Statistiques clés pour l'action General Motors
- Variation du cours de l'action General Motors sur les 6 derniers mois : -2%
- Cours de l'action $GM au 22 octobre : $77
- Plus haut sur 52 semaines : $92
- Objectif de cours pour l'action $GM : $101
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Que s'est-il passé ?
General Motors (GM) a annulé un contrat d'approvisionnement à long terme avec e-VAC Magnetics, la filiale américaine de l'allemand Vacuumschmelze (VAC). Les deux parties sont désormais en arbitrage, a rapporté Reuters.
VAC avait signé cet accord avec GM en 2023 et devait fournir des aimants pour les véhicules électriques de GM depuis une nouvelle usine en Caroline du Sud.
L'usine a ouvert ses portes fin l'année dernière, et environ 90 % de sa production était destinée à GM.
Selon les documents, le litige a commencé en avril 2026. GM a résilié l'accord le 1er juillet, et la filiale américaine de VAC affirme que GM l'a fait de manière injustifiée et réclame des dommages et intérêts.
Le dépôt de GM auprès de la SEC cette semaine mentionnait un arbitrage avec un fournisseur de moteurs pour VE mais n'a pas précisé les raisons de l'annulation par GM.
Energy Fuels a accepté en juin d'acheter VAC pour 1,9 milliard de dollars.
L'entreprise indique que le prix pourrait être ajusté en fonction de l'issue de l'arbitrage et précise également qu'elle n'a aucune inquiétude concernant la capacité de VAC à produire des aimants.
GM et Energy Fuels ont décliné tout commentaire.
Ce que le marché nous dit sur l'action General Motors
Cette affaire met en lumière un problème plus large. La Chine produit environ 90 % des aimants permanents dans le monde, et les entreprises occidentales ont du mal à construire leur propre chaîne d'approvisionnement.
Pour l'action General Motors, l'impact direct semble limité, étant donné que l'entreprise a réduit ses ambitions dans le secteur des VE. En janvier, elle a pris une charge de 6 milliards de dollars pour défaire certains investissements dans les VE.
L'accord sur les aimants était conçu pour un plan VE qui a changé.
La direction a également déclaré lors de sa conférence téléphonique du T3 que les pertes sur les VE se réduisaient et que GM prévoyait de les réduire de 1 à 1,5 milliard de dollars cette année.
Le cœur de métier se porte bien. Le chiffre d'affaires du T3 a atteint un record de 50 milliards de dollars et l'EBIT ajusté s'est élevé à 4,1 milliards de dollars, en hausse de 22 %. GM a également annoncé un nouveau rachat d'actions de 20 milliards de dollars.
Les coûts sont la principale préoccupation pour l'action General Motors, car l'entreprise s'attend à environ 2 milliards de dollars de facteurs en contre cette année provenant des matières premières, de la logistique et des coûts de mémoire. Les prix du cuivre sont à des niveaux records.
L'arbitrage pourrait entraîner un paiement ou un coût juridique, et personne n'a indiqué l'ampleur potentielle de l'un ou l'autre.
Pour l'instant, l'action General Motors est plus susceptible de suivre les ventes de camions et les tendances des coûts que ce litige.
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