델타항공(NYSE: DAL) 은 세계 최대 규모의 항공사 중 하나로, 광범위한 국내 및 국제 네트워크를 보유하고 있습니다. 최근 주가는 주당 약 69달러에 거래되어 약 452억 달러의 시장 가치를 지니고 있습니다.
팬데믹 이후 변동성이 심했던 델타항공은 마진 개선과 재무상태 개선의 혜택을 받아 주가가 최근 최고치에 근접하는 데 성공했습니다. 델타항공의 소유주 및 내부자 거래 현황을 살펴보면 현재 대규모 투자자와 회사 경영진의 포지션에 대한 유용한 정보를 얻을 수 있습니다.
TIKR의 새로운 밸류에이션 모델(무료)을 사용하여 좋아하는 주식의 상승 여력이 얼마나 되는지 알아보세요 >>>
델타항공의 최대 주주는 누구인가요?
델타항공의 주주 기반은 대형 기관 투자자들이 주도하고 있으며, 장기 패시브 소유와 밸류에이션 및 수익 기대치에 따라 익스포저를 조정하는 액티브 매니저가 결합되어 있습니다. 이러한 조합은 소유권을 안정적으로 유지하면서 투자 심리의 변화를 반영하는 데 도움이 됩니다.
- 뱅가드 그룹: 7,429만 주(11.38%), 약 51억 8,000만 달러 가치. 보유 주식 205,637주(-0.28%) 감소.
- 블랙록 기관 신탁 회사: 32.03만 주(4.91%), 약 22.3억 달러 가치. 40,141 주 (-0.13 %) 감소했습니다.
- 샌더스 캐피탈, LLC: 2,953만 주(4.52%), 약 20억 6천만 달러 가치. 843,610주(-2.78%) 감소.
- 캐피탈 인터내셔널 인베스터스: 23.20 만 주 (3.55 %), ~ $ 16 억 2 천만 가치. 174만 주(-6.98%) 감소.
- 스테이트 스트리트 투자 관리: 23.00 만 주 (3.52 %), ~ $ 1.60 억 가치. 61,933 주 (-0.27 %)를 약간 줄였습니다.
- 피델리티 매니지먼트 & 리서치: 1,856만 주 (2.84%), 약 12억 9천만 달러 가치. 883만 주(+90.71%) 추가.
- 프라임캡 매니지먼트 컴퍼니: 1,829만 주(2.80%), ~12억 8천만 달러 가치. 1.90만 주 감소(-9.41%).
- 지오드 캐피털 매니지먼트: 1,721만 주(2.64%), 약 12억 달러 가치. 453,044주(+2.70%) 추가.
투자자들에게 이러한 소유권 구성은 델타항공이 장기 기관 보유자들의 지지를 받고 있음을 시사하는 반면, 최근의 지분 조정 및 추가는 가치 평가와 항공사 수익 회복의 지속 가능성에 대한 다양한 견해를 나타냅니다.
헤지 펀드 하이라이트
지난 분기 주목할 만한 움직임 중 하나는 롭 그라니에리가 공동 설립한 퀀트 트레이딩 회사인 제인 스트리트 그룹이 델타항공 포지션을 급격히 늘렸다는 점입니다. 이 회사는 현재 5,900% 이상 지분을 늘린 후 약 2억 2,000만 달러 상당의 델타항공 주식을 보유하고 있으며, 이는 최근 델타항공의 가격 모멘텀과 수익 궤적에 더 건설적으로 기대고 있음을 시사합니다.
이스라엘 잉글런더가 설립한밀레니엄 매니지먼트도 델타항공 익스포저를 늘려 약 180% 증가한 1억 3,800만 달러의 가치를 기록했으며, 이는 델타항공의 마진 회복과 대차대조표 진행 상황에 대해 보다 우호적인 시각을 반영하는 것으로 보입니다.
