Kennzahlen zur WeRide-Aktie
- Kursänderung der WeRide-Aktie: 15%
- $WRD Aktienkurs per 24. November: $8,26
- 52-Wochen-Hoch: $44
- $WRD Aktien Kursziel: $16.17
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Was ist passiert?
Die Aktien von WeRide(WRD) stiegen gestern um fast 15 %, nachdem das chinesische Unternehmen für autonomes Fahren beeindruckende Ergebnisse für das dritte Quartal mit einem starken Umsatzwachstum und einer verbesserten Rentabilität gemeldet hatte.
Das Unternehmen gab außerdem einen historischen Meilenstein bekannt: die weltweit erste kommerzielle Genehmigung für ein vollständig fahrerloses Robotaxi auf Stadtebene außerhalb der Vereinigten Staaten in Abu Dhabi.
Der Umsatz stieg im Jahresvergleich um 144 % auf 171 Mio. RMB (24 Mio. USD), angetrieben durch ein explosives Wachstum in mehreren Geschäftsbereichen.
Der Produktumsatz stieg um 428 % auf 79 Mio. RMB (11,1 Mio. USD), während der Umsatz mit Robotaxis um 761 % auf 35 Mio. RMB (4,93 Mio. USD) in die Höhe schnellte. Das Robotaxi-Geschäft macht nun 21 % des Gesamtumsatzes aus.
Noch wichtiger ist jedoch, dass die WeRide-Aktie von einer deutlichen Verbesserung der Rentabilität profitiert. Der Nettoverlust des Unternehmens verringerte sich um 71 % auf 307 Mio. RMB (43,22 Mio. $) oder etwa 0,15 $ pro ADS, verglichen mit einem Verlust von 2,08 $ pro ADS im gleichen Quartal des Vorjahres.
Die Bruttomarge stieg drastisch auf 33 %, verglichen mit nur 5 % vor einem Jahr, da die Betriebskosten des Unternehmens um die Hälfte reduziert wurden.
CEO Tony Han bezeichnete die Genehmigung aus Abu Dhabi als einen Meilenstein", der das Vertrauen der Regulierungsbehörden in die Technologie von WeRide zeigt.
Das Unternehmen hat bereits einen fahrerlosen Robotaxi-Service über Uber in Abu Dhabi eingeführt, bei dem die Fahrzeuge in einer 12-Stunden-Schicht bis zu 20 Fahrten pro Tag absolvieren.
Mit diesem Auslastungsgrad ist das Unternehmen auf dem besten Weg, den wirtschaftlichen Break-even pro Einheit zu erreichen.
Was uns der Markt über die WeRide-Aktie sagt
Die Rallye der WeRide-Aktie spiegelt den Optimismus der Anleger hinsichtlich des Weges des Unternehmens zur Rentabilität und seiner globalen Expansionsstrategie wider.
Im Gegensatz zu Wettbewerbern, die sich nur auf einen Markt konzentrieren, setzt WeRide autonome Fahrzeuge in 11 Ländern und mehr als 30 Städten weltweit ein.
Das Unternehmen betreibt inzwischen weltweit über 1.600 autonome Fahrzeuge der Stufe 4, darunter fast 750 Robotaxis.
CFO Jennifer Li betonte, dass die Abschaffung des Sicherheitsbeauftragten in Abu Dhabi "aus finanzieller Sicht ein entscheidender Meilenstein" ist, der es dem Robotaxi-Service ermöglichen wird, den wirtschaftlichen Break-even zu erreichen.
WeRide rechnet damit, die Servicezeiten im nächsten Jahr auf 24/7 auszudehnen und die Anzahl der täglichen Fahrten auf 25 pro Fahrzeug zu erhöhen, was die Rentabilität deutlich steigern würde.
Das Geschäftsmodell von WeRide auf den internationalen Märkten unterscheidet sich von seinen Aktivitäten in China. Im Inland besitzt und betreibt das Unternehmen Fahrzeuge auf seiner Plattform WeRide Go.
International arbeitet es mit Plattformen wie Uber und Grab zusammen und generiert Einnahmen aus drei Quellen: Fahrpreisbeteiligungen, jährliche Lizenzgebühren und Fahrzeugverkäufe. Dieses "Asset-light"-Modell ermöglicht eine schnellere Skalierung der Flotte, ohne die Bilanz aufzublähen.
Das Unternehmen hob auch seinen einzigartigen Wettbewerbsvorteil hervor: die Fähigkeit, sowohl auf der Stufe L4 (vollständig autonom) als auch auf der Stufe L2++ (erweiterte Fahrerassistenz) zu arbeiten.
WeRide hat vor kurzem die Produktion seines WePilot 3.0 End-to-End-ADAS-Systems in Zusammenarbeit mit Bosch aufgenommen, das laut CEO Han mit dem Full Self-Driving-System von Tesla "absolut vergleichbar" ist.
Dieser duale Ansatz schafft ein "doppeltes Schwungrad", bei dem die Daten von Serienfahrzeugen die Leistung von Robotaxis verbessern und umgekehrt.
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