フォード 株の主な統計
- フォード株の市場価格前変化率：1.6
- 12月15日現在の株価：13.65ドル
- 52週高値：13.97ドル
- Fordの株価目標: $12.84
今すぐライブ：TIKRの新しいバリュエーション・モデルを使って、あなたのお気に入りの銘柄がどれだけ上昇する可能性があるかを発見してください（無料です）。>>>
何が起きたのか？
フォード・モーター（F）の株価は、デトロイトの自動車メーカーが大型電気自動車からハイブリッド車、小型EV、そして全く新しいバッテリーエネルギー貯蔵事業への大幅な戦略転換を発表した後、市場前の取引で約2％上昇している。
同社は、事業の優先順位を再構築するため、主に2025年第4四半期に約195億ドルの特別費用を計上すると発表した。さらに55億ドルの現金が2027年まで支払われ、その大半は来年支払われる。
これらの費用はフォードの調整後利益には影響せず、同社は実際に2025年通年の調整後EBITガイダンスを約70億ドルに引き上げた。これは、フォードが10月に発表した60億ドルから65億ドルの範囲から上方修正されたもので、リストラ費用にもかかわらず基本的なビジネスが堅調であることを示している。
ジム・ファーリー最高経営責任者（CEO）はCNBCに対し、同社は「人々が考えていた場所ではなく、市場がある場所に顧客に従っている」と語った。
つまり、売れ行きの芳しくない高価な電気トラックや電気バンの計画を中止し、代わりにハイブリッド車や手頃な価格の小型EV、従来のガスエンジントラックなど、購入者が実際に求めているものに焦点を当てるということだ。
フォードは、全電気自動車F-150ライトニングの次世代モデルを中止し、電気パワートレインとガス発電機を組み合わせた航続距離延長型電気自動車（EREV）に置き換える。
新しいライトニングEREVは、推定700マイル以上の航続距離を提供し、顧客が好む加速を維持する。
フォード・モーターの株式投資家は、同社がデータセンターと電力網向けのバッテリーエネルギー貯蔵システムに特化した全く新しい事業を立ち上げることにも注目すべきである。
フォードは、遊休状態にあるケンタッキー州のバッテリー工場を大規模なエネルギー貯蔵ユニットの製造に再利用し、18ヶ月以内に生産を開始する予定だ。
フォードは2030年までに、世界の自動車販売台数の約50％をハイブリッド車、航続距離延長型EV、完全電気自動車にすると見込んでいる。これは2025年のわずか17％から劇的に増加するが、顧客の需要にマッチしたより現実的な製品構成によって達成される。
「5万ドル、7万ドル、8万ドルの超高級EVは売れなかった」とファーレイはCNBCのフィル・ルボーに説明した。
トランプ政権下で7,500ドルの連邦EV税額控除が打ち切られたことも、戦略的軸足の転換の「唯一の理由ではない」とファーレイは語った。
ヨーロッパでは、フォードはルノーとの提携を発表し、ルノーのプラットフォーム上でフォードブランドの電気自動車を2車種共同開発し、2028年に投入する。
両社はまた、製造の規模とコスト効率を高めるため、商用バンの共同開発も検討する。
アナリストによるフォード・モーター株の成長予測と目標株価を見る（無料！）＞＞＞。
フォード・モーター株について市場が伝えていること
フォード・モーター株に対する好意的な反応は、投資家が、同社が非現実的な目標を追い求めるのではなく、ようやくEV戦略を市場の現実に合わせようとしていることに安堵していることを示唆している。
フォードの当初の「フォード＋」計画はEVに重点を置いていたが、需要の低迷と高コストにより、そのアプローチは持続不可能となった。
195億ドルの費用には、EV資産の評価損85億ドルが含まれており、フォードが機能していない製品にどれだけの資本を縛り付けていたかが浮き彫りになっている。
その投資をトラック、ハイブリッド車、新しいエネルギー貯蔵事業に振り向けることで、フォードはより高いリターンの機会に賭けている。
フォード・モーターの株価は今年すでに41％上昇したが、これは同社が困難なEV移行を乗り切る能力への信頼が高まっていることを反映している。今回の業績ガイダンスの引き上げと、2029年までに電気自動車部門「モデルe」の黒字化が約束されたことで、投資家は前途をより明確にすることができた。
同社はまた、アメリカの製造業へのコミットメントを強調し、数千人の従業員を雇用し、テネシー州とオハイオ州の施設を新しいトラックとバンの製造に再利用することを計画している。このメッセージは、国内の雇用拡大を求める政策立案者と投資家の両方に響くものだ。
フォード・モーターの株主にとって大きな問題は、ハイブリッド戦略をいち早く見出した競合他社に押しつぶされないよう、この軸足がすぐに来るかどうかだ。
トヨタは長年ハイブリッド市場を独占しており、フォードはキャッチアップを図っている。しかし、強力なトラック・ブランドと製造規模を持つフォードには、ハイブリッド車とEREVを収益性の高いものにするチャンスがある。
企業のフェアバリューを即座に見積もる（TIKRで無料） >> Fordのフェアバリューは？
フォードの株価はここからどれくらい上昇するのか？
TIKRの新しいバリュエーション・モデル・ツールを使えば、1分以内にその銘柄の潜在的な株価を見積もることができます。
必要なのは3つの簡単な入力だけです：
- 収益成長率
- 営業利益率
- 出口PER倍率
何を入力すればよいか分からない場合、TIKRはアナリストのコンセンサス予想を使って各入力を自動的に入力し、迅速で信頼できる出発点を提供します。
そこから、TIKRはブル、ベース、ベア シナリオの下での潜在的な株価とトータルリターンを計算しますので、銘柄が割安に見えるか割高に見えるかを素早く確認することができます。
60秒以内に銘柄の真の価値を見る（TIKRを使えば無料） >>
新しいチャンスをお探しですか？
- 億万長者の投資家が 億万長者の投資家が買っている銘柄を見る スマートマネーを追いかけることができます。
- わずか5分で銘柄分析TIKRのオールインワンで使いやすいプラットフォームで。
- 岩をひっくり返せばひっくり返すほど、より多くのチャンスを発見できます。 TIKRで10万以上の世界の株式、世界のトップ投資家の保有銘柄などを検索。
免責事項
TIKRに掲載されている記事は、TIKRやコンテンツチームによる投資や財務のアドバイス、また銘柄の売買を推奨するものではありません。弊社は、TIKRターミナルの投資データおよびアナリストの予測に基づいてコンテンツを作成しています。弊社の分析には、最近の企業ニュースや重要な最新情報が含まれていない場合があります。TIKRはいかなる銘柄にも投資しておりません。お読みいただきありがとうございます！