또 다른 적극적인 매수자는 필립 그로스와 로버트 애친슨이 이끄는 애디지 캐피탈 파트너스로, 이 회사는 델타항공 지분을 약 162%까지 올렸습니다. 이 회사는 현재 약 9300만 달러 상당의 주식을 보유하고 있으며, 여행 수요가 정상화됨에 따라 델타항공의 수익성 유지 능력에 대한 자신감을 드러낸 것으로 보입니다.
한편, 조엘 그린블랫이 운영하는 고담 자산운용은 약 59% 증가하여 보유 주식 가치가 약 3,700만 달러로 증가했습니다. 규모는 작지만, 이러한 움직임은 고담의 체계적인 프레임워크 하에서 델타항공의 가치 평가 지표가 더 매력적으로 변했음을 시사합니다.
투자자들에게 헤지펀드 활동은 일방적이기보다는 선별적인 것으로 보이며, 몇몇 회사는 델타항공에 대해 신중한 입장을 유지하는 반면 다른 회사는 균형 잡힌 건설적인 입장을 취하고 있습니다.
50,000개 이상의 글로벌 주식의 최대 주주 추적 (무료) >>>
델타항공의 최근 내부자 거래
내부자 거래는 경영진이 주식에 대한 개인적 노출을 어떻게 관리하고 있는지에 대한 맥락을 제공할 수 있습니다. 델타항공의 최근 서류에는 매도 쪽으로 기울어진 몇 가지 거래가 있습니다.
- 존 E. 웃음(임원): 62.33달러에 가까운 가격에 23,323주를 매각하여 총 약 145만 달러의 수익을 올렸습니다.
- 윌리엄 C. 캐롤 (임원): 약 61.25달러에 14,010주를 매도하여 총 약 85만 8천 달러의 수익을 올렸습니다.
- 글렌 W. 하우엔슈타인(임원): 10,000주를 약 $61.31에 매각하여 총 약 $613,000를 획득했습니다.
이러한 거래는 델타항공의 발행 주식 중 극히 일부에 해당하며 전체 소유권에 실질적으로 영향을 미치지는 않습니다. 투자자의 입장에서는 내부자들이 회사의 장기 전망에 대한 강력한 방향성을 제시하기보다는 주식 반등에 따른 개인적 노출을 관리하고 있는 것으로 보입니다.
50,000개 이상의 글로벌 주식에 대한 최근 내부자 거래 데이터 보기(무료) >>>
소유권 및 내부자 거래 데이터가 알려주는 내용
델타항공의 주주 기반은 뱅가드, 블랙록, 스테이트스트리트와 같은 기관투자가를 중심으로 탄탄하게 유지되고 있습니다. 일부 액티브 매니저는 포지션을 축소한 반면, 다른 매니저는 가치 평가와 수익 지속 가능성에 대한 다양한 관점을 강조하며 의미 있게 추가했습니다.
내부자 활동은 소유 지분에 의미 있는 영향을 미치지 않는 수준이지만 매도 쪽으로 치우쳐 측정된 것으로 보입니다. 종합된 데이터에 따르면 투자자들에게 델타항공은 펀더멘털이 개선되고 있는 우량 항공사로 계속 인식되고 있으며, 기관과 내부자의 포지션은 현재 주가 수준에서 신중하지만 적극적인 접근을 반영하고 있는 것으로 나타났습니다.
60초 안에 모든 주식 가치 평가 (무료)
TIKR의 새로운 밸류에이션 모델 도구를 사용하면 1분 이내에 주식의 잠재 주가를 추정할 수 있습니다.
세 가지 간단한 입력만 하면 됩니다:
- 수익 성장
- 영업 마진
- 출구 주가수익비율 배수
그러면 TIKR이 상승 , 기본, 하락 시나리오에서 잠재 주가와 총 수익률을 계산하므로 주식이 저평가된 것인지 고평가된 것인지 빠르게 확인할 수 있습니다.
무엇을 입력해야 할지 잘 모르겠다면 애널리스트의 컨센서스 추정치를 사용해 각 입력값을 자동으로 채워주므로 빠르고 신뢰할 수 있는 시작점을 찾을 수 있습니다.
