核心要点
- SpaceX股价今日上涨11%,此前其第三季度营收跃升161%至146亿美元,净利润达到44亿美元。
- 业绩本身足以证明这一涨幅的合理性:SpaceX的人工智能业务部门带来了75.6亿美元营收,超过了Starlink所在的连接业务部门,并实现了营业利润。
- 仅第三季度,人工智能建设就消耗了164亿美元的资本支出,超过了SpaceX在2026年前九个月运营产生的现金总额,因此公司正依赖其899亿美元的现金及有价证券储备。
- 埃隆·马斯克表示,特斯拉和SpaceX已成立特别委员会审查合并事宜,目前尚无具体条款,而特斯拉将在今日收盘后公布其自身季度业绩。
SpaceX (SPCX) 股价今早上涨11%,此前该公司公布了强劲的第三季度业绩。而埃隆·马斯克给了投资者另一个值得玩味的消息:可能与 Tesla (TSLA) 合并。
人工智能刚刚成为SpaceX最大的业务
SpaceX在周二收盘后报告称,截至9月30日的季度,营收增长161%至146亿美元,并从一年前的11亿美元净亏损转为44亿美元的净利润。
这是首次由超级智能(SpaceX对其人工智能业务部门的命名,是的,我知道这有点傻)领跑:
- 超级智能业务营收达到75.6亿美元,高于一年前的8.13亿美元。
- 这超过了包含Starlink在内的连接业务的52.5亿美元。
- 超级智能业务实现了4.31亿美元的营业利润,而一年前是17.2亿美元的营业亏损。
这得益于新的云服务协议、Grok的采用以及8月份对Cursor的收购。
管理层给出的2027年第一季度营收指引为330亿至370亿美元。分析师此前已经预计明年营收将接近翻三倍……

以指引中值计算,四个季度的营收将超过那个1320亿美元的2027年预期,因此我预计这个数字还会继续攀升。摩根大通的Doug Anmuth已经将其目标价从240美元上调至500美元。
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总得有人为算力买单
仅第三季度,超级智能业务的资本支出就达到164亿美元。而且自2024年以来,资本支出一直超过SpaceX的运营现金流……

在2026年前九个月,资本支出达到481亿美元,而运营现金流为131亿美元。Starlink自身无法支撑这种支出速度,因此6月份的创纪录IPO正在发挥作用:SpaceX在9月底拥有899亿美元的现金及有价证券。
马斯克认为与特斯拉合并“大有裨益”
在财报电话会议上,马斯克表示两家公司的董事会都已成立特别委员会来研究合并事宜:
“我确实认为合并两家公司大有裨益,因为我们几乎已处于超级智能奇点,合作能带来很多好处。”
这只是一项审查,目前尚无具体条款或时间表。
本季度业绩配得上股价的跃升
我的看法:业绩本身足以证明这次股价上涨的合理性。人工智能业务从一年前的亏损状态,变成了SpaceX最大的业务,而IPO筹集的资金目前正为这一建设提供资金。在合并条款明确之前,我不会为潜在的与特斯拉的交易支付溢价。
当然,330亿至370亿美元对于一个季度的营收来说是一个巨大的承诺。而特斯拉将在今日收盘后公布业绩,因此预计届时会有更多关于合并的问题。
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