Puntos clave
- AST SpaceMobile cayó un 6% hoy sin noticias de la compañía, mientras que Rocket Lab, Intuitive Machines y Firefly Aerospace retrocedieron por datos de inflación elevada.
- Intuitive Machines cayó casi con la misma fuerza un día después de un trimestre récord, por lo que esto parece más un retroceso del sector que un veredicto sobre AST.
- AST tiene los menores ingresos en los que apoyarse, y su objetivo de unos 45 satélites en órbita acaba de retrasarse hasta mediados de 2027.
- Una fecha de lanzamiento para los próximos satélites de AST importa mucho más que la caída de hoy.
AST SpaceMobile (ASTS) cayó un 6% hoy, sin noticias de la compañía detrás del movimiento. Las acciones espaciales cedieron parte de una semana estelar tras los resultados, ya que nuevos datos de precios al productor y el comentario de un funcionario de la Reserva Federal de que la inflación está generalizada empujaron al Nasdaq a la baja.
El resto del grupo cayó con él. Rocket Lab (RKLB) está bajando un 5%, y Intuitive Machines (LUNR) retrocede un 5% un día después de un trimestre récord. Firefly Aerospace (FLY), que está construyendo motores para el propio cohete de AST, cayó un 4%.
Los inversores también vendieron las buenas noticias
Intuitive Machines reportó ingresos récord del tercer trimestre de $269 millones, $33 millones de flujo de caja libre y un backlog de $1.900 millones. Dos firmas recortaron sus objetivos sobre ella, Clear Street citando dilución, pero ambas mantuvieron calificaciones de Compra. Rocket Lab también reportó ingresos récord, $268 millones, y un backlog de $3.570 millones. Cuando los inversores venden todo el grupo, no se detienen a verificar qué trimestre fue mejor.
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AST tiene menos en qué respaldarse
Los ingresos del tercer trimestre de AST de $42,3 millones no alcanzaron los $46 millones que esperaban los analistas, aunque la dirección mantuvo sus previsiones para todo el año de $150 a $200 millones. Y el 9 de noviembre, retrasó su objetivo de unos 45 BlueBirds en órbita hasta mediados de 2027, su segundo retraso este año. Los analistas esperan que los ingresos se aceleren fuertemente una vez que esos satélites estén en órbita:
Nada en la venta masiva de hoy debería mover esas estimaciones, aunque otro retraso podría reducir las de 2027, y los BlueBirds 14 a 16 aún esperan una fecha de lanzamiento de SpaceX.
AST cotizaba a 26x ventas futuras al último cierre, muy por debajo de su promedio de cinco años de 60x:
Al precio de hoy, es aún más bajo, aunque sigue siendo un múltiplo elevado para una compañía en esta etapa tan temprana.
El lanzamiento es el número a seguir
Ahí es donde entra Firefly. Sus contratos con AST, valorados en más de $1.300 millones, incluyen 36 motores para los primeros tres cohetes Blacklift, el vehículo que AST está construyendo para controlar su propio calendario. Hoy Jefferies recortó su objetivo para Firefly a $30 desde $35, mantuvo una calificación de Compra, y dijo que Core Launch "continúa moviéndose a la derecha". Si el trabajo de Firefly se ralentiza, AST depende de SpaceX por más tiempo.
Desde mi punto de vista, la caída de hoy es ruido. AST es la que más depende de las fechas que fijan otras compañías, y preferiría ver una fecha firme para los BlueBirds 14 a 16 que cualquier rebote en el Nasdaq. Por supuesto, las acciones espaciales pueden recuperarse tan rápido como cayeron.
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