Statistiques clés pour l'action Stellantis
- Variation du cours de l'action Stellantis : 4,4%.
- Cours de l'action $STLA au 26 février : 8
- Plus haut sur 52 semaines : 13
- Objectif de cours de l'action $STLA : 10
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Qu'est-ce qui s'est passé ?
L'action Stellantis(STLA) a bondi de 4% en début de séance jeudi (26 février) malgré l'annonce de sa toute première perte annuelle, les investisseurs se concentrant sur l'amélioration des résultats du second semestre, ce qui suggère que le redressement du PDG Antonio Filosa pourrait fonctionner.
- Le constructeur automobile a annoncé une perte nette stupéfiante de 22,3 milliards d'euros (26,3 milliards de dollars) pour l'ensemble de l'année, contre un bénéfice de 5,5 milliards d'euros l'année précédente.
- Cette perte massive est due à des dépréciations de 25,4 milliards d'euros, Stellantis ayant fortement réduit sa stratégie en matière de véhicules électriques.
La société, qui possède Jeep, Ram, Dodge, Chrysler, Fiat et Peugeot, rejoint GM, Ford et Honda dans la prise en charge de milliards de charges liées aux véhicules électriques, alors que l'industrie automobile se retire de ses plans agressifs d'électrification.
Cependant, la performance du second semestre a montré une nette amélioration. Le chiffre d'affaires a augmenté de 10 % pour atteindre 79,25 milliards d'euros, tandis que les livraisons mondiales ont bondi de 11 % pour atteindre 2,8 millions d'unités, chaque région ayant enregistré des volumes plus élevés.
La société a enregistré une perte d'exploitation ajustée de 1,38 milliard d'euros (1,63 milliard de dollars) pour le second semestre, ce qui est conforme aux prévisions de la direction.
Le PDG Filosa a souligné que l'Amérique du Nord était le moteur de la reprise : "L'Amérique du Nord connaît une très forte croissance en volume. Cette croissance sera le principal facteur de rentabilité de Stellantis dans le monde", a-t-il déclaré aux investisseurs.
Le redressement est alimenté par de nouveaux produits et par l'augmentation de la production de camions équipés de moteurs Hemi V8. Stellantis annule ses projets de véhicules électriques hybrides rechargeables afin d'améliorer sa rentabilité.
Pour l'ensemble de l'année 2025, l'entreprise a enregistré une perte d'exploitation ajustée de 842 millions d'euros, contre un bénéfice de 8,65 milliards d'euros en 2024.
La direction estime à 1,6 milliard d'euros les dépenses tarifaires pour 2026, mais prévoit de revenir à un flux de trésorerie disponible industriel positif d'ici 2027.
Ce que le marché nous dit à propos de l'action Stellantis
Le rallye de l'action Stellantis indique que les investisseurs regardent au-delà de la perte historique pour se concentrer sur les améliorations séquentielles et le changement stratégique pragmatique de la direction.
L'abandon des VE au profit de camions rentables et de moteurs V8 répond aux réalités immédiates du marché, même si cela soulève des questions sur le positionnement à long terme.
Le retrait de l'entreprise de l'électrification reflète les tendances plus larges de l'industrie.
La demande des consommateurs pour les VE a déçu, en particulier en Amérique du Nord, où les acheteurs préfèrent encore les camions et les SUV traditionnels.
Stellantis fait le pari que la rentabilité d'aujourd'hui est plus importante que la transition incertaine vers les véhicules électriques de demain.
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