Principales Statistiques pour l'Action Boeing
- Variation du prix de l'action Boeing sur les 6 derniers mois : -13%
- Prix de l'action $BA au 20 oct. : $190
- Plus haut sur 52 semaines : $254
- Objectif de prix pour l'action $BA : $267
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Que s'est-il passé ?
Boeing (BA) a obtenu une victoire attendue de longue date mardi après que la FAA a accordé l'approbation finale au 737 MAX 10. Cette homologation ouvre la voie à Boeing pour commencer à livrer la version la plus grande de son avion le plus vendu.
Le MAX 10 était bloqué dans le processus de certification depuis le début des années 2020. Les compagnies aériennes en ont commandé plus de 1 550 exemplaires, et cet avion représente 31 % du carnet de commandes restant de Boeing pour le 737.
Il peut transporter jusqu'à 230 passagers, contre un maximum de 195 pour le MAX 9.
Boeing a décrit le MAX 10 comme un moteur majeur de sa trésorerie dans son plan de redressement. Il est également important dans la lutte avec Airbus, étant donné que les retards ont aidé l'A321neo d'Airbus à gagner une plus grande part du marché des monocouloirs de grande capacité.
Les prochaines étapes sont claires.
La certification par Transports Canada et l'autorité européenne devrait prendre « probablement quelques mois », et la première livraison est prévue pour WestJet début d'année prochaine.

Les résultats récents de Boeing montrent une amélioration de l'activité.
Au T2, les revenus ont augmenté de 8 % pour atteindre 24,6 milliards de dollars alors que la société a livré 171 avions, son meilleur trimestre depuis 2018.
Le free cash flow était positif à 631 millions de dollars et Boeing s'attend toujours à générer entre 1 et 3 milliards de dollars de free cash flow cette année.
Ce que le marché nous dit sur l'action Boeing
L'action Boeing a à peine bougé, ce qui suggère que l'approbation était largement anticipée.
Le MAX 10 est en développement depuis des années, donc une grande partie de la bonne nouvelle est peut-être déjà intégrée dans le cours.
Néanmoins, cela supprime un obstacle majeur, Boeing ayant fait face à des examens plus stricts depuis les deux accidents mortels du MAX 8 en 2018 et 2019.
La FAA avait approuvé le plus petit MAX 7 en août.
Boeing a révélé un problème logiciel de navigation fin septembre, mais la FAA a déclaré qu'il ne s'agissait pas d'un problème de sécurité.
Les négociations syndicales avec ses ingénieurs étaient également en cours avant l'expiration d'un contrat en octobre. Et le 777-9 a toujours six ans de retard, les livraisons étant attendues en 2027.

Pour l'instant, l'action Boeing est une histoire d'exécution.
Les investisseurs surveilleront la rapidité avec laquelle Boeing augmente la production du 737 et transforme son carnet de commandes en trésorerie.
L'action Boeing pourrait attirer plus d'attention une fois que les premières livraisons du MAX 10 commenceront.
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Alors, quelle est la valeur réelle de l'action Boeing ?
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