요와 회사의 서비스형 배터리(BaaS) 프로그램 채택 증가를 업그레이드의 주요 원인으로 꼽았습니다.
이 회사는 새로운 ES8 및 Firefly 모델의 모멘텀에 힘입어 2026년 인도량 전망을 451,000대로 7% 상향 조정했습니다.
NIO 주식의 차별화 요소는 배터리 리스 프로그램입니다.
- 고객의 80% 이상이 배터리를 직접 구매하지 않고 리스를 선택합니다.
- 이는 기존 전기차 제조업체의 마진을 압박할 수 있는 리튬 비용 상승으로부터 NIO를 보호해 주기 때문에 중요합니다.
샤오는 연구 노트에 이렇게 썼습니다.
"BaaS의 사용 증가(80% 이상)는 잠재적인 배터리 비용 상승이 대차대조표에서 제외되므로 업계 역풍으로부터 회사를 더 잘 보호할 수 있습니다."
Nio의 BaaS 프로그램을 통해 고객은 배터리 없이 차량을 구매한 후 월별 요금을 지불하고 차량을 임대할 수 있습니다. 소유자는 장거리 여행 시에는 더 큰 배터리 팩으로 업그레이드할 수 있고, 일상 주행 시에는 표준 75kWh 팩으로 다운그레이드할 수 있습니다.
- Nio는 4분기에 강력한 실적을 달성하여 가이던스인 125,000대의 최고치를 기록했습니다.
- 한 해 동안 Nio는 3개 브랜드에서 전년 대비 47% 증가한 326,028대의 차량을 인도했습니다.
- 여기에는 178,806대의 프리미엄 니오 차량, 107,808대의 대중 시장용 온보 차량, 39,414대의 파이어플라이 차량이 포함되었습니다.

CEO 윌리엄 리는 최근 실적 발표에서 회사의 궤도에 대한 자신감을 드러내며 다음과 같이 말했습니다:
"2026년 한 해 동안 우리의 사업 목표는 비일반회계기준(Non-GAAP)으로 한 해 동안 수익을 달성하는 것입니다. 내년도 수익성 목표 달성에 자신감을 갖고 있습니다."
또한 리는 제품 믹스 개선과 지속적인 공급업체 비용 최적화를 통해 차량 매출 총이익이 2025년 3분기 14.7%에서 내년에는 약 20%에 달할 것으로 예상한다고 말했습니다.
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NIO 주식에 대한 시장의 평가
이번 업그레이드는 중국 전기차 제조업체들에게 흥미로운 시점에 이루어졌습니다. 맥쿼리는 NIO 주식에 대한 전망을 상향 조정하면서 동시에 마진 압박과 불확실한 물량 촉매제를 이유로 라이벌인 리 오토와 엑스펭의 목표 주가를 낮췄습니다.
맥쿼리는 중국 전기차 시장이 전반적으로 약세임에도 불구하고 2026년에 Nio가 약 40%의 판매량 성장을 달성할 것으로 예상합니다. 이 회사는 Nio의 배터리 스왑 인프라와 고유한 BaaS 서비스가 점점 더 가치가 높아지고 있는 경쟁 우위를 제공한다고 믿습니다.
블룸버그NEF에 따르면 지난해 중국에서 배터리 가격은 13% 하락한 킬로와트시당 84달러로 급락했습니다.
이는 대부분의 전기차 제조업체에게 단기적으로 마진에 도움이 됩니다. 하지만 Nio의 배터리 리스 모델은 배터리 비용의 변동에 덜 노출되어 예측 가능한 경제성을 제공합니다.
이 회사는 2026년에 3개의 새로운 대형 SUV 모델을 출시하여 배터리 전기 자동차의 점유율이 높아지고 있는 프리미엄 세그먼트를 공략할 계획입니다.
Nio는 2024년과 2025년 3분기 사이에 프리미엄 대형 SUV 세그먼트의 BEV 보급률이 12%에서 18%로 급증하여 상당한 성장 기회를 창출할 것으로 예상했습니다.
Nio는 2026년 수익성을 목표로 하고 있고 Macquarie는 상당한 상승 여력을 예상하고 있기 때문에 중국 전기차 분야에 관심이 있는 투자자라면 NIO 주식을 주목할 가치가 있습니다.
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