波音公司就737 Max飞机软件故障发出警示,该问题影响飞行路径着陆程序

Aditya Raghunath • 4 分钟读数
评论者: David Hanson
最后更新 Sep 28, 2026

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波音股票的关键数据

  • 波音股票过去6个月价格变动: 5%
  • 截至9月25日的$BA股价: $198
  • 52周高点: $254
  • $BA股价目标: $274

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发生了什么?

波音公司 (BA) 表示,其上个月在一些737 Max飞机上发现了一个软件故障。该问题可能影响某些着陆程序。

  • 其工作原理如下。在复飞后,飞行员有时会更改预设的飞行路径。
  • 当这种情况发生时,他们必须采取额外步骤才能在下次进近时使用自动化工具。
  • 波音表示,飞行员接受过在没有自动化系统的情况下着陆的培训,其工程师正在开发一个永久性的软件修复方案。
  • 美国联邦航空管理局 (FAA) 表示正在评估该问题。它还将审查波音提出的修复方案,如果发现安全隐患,将迅速采取行动。

目前看来,直接影响有限。美国航空公司表示,其Max 8和Max 9机队没有安装与此次故障相关的更新软件。

西南航空表示,其飞机均未使用U.14版本,包括新交付的Max 8。

  • 美联航表示,它不接受装有新软件的Max飞机交付。
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    更大的问题是Max 7和Max 10。

    FAA在八月初为Max 7颁发了认证,其安装了最新的软件。

    目前尚不清楚它是否可以使用旧版本飞行。Max 10是该系列中仍在等待批准的第四款也是最后一款机型。

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    市场对波音股票的看法

    时机对波音股票很重要。

    在7月的财报电话会议上,波音表示Max 7和Max 10计划于2027年开始交付。任何认证延迟都可能推迟这些计划。

    投资者也记得过去。2018年和2019年的两起Max 8坠机事故导致346人丧生,有缺陷的飞行控制软件与这两起事故都有关联。

    这段历史使得任何软件问题对波音股票都变得敏感。

    尽管如此,业务一直在改善。第二季度,收入增长8%至246亿美元。波音交付了171架商用飞机,这是自2018年以来的最高季度交付量。

    该公司还产生了6.31亿美元的自由现金流。

    波音正在将737产量提升至每月47架,并预计今年将交付500架737。

    其创纪录的积压订单达7150亿美元,包括超过6200架飞机。

    BA股票估值模型 (TIKR)

    目前波音股票的关键在于修复方案推出的速度。

    如果FAA迅速批准,这可能只是一个小插曲。如果它延迟MAX 10的认证,波音投资者可能将面临更长的等待才能迎来新飞机交付。

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