CSX 公司(纳斯达克股票代码:CSX)是美国东部最大的货运铁路运营商之一,通过其铁路网络运输多式联运、工业、农业和能源相关货物。公司股票最近的交易价格约为每股 36 美元,市值约为 685 亿美元。
CSX 曾被视为一家传统的铁路承运商,如今已发展成为一家高利润的运输企业,并得到重要基础设施和经常性货运需求的支持。查看 CSX 的所有者以及内部人士的交易情况,有助于了解大型投资者目前可能会如何对待这只股票。
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谁是 CSX 的大股东?

CSX 的股东主要是被动型大机构。这些公司通常在市场周期中持有股票,这有助于保持长期所有权的稳定。主动型经理人在两个方向上都调整了仓位,显示出信心与谨慎并存。
- Vanguard Group, Inc:持有 171,659,899 股(9.22%),价值约 63.2 亿美元。减持 761,139 股(0.44%)。
- 贝莱德机构信托公司(BlackRock Institutional Trust Company, N.A.):88,362,374 股(4.75%),价值约 32.5 亿美元。新增 298,464 股(0.34%)。
- 州立街投资管理公司(美国):85,640,360 股(4.60%),价值约 31.5 亿美元。减持 1,950,209 股(2.23%)。
- Geode Capital Management, LLC:42,183,407 股(2.27%),总市值约 15.5 亿美元。减持 95,614 股(0.23%)。
- Invesco Capital Management (QQQ Trust):39,077,140 股(2.10%),价值约 14.4 亿美元。减持 109,925 股(0.28%)。
- T.Rowe Price Associates, Inc:34,559,188 股(1.86%),价值约 12.7 亿美元。新增 5,054,195 股(17.13%)。
- 拉扎德资产管理有限责任公司30,690,116 股(1.65%),价值约 11.3 亿美元。减持 3,802,146 股(11.02%)。
- Managed Account Advisors LLC:30,258,418 股(1.62%),价值约 11.1 亿美元。新增 24,466,353 股(422.41%)。
- 费希尔投资公司25,855,674 股(1.39%),~9.515 亿美元。新增 583,414 股(2.31%)。
- Dimensional Fund Advisors, L.P.:23,949,946 股(1.29%),~8.814 亿美元。新增 1,368,420 股(6.06%)。
Vanguard、贝莱德(BlackRock)和道富(State Street)继续持有 CSX 的股份,而 T. Rowe Price 等公司的大幅增持与其他公司的减持形成鲜明对比,对投资者而言,这表明在目前的估值水平上,除了有选择性的定位外,还有广泛的机构支持。
对冲基金亮点
罗布-格兰尼里(Rob Granieri)创立的简街集团(Jane Street Group)的举动值得关注,该公司上季度将 CSX 的持仓增加了约2,774%。该公司目前的持仓价值约为 3100 万美元,这可能反映了该公司对 CSX 的流动性状况和交易特点的兴趣。
由史蒂文-科恩(Steven Cohen)领导的Point72 资产管理公司(Point72 Asset Management)进行了另一项重大调整,将其持有的 CSX 股份增加了约977%,价值约为 2.06 亿美元。虽然相对于 Point72 的整体投资组合而言,增持规模仍然较小,但这表明该公司对 CSX 盈利的稳定性越来越放心。
由杰里米-格兰瑟姆(Jeremy Grantham)共同创立的格兰瑟姆-梅奥-范奥特罗公司(Grantham Mayo Van Otterloo)也将其持有的 CSX 股份增持了约1139%,价值约为 1200 万美元,鉴于该公司注重估值的做法,这一举动似乎值得注意。
由吉米-列文(Jimmy Levin)创建的Sculptor Capital Management 将其 CSX 的持仓量提高了约410%,使其持股价值达到约 5600 万美元,这也是对冲基金选择性积累而非激进集中的一种模式。
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CSX 最近的内幕交易

内幕交易可以提供高管和董事如何管理个人风险敞口的背景信息。CSX 公司最近的文件显示,相对于该公司的总体股份数量而言,交易活动好坏参半,似乎不多。
- Stephen F. Angel(高管兼董事):以约 36.87 美元的价格买入 55,000 股,约 200 万美元。
- 凯文-布恩(Kevin S. Boone,官员):在 ~$36.09 附近卖出 31,053 股,~110 万美元;在 17.59 至 17.94 美元附近购入股票。
- 迈克尔-伯恩斯(Michael S. Burns)(高级职员):以 ~$36.76 的价格卖出 24,249 股,~89.1 万美元。
- J.史蒂文-惠斯勒(董事):以 ~$37.18 的价格买入 1,681 股,~$63K。
- Paul C. J.D. Hilal(董事):报告减持 10,000 股。
这些交易只占 CSX 大约18.6 亿股流通股中的很小一部分,看来内幕交易活动仍然参差不齐,规模有限,对投资者来说,这并不会对更广泛的所有权情况产生实质性改变。
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所有权和内幕交易数据说明了什么?
CSX 的股东基础仍以大型长期机构股东为主,这支持了所有权的稳定性。对冲基金的活动显示出有选择性的积累,而不是单方面的转移,而内幕交易似乎是有分寸的,而不是定向的。
综合来看,投资者似乎继续将 CSX 视为具有稳定现金流特征的持久、高利润铁路运营商,尽管机构和内部人士的定位表明,在当前估值水平下,投资者应持谨慎态度。
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