NIO 股票的关键统计数据
- NIO 股票5 年 价格变化率：-88
- 截至 12 月 26 日的 $NIO 股价：5.10 美元
- 52 周最高价：8.02 美元
- NIO 目标股价： 6.66 美元
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发生了什么？
近年来，尽管中国电动汽车制造商尼欧（NIO）的交付量令人印象深刻，但该公司的股价却一路下滑。该公司在 11 月份交付了 36,275 辆汽车，同比增长 76.3%，在此之前的 10 月份，交付量猛增 92.6%，达到 40,397 辆，创下历史新高。
但问题是：NIO 卖得越多，亏得越多。收入从 2021 年的 56 亿美元激增至 2024 年的 91 亿美元，但同期净亏损却从 8.136 亿美元激增至惊人的 30 亿美元。
目前，NIO 的股价仅为 5.10 美元，仅比历史最低点高出 2 美元，比历史最高点下跌了 90% 以上。
NIO 的目标是在第四季度首次实现盈利，这是一个重要的里程碑。但一些风险继续影响着投资者的情绪，使 NIO 的股价承压。
市场对 NIO 股价的怀疑反映了市场对该公司能否应对完美风暴挑战的深切担忧。尽管销售额不断增长，公司也在努力扩张，但投资者对这家中国电动汽车制造商能否实现可持续盈利表示怀疑。
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市场对 NIO 股票的看法
中国电动汽车市场的竞争已变得残酷，价格战迫使制造商牺牲利润来换取市场份额。NIO 不仅要与比亚迪（BYD）和特斯拉（Tesla）等老牌企业竞争，还要与中国科技巨头支持的咄咄逼人的新企业竞争。
即使管理层如约在第四季度实现盈利，要保持盈利能力也非常困难。
中国电动车市场已经过度饱和，各家公司都在通过降价为生存而战。要想让 NIO 的股价持续回升，该公司需要证明自己能持续盈利，而不仅仅是一个季度。
中国政府一直慷慨支持电动汽车产业，但这种支持正在迅速消失。从下个月开始，政府将把电动汽车的免税额减半，从约 4260 美元降至约 2130 美元。按照计划，这些免税额将在 2027 年后完全消失。
我们已经看到了电动汽车税收减免消失后的后果。在美国，9月底7500美元的联邦税收抵免逐步取消后，2024年10月和11月的电动汽车销量急剧下降。随着中国消费者失去购买电动汽车的动力，NIO的股票也可能面临类似的压力。
面对这一现实，NIO 试图将自己定位为低端市场，推出价格更低的汽车，并通过创新的电池交换计划降低前期购买成本。
随着优惠政策的缩减，这些策略可能会帮助NIO比以豪华车为主的竞争对手更有效地参与竞争，但不能保证它们能抵消电动车需求的整体下滑。
NIO股票的牛市部分取决于国际扩张。该公司已在五个欧洲国家建立了销售和服务网络，并计划向另外七个国家扩张。但欧盟在 2024 年底对中国电动汽车征收 17% 至 35.3% 的关税，称其为 "不公平补贴"，从而对这些计划造成了巨大冲击。
这些关税在五年内不会到期，这给 NIO 的欧洲战略造成了巨大障碍。该公司以经济实惠为品牌核心，而汽车价格上涨20%-35%则破坏了这一价值主张。
NIO 股票面临的前景是，要么放弃在欧洲的雄心壮志，要么接受这些市场的微薄利润。
目前，NIO 的股价仅为追踪销售额的 1.1 倍，估值之低令人难以置信，反映了市场对该公司未来的严重怀疑。
从这个角度来看，五年前买入 NIO 股票的投资者已经损失了近 90% 的投资，落后于标准普尔 500 指数 178 个百分点，几乎令人难以置信。
如果公司第四季度实现盈利，并在未来保持盈利能力，那么股价就会从目前的低迷水平大幅反弹。
管理层一直在努力提高运营效率，近期的季度亏损也在连续缩小。
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