テスラ株の主要統計
- 過去6か月間のテスラ株価変動: 5%
- 10月2日時点の$TSLA株価: $371
- 52週高値: $499
- $TSLA株価目標値: $396
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何が起きたのか？
テスラ（TSLA）は、テキサス州でのサイバーキャブの車両数を約1か月でほぼ4倍に増やしました。この無人運転の2人乗り車両は9月3日にオースティンでサービスを開始しました。
当時、商業利用が認可されていたのは45台でした。テキサス州自動車局の記録によると、金曜日時点でその数は169台に達しています。
サイバーキャブにはハンドル、ペダル、サイドミラーがありません。初期の乗客からの評価は賛否両論です。長い待ち時間や間違った場所でのピックアップを不満とする声もありました。
他にも、バタフライドアやトランクに関する問題が報告されています。頻繁に利用する乗客の一人によると、サービス開始時は待ち時間が45分以上になることが多かったものの、需要が落ち着くにつれて改善したとのことです。
テスラ株も金曜日に上昇しました。同社は第3四半期の納車台数が予想を上回る結果を報告し、株価は約5%上昇しました。
それでも、納車台数は前年同期比で2%減少しています。テスラはまた、BYDやXiaomiなどの中国の競合他社による低価格モデルからの圧力に直面しています。
規制当局も注視しています。NHTSA（米国道路交通安全局）はサービス開始後、サイバーキャブが連邦安全基準を満たしているか確認するための監査質問を開始しました。
テスラは回答により多くの時間を要請し、延長を認められました。
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市場がテスラ株について伝えていること
投資家は、テスラがオースティンを超えて成長できる証拠を求めています。現在サイバーキャブを運行しているのはオースティンだけです。テキサス州ではロボタクシー車隊に420台のModel Yも含まれています。
Waymoは大きく先行しています。同社はテキサス州で1,154台の車両の認可を取得し、週に50万回以上の有料乗車を提供し、15の米国市場で事業を展開しています。
第2四半期決算説明会で、テスラは今年の設備投資額が250億ドルを超えると見込んでいると述べました。経営陣は、ロボタクシーとオプティマスが重要な投資対象であると指摘しました。
この支出は、サイバーキャブの展開にとってのリスクを高めています。
テスラ株は今年に入って依然として15%下落しています。2026年にプラスのリターンを出していないメガキャップ・テック株はテスラだけです。
金曜日の反発は、投資家が良いニュースに反応することを示しています。しかし、市場は明らかに、テスラ株にもっと熱狂する前に、より速い車隊の成長と乗客からの苦情の減少を求めています。
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では、テスラ株の実際の価値はいくらか？
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