General Motors CEO bekräftigt Plan, "Eyes Off"-Fahrtechnologie bis 2028 einzuführen

Aditya Raghunath • 4 Minuten gelesen
Rezensiert von: David Hanson
Zuletzt aktualisiert Oct 13, 2026

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Wichtige Kennzahlen für die Aktie von General Motors

  • Kursentwicklung der General Motors-Aktie in den letzten 6 Monaten: 7%
  • $GM Aktienkurs zum 12. Okt.: $82
  • 52-Wochen-Hoch: $92
  • Kursziel für die $GM-Aktie: $104

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Was ist passiert?

Mary Barra, CEO von General Motors (GM), sagte am Montag, dass das Unternehmen plant, bis 2028 ein "Eyes-off, Hands-off"-Fahrsystem einzuführen. Sie äußerte sich gegenüber Jim Cramer von CNBC in der Sendung "Mad Money".

GM plant, das System 2028 im elektrischen Cadillac Escalade IQ zu präsentieren. Anschließend soll es auf andere Modelle ausgeweitet werden.

Das heutige Super Cruise erlaubt es Fahrern, die Hände vom Lenkrad zu nehmen, sie müssen jedoch aufmerksam bleiben. Das neue System ist darauf ausgelegt, dass Fahrer unter bestimmten Bedingungen den Blick von der Straße nehmen können.

Barra sagte, sie habe es kürzlich getestet und sei beeindruckt davon, wie sehr es sich seit einer früheren Fahrt im März verbessert habe.

"Wenn die Leute fahren wollen, können sie das. Wenn nicht, müssen sie es nicht, je mehr sich das System entwickelt", sagte sie.

Schätzungen zu Umsatz, EBIT und freiem Cashflow der GM-Aktie in Milliarden USD (TIKR)

Sie verteidigte auch GMs Entscheidung, das Cruise-Robotaxi-Geschäft im Dezember 2024 zu verlassen. GM hatte mehr als $10 Milliarden dafür ausgegeben.

Barra bezeichnete es als eine schwierige, aber richtige Entscheidung. GM behielt einen Großteil des Cruise-Teams, um an Fahrzeugen für Privatkunden zu arbeiten. "Wir sind nicht im Taxigeschäft", sagte sie.

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Was der Markt uns über die General Motors-Aktie sagt

Für die General Motors-Aktie ist dies eher eine Bestätigung als eine Überraschung. Der Plan wurde bereits im letzten Oktober angekündigt, und Barra hat lediglich bestätigt, dass er noch im Zeitplan liegt.

Das ist wichtig, weil GM ein Softwaregeschäft um seine Fahrerassistenztechnologie aufbaut. Im Gewinnaufruf im Juli sagte das Unternehmen, dass die Take-Rate von Super Cruise nach Ablauf der inkludierten Serviceperiode bei 30% bis 40% liegt.

GM erwartet in diesem Jahr 1 Million neue Abonnements. Das Unternehmen rechnet außerdem mit mehr als $3 Milliarden an verbuchten Umsätzen aus Software und Services im Jahr 2026.

Die aufgeschobenen Erträge aus Abonnements erreichten $6,3 Milliarden, ein Anstieg von fast 50% gegenüber dem Vorjahr. GM plant außerdem, Super Cruise serienmäßig in den hochwertigen Ausstattungsvarianten von Silverado und Sierra anzubieten.

Das Unternehmen schätzt, dass dieser Schritt 160.000 zusätzliche Super-Cruise-Einheiten bringen wird.

Das Kerngeschäft ist ebenfalls solide. Der Umsatz im Q2 betrug $48 Milliarden. Die Marge in Nordamerika lag bei 8,6%. GM hat seine Gewinn-pro-Aktie-Prognose (EPS) für 2026 auf $12-$14 angehoben.

Im Juli-Aufruf sagte Barra außerdem, dass das Autonomieprogramm größtenteils seine Meilensteine erreiche, und bezeichnete den Plan als ambitioniert.

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Der Zeitplan ist straff und die Technologie befindet sich noch in der Entwicklung. Zölle und höhere Speicherkosten belasten ebenfalls die Kosten.

Aber die General Motors-Aktie ist zunehmend an Software und nicht nur an Pick-ups gekoppelt. Anleger, die die General Motors-Aktie bewerten, sollten darauf achten, ob der Termin für 2028 eingehalten wird.

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