Principales statistiques pour l'action WeRide
- Evolution du cours de l'action WeRide : 15 %.
- Cours de l'action WeRide au 24 novembre : 8,26
- Plus haut sur 52 semaines : 44
- Objectif de cours de l'action $WRD : 16,17
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Qu'est-ce qui s'est passé ?
L'action WeRide(WRD) a bondi de près de 15% hier après que la société chinoise de conduite autonome ait publié des résultats impressionnants pour le troisième trimestre, avec une forte croissance du chiffre d'affaires et une amélioration de la rentabilité.
La société a également annoncé une étape historique : l'obtention du premier permis commercial de robotaxi entièrement sans conducteur à l'échelle d'une ville en dehors des États-Unis à Abu Dhabi.
Le chiffre d'affaires a bondi de 144 % d'une année sur l'autre pour atteindre 171 millions de RMB (24 millions de dollars), grâce à une croissance explosive dans plusieurs secteurs d'activité.
Les revenus des produits ont grimpé de 428 % pour atteindre 79 millions de RMB (11,1 millions de dollars), tandis que les revenus du robotaxi ont grimpé de 761 % pour atteindre 35 millions de RMB (4,93 millions de dollars). L'activité de robotaxi représente désormais 21 % du chiffre d'affaires total.
Plus important encore, l'action WeRide bénéficie d'une amélioration significative de la rentabilité. La perte nette de la société a diminué de 71 % pour atteindre 307 millions de RMB (43,22 millions de dollars), soit environ 0,15 $ par ADS, contre une perte de 2,08 $ par ADS au cours du même trimestre de l'année précédente.
La marge brute a augmenté de façon spectaculaire pour atteindre 33 %, contre seulement 5 % il y a un an, alors que les dépenses d'exploitation de la société ont été réduites de moitié.
Le PDG Tony Han a qualifié le permis d'Abu Dhabi d'"autorisation historique" qui démontre la confiance des régulateurs dans la technologie de WeRide.
La société a déjà lancé un service de robotaxi sans chauffeur par l'intermédiaire d'Uber à Abou Dhabi, les véhicules effectuant jusqu'à 20 trajets par jour en 12 heures.
Ce niveau d'utilisation permet à l'entreprise d'atteindre le seuil de rentabilité économique unitaire.
Ce que le marché nous dit à propos de l'action WeRide
La hausse de l'action WeRide reflète l'optimisme des investisseurs quant au chemin de la rentabilité de l'entreprise et à sa stratégie d'expansion mondiale.
Contrairement à ses concurrents qui se concentrent sur un seul marché, WeRide déploie des véhicules autonomes dans 11 pays et plus de 30 villes dans le monde.
La société exploite actuellement plus de 1 600 véhicules autonomes de niveau 4 dans le monde, dont près de 750 robotaxis.
La directrice financière Jennifer Li a souligné que la suppression de l'agent de sécurité embarqué à Abou Dhabi est "une étape critique d'un point de vue financier" qui permettra au service de robotaxis d'atteindre le seuil de rentabilité économique de l'unité.
WeRide prévoit d'étendre les heures de service à 24/7 l'année prochaine et d'augmenter le nombre de trajets quotidiens à 25 par véhicule, ce qui entraînerait une forte rentabilité.
Le modèle commercial de WeRide sur les marchés internationaux diffère de ses activités en Chine. Au niveau national, l'entreprise possède et exploite des véhicules sur sa plateforme WeRide Go.
À l'étranger, elle s'associe à des plateformes telles qu'Uber et Grab, générant des revenus à partir de trois flux : le partage des revenus de la course, les frais de licence annuels et les ventes de véhicules. Ce modèle à faible actif permet d'augmenter plus rapidement la flotte sans gonfler le bilan.
L'entreprise a également mis en avant son avantage concurrentiel unique : la capacité d'opérer à la fois au niveau L4 (entièrement autonome) et au niveau L2++ (assistance avancée à la conduite).
WeRide a récemment lancé la production de son système ADAS de bout en bout WePilot 3.0 avec Bosch, qui, selon le PDG Han, est "totalement comparable" au système d'auto-conduite intégrale de Tesla.
Cette double approche crée un "double volant d'inertie" où les données des véhicules de série améliorent les performances des robotaxis, et vice versa.
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