美国航空股票的关键统计数据
- 价格变化：-2.3
- 当前价格：14 美元
- 高级模型目标价：26 美元
市场目标价为 17 美元，模型目标价为 26 美元，谁是正确的？运行 TIKR → 数据
本周发生了什么？
美国航空公司 (AAL)股价周五下跌 2.3%，收于 14 美元，因为整个航空业面临油价上涨和地缘政治不确定性的压力。
尽管本周股价下跌，但该公司正以强劲的势头迈向其成立 100 周年。首席执行官罗伯特-伊森（Robert Isom）证实，美航已成功度过了政府关门的恐慌， 2026年初的机票预订量正在强劲反弹。
此外，美国航空还在继续实施机队现代化，宣布 在夏洛特至芝加哥等主要航线上增加 3000 个座位，以最大限度地减少天气干扰并充分利用需求。
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美国航空（AAL）目前的价值是否被低估？
美国航空（AAL）的牛市案例建立在资产负债表修复和溢价收入增长的 "自助 "故事之上。
此外，首席财务官德文-梅（Devon May）强调，该公司已将债务总额从大流行病期间的峰值 540 亿美元降至目前的 390 亿美元以下，并有望在 2027 年底达到 350 亿美元。
此外，业务模式的结构性转变也为去杠杆化提供了资金支持。新的花旗 AAdvantage 合作伙伴关系将于 2026 年 1 月启动，随着时间的推移，预计每年税前收入将增加 15 亿美元。
与此同时，美航也在积极争取高端旅客。在未来几年内，该航空公司将增加 30% 的高端座位数量和 50% 的平躺座位数量，目标是高利润的 "休闲 "客群，该客群已被证明能够抵御经济周期的影响。
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根据 TIKR 的高级估值模型，市场目前将美国航空定价为不良资产，忽略了这一结构性改善。
- 高级模型目标价：26 美元
- 当前价格：14 美元
- 潜在上涨空间：+79.9%
该模型假设，在新信用卡收入流和国际运力扩张的推动下，美国航空（AAL）到 2030 年的收入年复合增长率将达到 4.2%。
该模型预测的年化回报率（IRR）为 16.1%，大大超过大盘，因为该公司正在偿还债务，并有可能为股东恢复资本回报。
结论： 美国航空（AAL）因其债务负担而处于折价交易状态。然而，由于估值模型指向 26 美元，且有修复资产负债表的可靠计划，对于愿意渡过动荡期的投资者来说，该股具有可观的上涨空间。
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美国航空股票还有多少上涨空间？
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