Statistiche chiave del titolo WeRide
- Variazione di prezzo per le azioni WeRide: 15%
- Prezzo delle azioni $WRD al 24 novembre: $8,26
- Massimo di 52 settimane: $44
- Obiettivo di prezzo per le azioni WeRD: $16,17
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Cosa è successo?
Il titolo WeRide(WRD) è salito ieri di quasi il 15% dopo che la società cinese di guida autonoma ha riportato risultati impressionanti nel terzo trimestre, con una forte crescita dei ricavi e un miglioramento della redditività.
L'azienda ha anche annunciato una pietra miliare storica: l'ottenimento del primo permesso commerciale per robotaxi completamente senza conducente al di fuori degli Stati Uniti, ad Abu Dhabi.
I ricavi sono aumentati del 144% rispetto all'anno precedente, raggiungendo i 171 milioni di RMB (24 milioni di dollari), grazie alla crescita esplosiva di diverse linee di business.
Il fatturato dei prodotti è salito del 428% a 79 milioni di RMB (11,1 milioni di dollari), mentre quello dei robotaxi è salito del 761% a 35 milioni di RMB (4,93 milioni di dollari). Il business dei robotaxi rappresenta ora il 21% del fatturato totale.
Ma soprattutto, il titolo WeRide sta beneficiando di un significativo miglioramento della redditività. La perdita netta della società si è ridotta del 71% a 307 milioni di RMB (43,22 milioni di dollari), pari a circa 0,15 dollari per ADS, rispetto alla perdita di 2,08 dollari per ADS registrata nello stesso trimestre dell'anno precedente.
Il margine lordo è aumentato drasticamente al 33%, rispetto al 5% di un anno fa, grazie al dimezzamento delle spese operative della società.
L'amministratore delegato Tony Han ha definito l'autorizzazione di Abu Dhabi una "pietra miliare" che dimostra la fiducia dei regolatori nella tecnologia di WeRide.
L'azienda ha già lanciato un servizio di robotaxi senza conducente tramite Uber ad Abu Dhabi, con veicoli che completano fino a 20 corse al giorno in un turno di 12 ore.
Questo livello di utilizzo mette l'azienda sulla buona strada per raggiungere il pareggio economico unitario.
Cosa ci dice il mercato sulle azioni WeRide
Il rally delle azioni WeRide riflette l'ottimismo degli investitori sul percorso della società verso la redditività e sulla sua strategia di espansione globale.
A differenza dei concorrenti che si concentrano solo su un mercato, WeRide sta distribuendo veicoli autonomi in 11 Paesi e in più di 30 città in tutto il mondo.
Attualmente l'azienda gestisce oltre 1.600 veicoli autonomi di livello 4 a livello globale, tra cui quasi 750 robotaxi.
Il direttore finanziario Jennifer Li ha sottolineato che l'eliminazione del responsabile della sicurezza in auto ad Abu Dhabi è "una pietra miliare critica dal punto di vista finanziario" che consentirà al servizio di robotaxi di raggiungere il pareggio economico unitario.
L'anno prossimo WeRide prevede di estendere l'orario di servizio a 24 ore su 24 e 7 giorni su 7 e di aumentare i viaggi giornalieri a 25 per veicolo, il che porterebbe a una forte redditività.
Il modello di business di WeRide nei mercati internazionali differisce dalle sue operazioni in Cina. A livello nazionale, l'azienda possiede e gestisce i veicoli sulla sua piattaforma WeRide Go.
A livello internazionale, l'azienda collabora con piattaforme come Uber e Grab, generando entrate da tre flussi: la quota dei ricavi delle corse, i canoni di licenza annuali e la vendita dei veicoli. Questo modello leggero consente di scalare più rapidamente la flotta senza appesantire il bilancio.
L'azienda ha anche sottolineato il suo unico vantaggio competitivo: la capacità di operare sia a livello L4 (completamente autonomo) che L2++ (assistenza avanzata alla guida).
WeRide ha recentemente avviato la produzione del suo sistema ADAS end-to-end WePilot 3.0 con Bosch, che secondo il CEO Han è "totalmente paragonabile" al sistema Full Self-Driving di Tesla.
Questo duplice approccio crea un "doppio volano" in cui i dati dei veicoli di serie migliorano le prestazioni dei robotaxi e viceversa.
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