特斯拉股票的关键统计数据
- $TSLA 股票价格变动:3.3
- 当前股价:$424
- 52 周最高价：488 美元
- $TSLA 目标股价： 367 美元
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发生了什么？
特斯拉（TSLA）股价下跌近4%，此前这家电动汽车制造商公布的第三季度财报 不及华尔街预期，尽管其收入实现了三个季度以来的首次增长。
该公司调整后每股收益为 0.50 美元，低于预期的 0.56 美元。收入为 281.0 亿美元，超过预期的 267.0 亿美元，比去年同期的 251.8 亿美元增长了 12%。
但按照美国通用会计准则计算的净利润却不尽如人意，从去年同期的 25.1 亿美元锐减至 17.7 亿美元，降幅达 30%。利润下降的原因是电动汽车价格下降和运营支出激增 50%，特斯拉将其部分归因于人工智能和 "其他研发项目"。
汽车业务收入从 200 亿美元增长 6% 至 212 亿美元，但监管信贷收入从 7.39 亿美元锐减 44% 至 4.17 亿美元。
这些信用额度是其他汽车制造商为满足监管要求而购买特斯拉剩余排放信用额度所支付的款项。
本季度受益于在联邦电动汽车税收抵免到期前申请抵免的买家激增。
特朗普总统的支出法案取消了这些税收抵免，消费者赶在截止日期前购买汽车，人为地推动了第三季度的销量。
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市场对特斯拉股票的看法
市场对特斯拉股票的负面反应表明，投资者对公司缺乏具体指导以及无法将收入增长转化为利润增长感到失望。
财报电话会议也无济于事，首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）重申了宏伟的未来愿景，而没有提供投资者寻求的具体近期指导。
特斯拉第三季度在欧洲的销售持续疲软，部分原因是消费者对马斯克煽动性政治言论和激进主义的反弹。来自大众和比亚迪等电动汽车制造商的竞争也在抢占市场份额。
全自动驾驶进展缓慢仍是一个重大问题。首席财务官 Vaibhav Taneja 透露，特斯拉的部分自动驾驶系统 FSD Supervised 的付费用户仅占公司现有车队的 12%。
对于一项售价数千美元、代表特斯拉未来愿景关键部分的功能来说，采用率之低令人震惊。
特斯拉没有提供具体的量产指导，但表示仍计划在2026年开始 "量产 "Cybercab机器人出租车、重型电动Semi卡车和新型Megapack 3电池存储系统。马斯克在电话会议上说，他预计Cybercab将于2026年第二季度开始生产。
特斯拉早在 2017 年 11 月就发布了全电动 Semi。虽然特斯拉已经向早期客户交付了一些卡车，但Semi生产线仍被列为 "建设中"。
特斯拉副总裁拉尔斯-莫拉维（Lars Moravy）表示，公司已经建好了生产线，正在安装设备。不过，特斯拉仍在为 Semi 开发部分自动驾驶系统版本。
特斯拉股价得到了其能源发电和存储业务的支持，该业务的收入猛增 44%，达到 34.2 亿美元。目前，能源业务约占总收入的四分之一。
为数据中心供电的大型备用电池和太阳能产品是一大亮点，马斯克的人工智能初创公司 xAI 是特斯拉 Megapack 产品的主要买家。
特斯拉公布的第三季度汽车交付量为 497 099 辆，创下历史纪录，总产量为 447 450 辆。
不过，前三季度的交付量约为 120 万辆，与 2024 年同期相比下降了约 6%。
该公司在10月初推出了价格更亲民的Model Y SUV和Model 3轿车版本，以使产品 "在美国电动汽车税收抵免政策到期后更容易被客户接受"。
在机器人出租车方面，马斯克表示，他预计特斯拉今年将从奥斯汀的车辆中移除人类安全驾驶员，并在2025年底前在8到10个城市地区运营这项服务。
在新市场，特斯拉计划至少在三个月内配备安全驾驶员。该公司表示，它正在收集数据，以便 "未来快速扩展到其他城市"，并采用 "通用模式"。
投资者在权衡马斯克雄心勃勃的承诺与公司的执行挑战和利润压力时，特斯拉的股价依然波动不定。
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