Principais estatísticas das ações da Tesla
- Variação de preço da ação $TSLA: -4,5%
- Preço atual das ações: US$ 433
- Máximo em 52 semanas: US$ 488
- Meta de preço da ação $TSLA: US$ 351
O que aconteceu?
As ações da Tesla(TSLA) caíram 4,5% na terça-feira, depois que a empresa revelou versões mais baratas de seu utilitário esportivo Modelo Y e do sedã Modelo 3.
O novo Modelo Y padrão começa logo abaixo de US$ 40.000, enquanto o Modelo 3 padrão começa em torno de US$ 37.000. Ambos são cerca de US$ 5.000 a menos do que as versões de nível básico anteriores.
As ações saltaram 5% na segunda-feira, quando a Tesla fez o anúncio com vídeos enigmáticos mostrando um componente girando e os faróis do veículo.
Muitos esperavam atualizações de outros produtos, como o Roadster de próxima geração, há muito prometido, sobre o qual o CEO Elon Musk vem falando há anos. Em vez disso, eles receberam versões simplificadas dos carros existentes.
O novo Modelo Y padrão não tem o teto de vidro panorâmico, os assentos de couro e as barras de luz encontrados nas versões mais sofisticadas. Ele também tem menor alcance, com 321 milhas por carga, em comparação com 357 milhas na versão Long Range com tração traseira.
O momento é importante porque os créditos fiscais federais para VEs no valor de até US$ 7.500 expiraram no final de setembro, de acordo com a lei de gastos do presidente Trump. Os novos modelos de custo mais baixo da Tesla tentam compensar essa perda, mas o corte de preço de US$ 5.000 não compensa totalmente o crédito fiscal perdido.
A Tesla vem lutando contra a redução das margens de lucro nos últimos anos devido à queda dos preços dos veículos, às altas taxas de juros e à concorrência de fabricantes de automóveis antigos e novos.
A Tesla também lançou uma nova versão do seu sistema de assistência ao motorista Full Self-Driving (Supervisionado) na terça-feira. Mas essa atualização também não gerou muito entusiasmo.
A empresa não lançou um modelo genuinamente novo desde que começou a enviar o Cybertruck no final de 2023.
Essa picape angular de aço nunca alcançou a popularidade do Modelo 3 ou do Modelo Y e foi recolhida pelo menos oito vezes nos EUA.
O que o mercado está nos dizendo sobre as ações da Tesla
A reação silenciosa às ações da Tesla mostra que os investidores queriam muito mais da fabricante de veículos elétricos. A empresa enfrenta desafios crescentes em várias frentes, já que as vendas caíram 12% no segundo trimestre, para US$ 22,4 bilhões, a maior queda em pelo menos uma década. Além disso, as entregas de veículos caíram 14% durante esse mesmo período.
Parte dessa fraqueza vem da reação dos consumidores contra as atividades políticas e as declarações polêmicas de Musk. Mas também se deve ao fato de que a linha de veículos da Tesla está envelhecendo e a concorrência de empresas como a Volkswagen e a montadora chinesa BYD está se intensificando.
Adam Jonas, analista do Morgan Stanley, adverte que 2026 “pode ser um ano bastante terrível para os veículos elétricos neste país”.
Eric Bradlow, especialista da Wharton School, observa que “os consumidores que estão pensando em comprar um veículo elétrico ou híbrido são mais pragmáticos e conscientes dos custos do que os atuais proprietários de veículos elétricos”.
Espera-se que a receita caia quase 5% neste ano fiscal antes de se recuperar com um crescimento projetado de 20% no próximo ano. No entanto, se a eliminação do crédito tributário for mais forte do que o esperado, essas previsões para 2026 poderão se mostrar muito otimistas.
Alguns compradores provavelmente aceleraram suas compras para aproveitar o crédito fiscal antes que ele expirasse em setembro. Isso poderia fazer com que os números do próximo trimestre parecessem decentes, mas poderia gerar resultados decepcionantes nos trimestres seguintes, uma vez que essa demanda de atração desaparecesse.
As ações da Tesla perderam 36% de seu valor no primeiro trimestre, antes de saltarem 40% no terceiro trimestre. O próprio Musk comprou cerca de US$ 1 bilhão em ações da Tesla em meados de setembro, o que ajudou a aumentar o preço. As ações estão agora com alta de 12% no ano.
Mas a queda de 4,5% na terça-feira sugere que os investidores estão perdendo a paciência. Musk tem tentado desviar a atenção para o futuro da Tesla como uma empresa de robótica e de carros autônomos. Ele prometeu robôs-eixos por quase uma década e elogiou os robôs humanóides Optimus que poderiam trabalhar em fábricas ou como babás de crianças.
Enquanto isso, concorrentes como a Waymo, da Alphabet, já estão operando serviços comerciais de robotáxi, e empresas como a Agility Robotics estão vendendo robôs humanoides atualmente.
Por enquanto, a Tesla continua muito dependente da venda de carros de fato. Os novos modelos mais baratos podem atrair alguns compradores, mas não são os produtos que mudam o jogo que os investidores estavam esperando. Até que a Tesla apresente algo realmente novo, as ações provavelmente continuarão sob pressão.
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