Wichtige Statistiken für die Lucid Group Aktie
- YTD Kursveränderung für Lucid Aktie: -65%
- $LCID Aktienkurs zum 26. Dezember: $11.41
- 52-Wochen-Hoch: $36,40
- $LCID Aktienkursziel: $18.06
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Was ist passiert?
Die Aktien der Lucid Group(LCID) fielen am vergangenen Dienstag um 4,4 %, nachdem Jim Cramer von CNBC den Anlegern riet, den Hersteller von Luxus-Elektrofahrzeugen zu verkaufen.
Seine "Verkaufen, verkaufen, verkaufen"-Warnung hob Lucids schwerwiegendes Cash-Burn-Problem hervor, wobei das Unternehmen allein in seinem letzten Quartal über 950 Millionen Dollar verbrannt hat. Mit einer Marktkapitalisierung von 3,7 Mrd. $ ist die Lucid-Aktie im Jahr 2025 um über 60 % gefallen.
Der Elektroautohersteller fährt die Produktion seines neuen Gravity SUV hoch und hat gleichzeitig mit negativen Bruttomargen zu kämpfen, was bedeutet, dass das Unternehmen mit jedem verkauften Auto Geld verliert.
Zusätzlich zu den finanziellen Schwierigkeiten hat sich der breitere Markt für Elektrofahrzeuge im Jahr 2025 deutlich abgeschwächt, was durch die Streichung der Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar durch die Trump-Regierung noch verschlimmert wurde.
Die LCID-Aktie ist seit Jahresbeginn um rund 60 % gefallen, da die Anleger sich fragen, ob das Unternehmen lange genug überleben kann, um die Rentabilität zu erreichen.
Die Aktie hat vor kurzem neue Tiefststände erreicht, was den Kommunikationschef von Lucid dazu veranlasste, nervösen Aktionären öffentlich zu versichern, dass das Unternehmen finanziell überlebensfähig ist.
Was uns der Markt über die Lucid-Aktie sagt
Die Reaktion des Marktes zeigt eine tiefe Skepsis über den weiteren Weg von Lucid. Noch vor wenigen Tagen legte die LCID-Aktie um fast 4 % zu, als die Unternehmensleitung versuchte, die Ängste der Anleger zu beschwichtigen, indem sie die "starke Liquiditätsbasis" des Unternehmens betonte.
Lucid hat vor kurzem 975 Mio. $ durch Wandelanleihen aufgenommen und sich den Zugang zu einer Kreditfazilität in Höhe von 2 Mrd. $ von Saudi-Arabiens Public Investment Fund (PIF) gesichert, der etwa 60 % des Unternehmens besitzt. Die Unternehmensleitung behauptet, dass diese Maßnahmen Lucid eine Finanzierung bis ins Jahr 2027 sichern werden.
Das Problem ist jedoch, dass Lucids Geldverbrennung in nächster Zeit nicht nachlässt. Das Unternehmen befindet sich in einer kritischen Wachstumsphase, in der es die Produktion des Gravity-SUV hochfährt und eine Familie von Mittelklassefahrzeugen entwickelt, die für Ende 2026 geplant ist. Beide Initiativen erfordern massive Kapitalinvestitionen, bevor sie nennenswerte Einnahmen erzielen.
Die LCID-Aktie ist mit einzigartigen Risiken konfrontiert, die Wettbewerber wie Rivian und Tesla nicht haben. Die 60-prozentige Kontrolle durch den PIF schafft Unsicherheit. Zwar ist es großartig, über eine potente Unterstützung zu verfügen, doch machen sich die Anleger Sorgen, was passiert, wenn der saudi-arabische Staatsfonds beschließt, seine Verluste zu reduzieren.
Allein der Verkaufsdruck würde die LCID-Aktie in den Ruin treiben, und die Beschaffung von zusätzlichem Kapital würde sehr viel teurer werden.
Bei den jüngsten Präsentationen für Investoren räumten die Führungskräfte von Lucid ein, dass es bei scheinbar einfachen Komponenten wie Sitzen zu Problemen mit den Zulieferern kommt, was zeigt, wie selbst einfache Teile eine ganze Produktionslinie stören können, wenn man komplexe Fahrzeuge mit Tausenden von Komponenten baut.
Das Ausscheiden von CEO Peter Rawlinson und die laufende Suche nach einer dauerhaften Führungspersönlichkeit sorgten für zusätzliche Instabilität genau zum falschen Zeitpunkt.
Lucid braucht bei der Markteinführung von Fahrzeugen eine starke Leistung, aber die Unsicherheit des Managements macht die Anleger hinsichtlich der Fähigkeit des Unternehmens, diese Leistung zu erbringen, nervös.
Lucid hat in sieben aufeinanderfolgenden Quartalen Rekordauslieferungen verzeichnet und erwartet, dass der Gravity SUV den Großteil der Produktion im vierten Quartal ausmachen wird.
Das Unternehmen kündigte außerdem Pläne für den Bau einer zweiten Fabrik in Saudi-Arabien an, in der die kommende Midsize-Plattform hergestellt werden soll, deren Preis bei etwa 50.000 Dollar beginnen wird und die auf das Herz des Elektroauto-Marktes abzielt.
Die Führungskräfte des Unternehmens betonten während der Präsentationen, dass sie sich von einem Startup, das sich auf den Aufbau von Kapazitäten konzentriert, zu einem Unternehmen entwickeln, das sich auf die Generierung von Bargeld und die Maximierung von Renditen konzentriert. Sie führen Änderungen ein, um das Bestandsmanagement zu straffen und die Effizienz des Betriebskapitals zu verbessern.
Die LCID-Aktie ist für die meisten Anleger derzeit noch viel zu riskant, da das Unternehmen mit negativen Gewinnspannen arbeitet, pro Quartal fast 1 Mrd. USD verbrennt und mit einem schwächelnden EV-Markt konfrontiert ist, der durch die starke Konkurrenz etablierter Unternehmen und aggressiver chinesischer Hersteller gekennzeichnet ist.
Damit sich die LCID-Aktie erholen kann, muss Lucid seine mittelgroße Plattform erfolgreich auf den Markt bringen, positive Bruttomargen erzielen und beweisen, dass es eine echte Verbrauchernachfrage für seine Fahrzeuge in großem Maßstab gibt. Bis dahin sollten Anleger mit anhaltender Volatilität und Abwärtsdruck auf den Aktienkurs rechnen.
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