Dati chiave sul titolo Rivian
- Variazione del prezzo del titolo Rivian: -5%
- Prezzo delle azioni $RIVN al 16 giugno: 14 $
- Massimo delle ultime 52 settimane: 23 $
- Obiettivo di prezzo del titolo $RIVN: 18 $
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Cosa è successo?
Il titolo Rivian (RIVN) è sotto pressione dopo che la società ha annunciato il licenziamento di centinaia di dipendenti, pari a meno del 2% della sua forza lavoro. I tagli interessano principalmente i team dei servizi e dell’assistenza clienti.
La tempistica è degna di nota, poiché i licenziamenti arrivano appena una settimana dopo che Rivian ha lanciato ufficialmente le consegne del suo SUV R2, il veicolo su cui l’azienda punta per diventare un marchio mainstream.
Il management ha descritto l’R2 come un punto di svolta, con una distinta base pari a circa la metà di quella dell’R1 e costi di produzione non legati ai materiali che dovrebbero diminuire di oltre il 50%.
Ma i dati sottostanti mostrano perché i tagli ai costi sono urgenti.
- Nel 2025 Rivian ha registrato una perdita di 3,6 miliardi di dollari, consegnando solo 42.247 veicoli.
- Nel primo trimestre di quest’anno, il segmento automobilistico continuava a registrare una perdita di circa 6.000 dollari per ogni veicolo consegnato.
- Inoltre, questa non è la prima ondata di tagli al personale. Rivian ha licenziato più di 600 dipendenti a ottobre — circa il 4,5% della sua forza lavoro dell’epoca — concentrandosi sui team di marketing, operazioni relative ai veicoli e vendite.
- Questi ultimi tagli proseguono lo sforzo di snellimento dell’organizzazione in vista dell’avvio della produzione della R2.
Neanche il contesto generale è d’aiuto. L’amministrazione Trump ha eliminato il credito d’imposta federale di 7.500 dollari per i veicoli elettrici, rendendo più difficile per aziende come Rivian attrarre nuovi acquirenti proprio nel momento in cui hanno più bisogno di volume.
Cosa ci dice il mercato sul titolo Rivian
Il titolo Rivian riflette una società divisa tra due realtà.
Il lancio della R2 è stato accolto con grande entusiasmo iniziale: il fondatore e CEO RJ Scaringe l’ha definita la sua auto di tutti i giorni e ha affermato che l’accoglienza da parte dei giornalisti è stata straordinariamente positiva.
È stato inoltre approvato l’ampliamento dello stabilimento in Georgia fino a una capacità di 300.000 unità, con un finanziamento tramite prestito del Dipartimento dell’Energia (DOE) pari a 4,5 miliardi di dollari.
Tuttavia, il titolo Rivian rimarrà sotto pressione fino a quando l’aumento della produzione dell’R2 non si tradurrà in un margine lordo positivo nel settore automobilistico, obiettivo che il management punta a raggiungere entro il quarto trimestre di quest’anno.
Fino ad allora, gli investitori terranno sotto stretta osservazione ogni dollaro speso.
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