ゼネラルモーターズ、EV開発を加速する新たなAI戦略を発表

Aditya Raghunath • 4 分読了
レビュー: David Hanson
最終更新日 Oct 22, 2026

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ゼネラルモーターズ株の主要統計

  • 過去6か月間のゼネラルモーターズ株価変動: -4%
  • 10月21日時点の$GM株価: $76
  • 52週高値: $92
  • $GM株価目標値: $102

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何が起きたのか?

ゼネラルモーターズ(GM)は、水曜日にマンハッタンで開催した「GM Forward」イベントで、新たなAIとソフトウェア計画を発表しました。

中国の自動車メーカーが海外で成長し、米国市場が厳しさを増す中、車両の開発スピードを向上させることを目的としています。

ゼネラルモーターズ株をフォローしている投資家にとって、大きな目標は開発期間を従来の4~5年から約2年に短縮することです。

計画の主な内容は以下の通りです:

  • 計算能力の向上: 将来の車両(EVまたはガソリン車)は、現在の40倍の計算能力と最大50%高速なセルラー接続を備えます。この新システムは、2028年に発売される13万ドルのキャデラック・エスカレードIQに初搭載されます。
  • EVの性能向上: 次世代EVは空力性能が25%、軽量化が15%向上し、LMRバッテリーを採用します。GMは1つのプロトタイプを製造する前に、30万以上のバッテリーデザインを仮想的にテストしました。
  • OnStar AI: GM独自のAIアシスタントが、今後数か月以内に2027年式キャデラック・リリックに搭載され、有料サブスクリプションとして提供されます。GMは現在、GoogleのGeminiを使用しています。
  • Eyes-off運転: GMは依然として、2028年までに運転手が道路から目を離せる高速道路運転機能の実現を計画しています。
GM株の売上高、EBIT、フリーキャッシュフロー予測(10億米ドル)(TIKR)

コンサルティング会社AlixPartnersによると、中国企業は市場投入までの期間を2倍の速さで、30%のコスト優位性を持って実現しています。

また、GMは依然として、OTA(無線)アップデートと自動運転技術においてテスラに遅れをとっています。

マーク・ロイス社長は、GMがEVへのコミットメントを維持し、「米国市場が準備が整った時」に対応できる態勢を整えると述べました。

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市場がゼネラルモーターズ株について伝えていること

この戦略は、堅調な四半期業績を受けて発表されました。売上高は過去最高の500億ドルを記録し、調整後EBITは22%増の41億ドルとなりました。GMはまた、年間フリーキャッシュフロー見通しを115億ドルから125億ドルに上方修正しました。

ゼネラルモーターズ株は、新たな200億ドルの自社株買い戻し計画によって支えられており、経営陣はこれが取締役会が株価が過小評価されていると考えていることを示すと述べています。

GMは、商品価格、物流、メモリーチップによる年間約20億ドルの打撃を見込んでいます。

同社は、これらの圧力が緩和されれば、2027年は2026年を上回る業績になるとしています。

GM株バリュエーションモデル(TIKR)

したがって、ゼネラルモーターズ株は、堅調なキャッシュリターンと増加するコストが混在する状況です。

AI計画は長期的な賭けです。その成果は、GMが中国の競合他社の追い上げを受けながら、より速く、より安く製造できるかどうかにかかっています。

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では、ゼネラルモーターズ株の実際の価値はいくらか?

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