Principais Estatísticas da Ação da Boeing
- Variação do preço da ação da Boeing nos últimos 6 meses: -13%
- Preço da Ação $BA em 9 de out.: $190
- Máxima dos Últimos 52 Semanas: $254
- Preço-Alvo da Ação $BA: $272
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O Que Aconteceu?
A Avolon, a terceira maior locadora de aeronaves do mundo, fez um grande pedido na sexta-feira, informou a Reuters. Ela concordou em comprar 140 aeronaves da Boeing (BA) e encomendou 110 da Airbus, com uma opção para mais 100.
O pedido da Boeing é por 140 jatos 737 MAX, enquanto o pedido da Airbus cobre 75 aeronaves A320neo e 35 A330neos.
Este é o maior pedido da Avolon com qualquer fabricante. Ele eleva o total de aeronaves encomendadas pela locadora para 749, acima das 561 aeronaves que ela possui hoje.
O acionista majoritário da Avolon, a Bohai Leasing, ainda precisa aprovar o acordo. A Avolon espera que isso aconteça antes do final do mês.
As locadoras possuem cerca de metade da frota mundial de companhias aéreas. As companhias aéreas têm dependido delas devido a um backlog de pedidos de aeronaves.
Isso tem sustentado os aluguéis das locadoras, os valores de revenda e os lucros. A Avolon também vendeu 29 aeronaves no último trimestre, com mais 112 acordadas para venda até o final de setembro.
O CEO Andy Cronin disse que a demanda por aeronaves de nova tecnologia continua forte.
O Que o Mercado Está Nos Dizendo Sobre a Ação da Boeing
Para a ação da Boeing, isso é claramente positivo. Ele se soma a um livro de pedidos já grande. O pedido também se concentra no 737 MAX, que é o jato-chave da Boeing.
O backlog da Boeing já era um recorde de US$ 715 bilhões em julho, incluindo mais de 6.200 aeronaves.
A Boeing entregou 171 aeronaves no 2º trimestre, seu melhor trimestre desde 2018. A empresa está aumentando a produção do 737 para 47 jatos por mês. Ela planeja chegar a 52 depois disso.
Os pedidos só ajudam se a Boeing conseguir construir e entregar as aeronaves. A administração disse que a prontidão da cadeia de suprimentos, incluindo motores, é fundamental para seus planos.
Sobre o 737, o CEO Kelly Ortberg disse que não vê limites na cadeia de suprimentos na taxa de 52. Ele espera que as coisas fiquem mais difíceis de 52 para 57 e além.
O fluxo de caixa também importa. A Boeing ainda espera um fluxo de caixa livre de US$ 1 bilhão a US$ 3 bilhões este ano. Ela também considera US$ 10 bilhões em fluxo de caixa livre "muito atingíveis" ao longo do tempo.
O prejuízo operacional da Boeing no 2º trimestre foi de US$ 0,76 por ação, e a empresa registrou uma provisão de US$ 280 milhões no programa VC-25B.
Ela também está em negociações trabalhistas iniciais com o sindicato de seus engenheiros, com o contrato terminando em outubro. Portanto, a ação da Boeing está equilibrando uma forte demanda contra o trabalho de construir e entregar.
Pedidos como este dão à Boeing mais anos de trabalho. Os investidores ficarão de olho na aprovação da Bohai e no aumento da produção. Ambos serão importantes para a ação da Boeing nos próximos meses.
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