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Uber und Pony.ai erweitern ihre Robotaxi-Flotte mit 2.000 autonomen Fahrzeugen

Aditya Raghunath5 Minuten gelesen
Rezensiert von: David Hanson
Zuletzt aktualisiert Aug 14, 2026

@Markus Winkler from Pexels via Canva, @freestocks.org from Pexels via Canva

Wichtige Kennzahlen für die Aktie von Uber

  • Kursentwicklung der Uber-Aktie im letzten Jahr: -17%
  • Kurs der $UBER-Aktie am 13. August: $76
  • 52-Wochen-Hoch: $102
  • Kursziel für die $UBER-Aktie: $102

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Was ist passiert?

Die Aktie von Uber (UBER) steht im Fokus, nachdem das Unternehmen bekannt gab, seine Robotaxi-Partnerschaft mit Pony.ai deutlich auszubauen.

Die beiden Unternehmen planen, 2.000 selbstfahrende Taxis von Pony.ai in ganz Europa einzusetzen und die Partnerschaft auch auf den Nahen Osten auszuweiten.

Uber und Pony.ai haben bereits Ende März in Zagreb, Kroatien, den nach eigenen Angaben ersten kommerziellen Robotaxi-Dienst Europas gestartet. Nun sollen Robotaxis in vier weiteren europäischen Städten zum Einsatz kommen, wobei die Unternehmen noch nicht genannt haben, welche Städte das sind oder einen genauen Zeitplan vorgelegt haben.

Die Größe der Flotte ist in diesem Geschäft von großer Bedeutung. Mehr Fahrzeuge bedeuten mehr Daten, um den Aufsichtsbehörden die Sicherheit des Dienstes zu demonstrieren, eine bessere Effizienz und mehr Menschen, die ihn ausprobieren möchten.

Derzeit führt das von Alphabet unterstützte Waymo weltweit mit rund 5.000 Fahrzeugen, hauptsächlich in den USA, während es auch in London Tests durchführt und Berichten zufolge in Frankreich, den Niederlanden, Spanien und Deutschland aufbaut. Auch die chinesischen Konkurrenten Baidu Apollo Go und WeRide drängen nach Europa.

Uber taucht in vielen dieser Pläne auf. Das Unternehmen und WeRide gaben im Juni bekannt, dass sie noch in diesem Jahr den ersten Robotaxi-Pilotversuch Spaniens in Madrid starten werden, und die beiden haben auch in Abu Dhabi und Dubai zusammengearbeitet.

Erst diese Woche unterzeichnete Ubers japanische Tochtergesellschaft eine Vereinbarung mit einem lokalen Taxibetreiber für einen Robotaxi-Test in Tokio später in diesem Jahr.

Diese Expansion passt zu einem größeren Ziel, das CEO Dara Khosrowshahi im Q2-Earnings-Call von Uber skizzierte. Er sagte, Uber wolle die weltweit führende Kommerzialisierungsplattform für autonome Fahrzeuge werden.

Khosrowshahi erklärte, dass Uber derzeit in 7 Städten mit autonomen Fahrzeugen aktiv ist und bis Jahresende 15 Städte erreichen will, wobei Starts mit Partnern wie Nuro, Lucid, Zoox und Wayve geplant sind.

Er beschrieb auch Pläne zum Aufbau eines AV-Datenlabors, in dem, wie er es nannte, "ein Supersatz von Daten" aus fahrgastspezifischen Szenarien gesammelt werden soll, die Uber mit all seinen Partnern teilen kann, um die Entwicklung in der gesamten Branche zu beschleunigen.

UBER-Aktie: Schätzungen für Umsatz, EBIT und Free Cash Flow in Milliarden USD (TIKR)

Ubers breiteres Geschäft hatte ebenfalls ein starkes Q2.

  • Die Bruttobuchungen stiegen im Jahresvergleich um 22% auf über 58 Milliarden US-Dollar und markierten damit das vierte Quartal in Folge mit einem Wachstum von über 20%.
  • Die nicht-GAAP-Gewinne pro Aktie stiegen im Jahresvergleich um 35%, und der Free Cash Flow der letzten zwölf Monate überstieg erstmals in der Unternehmensgeschichte 10 Milliarden US-Dollar.
  • Khosrowshahi wies darauf hin, dass autonome Fahrzeuge immer noch Hunderttausende von Fahrten pro Woche ausmachen, verglichen mit Ubers insgesamt 300 Millionen Fahrten pro Woche, was bedeutet, dass AVs heute weniger als 0,5% des gesamten Fahrtenaufkommens ausmachen.

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Was der Markt uns über die Uber-Aktie sagt

Die Expansion mit Pony.ai zeigt, dass die Uber-Aktie von einer Strategie profitiert, bei der das Unternehmen breit in der AV-Branche mit verschiedenen Partnern zusammenarbeitet, anstatt auf einen einzigen Robotaxi-Anbieter zu setzen.

Durch die Zusammenarbeit mit mehreren Unternehmen in verschiedenen Regionen positioniert sich Uber so, dass es Wachstum einfangen kann, egal welche autonome Fahrzeugtechnologie sich am schnellsten skalieren lässt.

Bewertungsmodell für die Uber-Aktie (TIKR)

Mit starken Fundamentaldaten aus seinem Kerngeschäft mit Ride-Hailing und Lieferdiensten sowie einer wachsenden Präsenz bei autonomen Fahrzeugen in Europa, dem Nahen Osten und Asien werden Anleger, die die Uber-Aktie beobachten, wahrscheinlich darauf achten, wie schnell sich diese Robotaxi-Partnerschaften in den kommenden Jahren in ein signifikantes Fahrtenaufkommen umwandeln.

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Bitte beachten Sie, dass die Artikel auf TIKR nicht als Anlage- oder Finanzberatung von TIKR oder unserem Content-Team gedacht sind, noch sind sie Empfehlungen zum Kauf oder Verkauf von Aktien. Wir erstellen unsere Inhalte auf der Grundlage der Investitionsdaten des TIKR Terminals und der Schätzungen von Analysten. Unsere Analyse umfasst möglicherweise keine aktuellen Unternehmensnachrichten oder wichtige Updates. TIKR hat keine Position in den genannten Aktien. Vielen Dank fürs Lesen und viel Erfolg beim Investieren!

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