사우스웨스트 항공(NYSE: LUV) 는 단일 기종 모델을 중심으로 지점 간 네트워크를 운영하는 미국 최대 규모의 국내 항공사 중 하나입니다. 최근 주가는 주당 약 40.98달러에 거래되어 약 212억 달러의 시장 가치를 지니고 있습니다.
사우스웨스트 항공의 소유주와 내부자의 최근 거래 현황을 살펴보면 대규모 투자자와 회사 경영진이 항공사의 운영 회복, 비용 구조 및 대차 대조표의 강점에 대해 어떤 입장을 취하고 있는지에 대한 인사이트를 얻을 수 있습니다.
TIKR의 새로운 밸류에이션 모델(무료)을 사용하여 좋아하는 주식의 상승 여력이 얼마나 되는지 알아보세요 >>>
사우스웨스트 항공의 최대 주주는 누구인가요?

사우스웨스트 항공의 주주 기반은 대형 기관 투자자들이 주도하고 있습니다. 이러한 기업들은 종종 산업 사이클을 통해 소유권을 보유하는 경우가 많기 때문에 소유권의 안정성을 지원하는 데 도움이 될 수 있지만, 적극적인 관리자 간의 변화는 가치 평가 및 수익 가시성에 대한 다양한 견해를 반영할 수 있습니다.
- 뱅가드 그룹: 6,010만 주(11.80%), 약 25억 달러 가치. 510만 주(7.74%) 감소.
- 엘리엇 매니지먼트: 5,110만 주(9.89%), 약 20억 달러 가치. 포지션 변동 없음.
- 프라임캡 매니지먼트: 48.0만 주(9.28%), 약 20억 달러 가치. 848,000 주 (1.74 %) 감소.
- 퍼트남 투자 관리: 3660만 주(7.08%), 약 15억 달러 가치. 150만 주(4.32%) 추가.
- 스테이트 스트리트 투자 관리: 3260만 주(6.30%), 약 13억3000만 달러 가치. 190만 주(5.53%) 감소.
- UBS 금융 서비스: 2,780만 주(5.38%), 약 11억 4천만 달러 가치. 1,830만 주(192.82%) 추가.
- 블랙록 기관 신탁: 2390만 주(4.61%), 약 9억 7800만 달러 가치. 2.0만 주(7.79%) 감소.
- T. 로우 프라이스 어소시에이츠: 1780만 주(3.44%), ~7억 2900만 달러 가치. 514만 주(2.80%) 감소.
- 지오드 캐피털 매니지먼트: 13.0 만 주 (2.52 %), ~ $ 534M 가치. 926천 주(6.63%) 감소.
트리밍과 선별적 추가의 혼합은 기관이 여전히 참여하지만 신중한 자세를 유지하고 있음을 시사하며, 투자자에게 이러한 소유권 프로필은 현재 가격 수준에서 광범위한 확신보다는 신중한 포지셔닝을 가리킵니다.
헤지펀드 하이라이트
주목할 만한 움직임 중 하나는 스티븐 숀펠드가 설립한 숀펠드 스트래티직 어드바이저(Schonfeld Strategic Advisors)로, 현재 약 7400만 달러 상당의 주식을 보유하며 사우스웨스트 지분을 11,600% 이상 늘린 것입니다. 이러한 증가 규모는 단기적인 포지셔닝보다는 사우스웨스트의 수익 회복에 대한 관심이 커지고 있음을 반영하는 것으로 보입니다.
이스라엘 잉글랜더가 이끄는밀레니엄 매니지먼트는 지분을 105% 이상 늘려 약 8,500만 달러로 늘렸습니다. 회사의 다중 전략 접근 방식을 고려할 때, 이 포지션은 Southwest의 마진 정상화 및 대차 대조표 유연성에 대한 신뢰가 향상되었음을 나타낼 수 있습니다.
클리프 애스니스가 설립한AQR Capital Management는 익스포저를 102% 가까이 늘려 약 770만 달러로 증가했습니다. 절대적인 규모는 크지 않지만, 최근 주식 실적에 따라 사우스웨스트의 밸류에이션이 더 매력적으로 변했음을 시사하는 것으로 볼 수 있습니다.
한편, 리처드 핸들러가 이끄는 제프리 파이낸셜 그룹은 보유 자산을 200% 이상 확대하여 약 320만 달러의 포지션을 확보했습니다. 금액으로는 더 작지만 증가 규모가 눈에 띄며 투자자들에게는 액티브 매니저들의 선별적 낙관론을 시사합니다.
50,000개 이상의 글로벌 주식의 최대 주주 추적 (무료) >>>
사우스웨스트 항공의 최근 내부자 거래

내부자 거래는 거래 규모와 시기가 중요하지만, 임원 및 이사가 주식에 대한 개인적 노출을 어떻게 관리하고 있는지에 대한 컨텍스트를 추가하는 데 도움이 될 수 있습니다.
- 저스틴 존스(임원): 8,085주를 ~$37.36에 매도했습니다.
- 지미 라이언 마르티네즈(임원): 68주를 ~$31.07에 매각했습니다.
- 앤드류 M. 와터슨 (임원): 17,926 주를 ~ $ 31.31에 매수했습니다.
- 그레그 A. 사 레츠키 (이사): 3,345 주를 ~ $ 30.03에 매입했습니다.
- 사라 파인버그 (이사): 1,500 주를 ~ $ 30.01에 매입했습니다.
- 여러 명의 이사: 주식 보상과 관련된 것으로 보이는 5,418주를 각각 0달러에 받았습니다.
이러한 거래는 사우스웨스트의 발행 주식 약 5억 1,700만 주 중 극히 일부에 해당하며, 내부자 활동은 여전히 혼합적이고 규모가 크지 않은 것으로 보이며, 투자자들에게는 광범위한 소유권 상황을 크게 바꾸지 않는 것으로 보입니다.
50,000개 이상의 글로벌 주식에 대한 최근 내부자 거래 데이터 보기(무료) >>>
소유권 및 내부자 거래 데이터가 알려주는 내용
사우스웨스트항공의 주주 기반은 대형 기관 보유자들로 구성되어 있어 불확실한 항공 환경 속에서도 안정성을 유지할 수 있습니다. 헤지펀드 활동은 광범위한 합의보다는 선택적 축적을 가리키며, 내부자 거래는 규모가 측정되고 제한적인 것으로 보입니다.
종합해보면, 투자자들은 사우스웨스트항공의 비용 관리, 마진 회복, 자본 배분을 면밀히 주시하고 있는 것으로 보이며, 소유권 동향은 현재 밸류에이션에서 공격적인 포지션보다는 신중한 관여를 시사하고 있습니다.
60초 안에 모든 주식 가치 평가(무료)
TIKR의 새로운 밸류에이션 모델 도구를 사용하면 1분 이내에 주식의 잠재 주가를 추정할 수 있습니다.
세 가지 간단한 입력만 하면 됩니다:
- 수익 성장
- 영업 마진
- 출구 주가수익비율 배수
그러면 TIKR이 상승 , 기본, 하락 시나리오에서 잠재 주가와 총 수익률을 계산하므로 주식이 저평가된 것인지 고평가된 것인지 빠르게 확인할 수 있습니다.
무엇을 입력해야 할지 잘 모르겠다면 애널리스트의 컨센서스 추정치를 사용해 각 입력값을 자동으로 채워주므로 빠르고 신뢰할 수 있는 시작점을 찾을 수 있습니다.