Por qué las acciones de Cummins subieron un 67% el año pasado y podrían seguir subiendo en 2026

Gian Estrada5 minutos leídos
Revisado por: Thomas Richmond
Última actualización Mar 11, 2026

Estadísticas clave de las acciones de Cummins

  • Rendimiento esta semana: +3.6%
  • Rango de 52 semanas: $260 a $618
  • Precio actual: 558,7

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¿Qué ha ocurrido?

Cummins, fabricante de motores y equipos de potencia de Columbus, Indiana, convirtió una depresión cíclica en el sector del transporte por carretera en Norteamérica en un escaparate de la resistencia de su cartera, con Power Systems ofreciendo un margen EBITDA récord del 22,7% en el ejercicio fiscal de 2025, incluso cuando los volúmenes de camiones de la Clase 8 cayeron a su peor nivel en dos décadas.

Sus resultados del cuarto trimestre revelaron unos ingresos de 8.500 millones de dólares, superando el consenso de 8.100 millones de dólares en un 4,6%, mientras que seis firmas de análisis elevaron sus precios objetivos, con Truist pasando de 653 dólares a 703 dólares y Morgan Stanley de 600 dólares a 675 dólares, citando la demanda de energía para centros de datos y una pronta recuperación de los camiones en Norteamérica.

Power Systems y Distribution, los dos segmentos que suministran generadores diésel de reserva para centros de datos, alcanzaron un EBITDA récord en el ejercicio fiscal de 2025, y los ingresos totales por centros de datos alcanzaron aproximadamente 3.500 millones de dólares, un 35% más que los 2.600 millones del ejercicio fiscal de 2024, con una cartera de pedidos que se extiende hasta 2028.

La consejera delegada, Jennifer Rumsey, declaró en la llamada de resultados del cuarto trimestreque "estamos recibiendo pedidos hasta bien entrado 2028; la demanda de energía de reserva diésel sigue siendo muy fuerte", lo que refleja directamente el récord de pedidos recibidos en el cuarto trimestre tras la duplicación completa de la capacidad de los motores de 95 litros de Cummins antes de lo previsto.

Con la previsión de que Power Systems aumente sus ingresos entre un 12% y un 17% más en 2026, con unos márgenes de EBITDA del 23% al 24%, tres nuevas plataformas de motores HELM listas para lanzarse bajo la norma EPA 2027 de bajo NOx, que conllevan un aumento estimado del contenido de entre 10.000 y 15.000 dólares por camión, y el Día del Analista del 21 de mayo, que se espera que aumente los objetivos financieros a largo plazo, Cummins entra en su próximo capítulo habiendo alcanzado ya sus ambiciones de margen para 2030 cuatro años antes de lo previsto.

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La opinión de Wall Street sobre las acciones de CMI

El margen EBITDA récord del 22,7% de Power Systems que Cummins registró en el ejercicio fiscal de 2025 llegó durante el peor ciclo de camiones de Norteamérica de los últimos 20 años, lo que confirma directamente que el cambio en la combinación de negocios ya descrito anteriormente es estructural, no cíclico.

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Márgenes EBITDA de las acciones de CMI (TIKR)

La proyección TIKR muestra un aumento del EBITDA ajustado del 17,4% en el ejercicio 2025 al 20,8% en el ejercicio 2030, impulsado por la escalada de Power Systems hacia márgenes de segmento del 23% al 24%, mientras que la recuperación del ciclo de los camiones añade apalancamiento de volumen de nuevo en los negocios de motores y componentes.

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Objetivo de los analistas para las acciones de CMI (TIKR)

Doce analistas califican a CMI de "comprar" o "superar", frente a 10 de "mantener" y uno de "subestimar", con un precio objetivo medio de 619,92 dólares que implica un alza del 11,0% desde el cierre actual de 558,71 dólares, anclada por la recuperación de los camiones y la tesis de la durabilidad de los centros de datos ya en marcha.

La diferencia entre el objetivo bajista de 490 $ y el objetivo alcista de 703 $ depende por completo de una variable: la rapidez con la que el mercado norteamericano de camiones pesados, que Cummins estima entre 220.000 y 240.000 unidades en 2026, se recupere hasta alcanzar el nivel de demanda de sustitución.

¿Qué dice el modelo de valoración?

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Resultados del modelo de valoración de acciones de CMI (TIKR)

El objetivo medio del TIKR de 712,71 dólares implica una rentabilidad total del 27,6% en diciembre de 2030, sobre la base de una CAGR de los ingresos del 7,0% y unos márgenes de ingresos netos del 11,4%, ambas hipótesis basadas en la ampliación de la capacidad de Power Systems ya completada y la cartera de pedidos ampliada a 2028 que la dirección confirmó en la convocatoria del cuarto trimestre.

El mercado valora a CMI en aproximadamente 21 veces las ganancias futuras como una acción de ciclo de camión, sin embargo, Power Systems y Distribution juntos ya ofrecen márgenes que los fabricantes de generadores de pares reconocerían como rentabilidad de calidad de infraestructura.

Los 3.500 millones de dólares de ingresos por centros de datos en el ejercicio de 2025, un 35% más que los 2.600 millones de dólares del ejercicio de 2024, proporcionan la señal de demanda concreta que la hipótesis de una CAGR de ingresos del 7,0% en el caso medio del modelo TIKR requiere para ser creíble.

La confirmación por parte de la dirección del récord de pedidos recibidos en el cuarto trimestre y la secuencia activa de pedidos para 2028 indican que la cartera de pedidos de Power Systems, y no la opinión de los analistas, es el verdadero indicador adelantado de este valor.

Un deterioro de los compromisos de inversión en hiperescaladores para centros de datos rompe la hipótesis de crecimiento de Power Systems y elimina la principal contrapartida a cualquier debilidad continuada en los volúmenes de camiones en Norteamérica.

El Día del Analista del 21 de mayo en la ciudad de Nueva York es el único evento al que hay que prestar atención, donde se espera que la dirección aumente sus objetivos financieros para 2030 y aborde la asignación de capital, incluida la perspectiva de recompra de acciones que Cummins aún no ha desplegado a gran escala.

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