Principales statistiques concernant l’action Rivian
- Variation du cours de l’action Rivian : -7%.
- Cours actuel de l’action : 11,30
- Plus haut sur 52 semaines : 17
- Objectif de cours de l’action RIVN : 14,80
Que s’est-il passé ?
L’action Rivian Automotive(RIVN) a chuté de 7% suite à la publication des résultats décevants du deuxième trimestre. Le fabricant de véhicules électriques a annoncé une perte ajustée par action de 0,80 $, inférieure à l’estimation moyenne des analystes de 0,64 $ par action.
Cette contre-performance s’explique par de nombreux vents contraires, notamment la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due aux restrictions imposées par la Chine sur les exportations de métaux des terres rares, qui ont fortement augmenté les coûts des matériaux nécessaires à la production des véhicules électriques.

En outre, Rivian a livré 10 661 véhicules au deuxième trimestre, soit une baisse de 22 % par rapport à la même période de l’année précédente, car Rivian a limité sa production pour préparer le lancement de son modèle 2026.
Plus inquiétant peut-être pour les investisseurs, Rivian a relevé ses prévisions de perte de base ajustée pour l’ensemble de l’année de 2 à 2,25 milliards de dollars, par rapport à la fourchette de 1,7 à 1,9 milliard de dollars prévue précédemment.
Rivian a largement blâmé la valeur décroissante des crédits réglementaires américains, l’élimination par le président Trump des pénalités pour les constructeurs automobiles ne respectant pas les normes d’économie de carburant ayant drastiquement réduit la demande pour ces crédits.
Augmentation des investissements de Volkswagen
L’une des plus grandes surprises de la publication des résultats du deuxième trimestre de Rivian a été l’augmentation significative de la participation de Volkswagen AG dans Rivian. Le constructeur automobile allemand a augmenté sa participation de 51,5 millions d’actions, portant son total à près de 1,8 milliard de dollars, soit 12,34 % des actions en circulation de Rivian.

Cette décision témoigne de la confiance croissante de Volkswagen dans le potentiel à long terme de Rivian, d’autant plus que les deux entreprises approfondissent leur partenariat stratégique. L’augmentation de la participation représente une hausse de 54 % du nombre d’actions détenues et fait désormais de Volkswagen le deuxième actionnaire de Rivian après Amazon.
La décision de Volkswagen intervient quelques semaines seulement après que les deux entreprises ont annoncé la création d’une coentreprise d’une valeur de 5 milliards de dollars, axée sur le développement de logiciels et de plates-formes pour véhicules électriques de nouvelle génération, qui pourrait constituer une bouée de sauvetage pour les deux entreprises alors qu’elles naviguent sur un marché des véhicules électriques hyperconcurrentiel.
Ce que le marché nous dit à propos de l’action RIVN
La réaction du marché à l’égard de l’action RIVN reflète les inquiétudes croissantes quant à la capacité de Rivian à devenir rentable, compte tenu des nombreux vents contraires qui pèsent sur la politique et la chaîne d’approvisionnement.
Les analystes de Wall Street maintiennent un consensus de “Hold” avec un objectif de prix médian sur un an de 14,76 $, ce qui représente un potentiel de hausse de plus de 25 % par rapport aux niveaux actuels. Cependant, l’action RIVN continue de se négocier 90 % en dessous de son sommet post-IPO de 180 $.
Bien que Rivian conserve une solide position de trésorerie de 4,81 milliards de dollars et s’attende à ce que l’expiration du crédit d’impôt fédéral de 7 500 dollars pour les véhicules électriques à la fin du mois de septembre entraîne une augmentation des ventes au troisième trimestre, les investisseurs restent prudents quant à la capacité de l’entreprise à s’adapter efficacement à l’évolution du marché.
Le lancement prochain du SUV R2 en 2026, dont le prix est de 45 000 dollars, représente un test crucial pour les ambitions de marché de masse et les efforts de réduction des coûts de l’entreprise.
Les analystes de Wall Street sont optimistes sur ces 5 composés sous-évalués au potentiel battant le marché
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