Las acciones de American Airlines caen un 3% tras rechazar la compañía las negociaciones de fusión con United

Aditya Raghunath4 minutos leídos
Revisado por: Thomas Richmond
Última actualización Apr 20, 2026

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Estadísticas clave de las acciones de American Airlines

  • Variación del precio de las acciones de American Airlines antes de la apertura del mercado: -3%
  • Precio de las acciones de $AAL a 17 de abril: $13
  • Máximo en 52 semanas: $17
  • Objetivo de precio de las acciones de $AAL: $15

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¿Qué ha pasado?

Las acciones deAmerican Airlines(AAL) están cayendo el lunes después de que la aerolínea cerrara públicamente las conversaciones de fusión con United Airlines. La declaración fue tajante: American dijo que "no está comprometida ni interesada en ninguna conversación" sobre un acuerdo.

Las acciones de AAL habían subido el viernes junto con el mercado en general, en parte impulsadas por las especulaciones de fusión. Ahora que American se ha retirado de la mesa, esa prima se está deshaciendo.

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Según los informes, el consejero delegado de United, Scott Kirby, había presentado la idea a la administración Trump en febrero, enmarcándola como una forma de competir mejor contra las aerolíneas de Oriente Medio en las rutas internacionales.

  • El concepto de una aerolínea combinada crearía la mayor aerolínea del mundo en varios sentidos.
  • Pero American se manifestó en contra, calificando la combinación de "negativa para la competencia y para los consumidores."

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Qué nos dice el mercado sobre las acciones de American Airlines

Las acciones de American Airlines se encuentran en una posición diferente a las de United en lo que respecta a una fusión. American todavía está trabajando en su propio cambio de rumbo.

  • La compañía registró un BPA ajustado para todo el año 2025 de sólo 0,36 dólares, lastrado por el cierre del Gobierno, que le costó unos 325 millones de dólares en ingresos.
  • Se preveía un beneficio de entre 1,70 y 2,70 dólares en 2026, y la dirección se ha centrado en reconstruir las relaciones con los socios de viajes corporativos, aumentar los ingresos premium y recortar costes.

Una fusión de esta envergadura supondría una enorme distracción. Los obstáculos regulatorios por sí solos probablemente tardarían años en resolverse.

Las dos aerolíneas combinadas tendrían aproximadamente el 40% de la capacidad nacional, una cifra que suscitaría un fuerte escrutinio antimonopolio. Incluso el Secretario de Transporte, Sean Duffy, que se mostró abierto a los acuerdos, dijo que cualquier gran fusión requeriría desinversiones de activos.

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Para las acciones de American Airlines, el rechazo elimina un catalizador a corto plazo, pero mantiene la atención donde la dirección quiere: ejecutando el cambio de rumbo.

  • Las reservas aumentaron dos dígitos en las tres primeras semanas de enero.
  • La demanda premium sigue siendo fuerte.
  • El balance está mejorando, y se espera que la deuda total caiga por debajo de los 35.000 millones de dólares este año, un año antes de lo previsto.

La acción puede bajar hoy al desvanecerse la prima de fusión, pero la historia de recuperación subyacente sigue intacta.

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