Estadísticas clave de FedEx Stock
- Variación de precio de las acciones de FedEx: 5.5
- Precio de la acción de $FDX a 11 de noviembre: 268 $.
- Máximo en 52 semanas: 309 $.
- Objetivo de precio para las acciones de $FDX: $270
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¿Qué ha pasado?
Las acciones de FedEx(FDX) subieron un 5,5% el martes después de que el director financiero John Dietrich dijera a los inversores que los beneficios del segundo trimestre fiscal superarían los 4,05 dólares por acción del año pasado.
La previsión superó las expectativas de los analistas de 4,02 dólares por acción y representó una mejora significativa de los 150 millones de dólares de ingresos operativos ajustados que la empresa obtuvo en el primer trimestre, a pesar de los vientos en contra de la política comercial.
La actualización positiva alivió las preocupaciones sobre una débil temporada de envíos navideños y los desafíos en curso de los aranceles.
Dietrich confirmó que FedEx espera tanto una mejora secuencial del 1T al 2T como ganancias interanuales, con los márgenes operativos de FedEx Corporation (excluyendo el transporte de mercancías) mejorando trimestre a trimestre.
El consejero delegado, Raj Subramaniam, subrayó que la empresa está "totalmente preparada para el pico" a pesar de un día operativo adicional este año y la incertidumbre arancelaria en curso.
La orientación se produjo en medio de nuevos desafíos de la FAA ordenó la inmovilización de los aviones MD-11 tras el accidente mortal de UPS avión de carga de la semana pasada.
FedEx posee 34 MD-11, de los que 28 están en servicio y 25 en la flota activa, y está trabajando estrechamente con Boeing y la FAA en las inspecciones y espera que los aviones vuelvan al servicio cola por cola en los próximos días.
La dirección ha señalado que está aprovechando los aviones de repuesto, ajustando los programas de mantenimiento y recurriendo a asociaciones comerciales de transporte aéreo para mantener las operaciones.
Por otra parte, FedEx está afrontando unos 1.000 millones de dólares de beneficios en contra para todo el año como consecuencia de los cambios en la política comercial, de los que unos 700 millones proceden de menores ingresos internacionales, que están muy concentrados en las rutas entre China y EE.UU., y de los cambios de minimis.
Sin embargo, el líder logístico está experimentando un crecimiento compensatorio en otras áreas, con un aumento del 22% en el transporte aéreo de salida desde EE.UU. y un incremento de los volúmenes desde Singapur a medida que las cadenas de suministro se alejan del abastecimiento directo en China.
Qué nos dice el mercado sobre las acciones de FDX
El repunte de las acciones de FedEx refleja el alivio de que la temporada alta parece manejable a pesar de los múltiples vientos en contra que convergen simultáneamente.
El analista de Citi Ari Rosa lo llamó "una especie de rally de alivio cuando la gente ha sido bastante negativa sobre las perspectivas tanto de FedEx como de UPS".
El sector del reparto se ha enfrentado a retos en los últimos 12-24 meses, como la debilidad de los volúmenes de comercio electrónico, la presión sobre los precios y, ahora, las perturbaciones relacionadas con las tarifas.
La inmovilización del MD-11 representa aproximadamente el 4% de la flota de FedEx, frente al 9% de UPS, lo que da a FedEx una ventaja relativa.
Sin embargo, ambas compañías tendrán que hacer frente a costes más elevados por depender de fletes de terceros durante la temporada alta.
Brian Ossenbeck, analista de JPMorgan , señaló que "proteger el servicio durante la temporada alta tiene un coste", sobre todo porque el aumento de la demanda de capacidad chárter podría hacer subir las tarifas del transporte aéreo de mercancías.
Subramaniam hizo hincapié en la capacidad de FedEx para adaptar rápidamente su red global a medida que las cadenas de suministro pasan de las rutas transpacíficas a las rutas intraasiáticas y entre Asia y Latinoamérica.
Como el mayor agente de aduanas de América, FedEx está aprovechando los datos y la IA para ayudar a los clientes a navegar por los complejos códigos de clasificación en el entorno post-de minimis.
Para que las acciones de FedEx mantengan las ganancias, la ejecución durante el pico será crítica. La empresa tiene que demostrar que puede compensar los 1.000 millones de dólares de viento en contra de los aranceles mediante la optimización de la red y la disciplina de costes.
La escisión prevista de FedEx Freight sigue su curso, con jornadas de inversores programadas para los días 11 y 12 de febrero en Memphis para el negocio principal de FedEx y un evento en primavera en Nueva York para la unidad de transporte.
El énfasis de la dirección en la creación de valor para el accionista a partir de "dos empresas de categoría mundial" sugiere confianza en la tesis de la separación.
La subida del 5% de las acciones indica que los inversores están dispuestos a dar crédito a FedEx por navegar en un entorno complejo, pero un rendimiento superior sostenido requerirá pruebas en los próximos resultados trimestrales.
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