Tesla 주식주요 통계
- Tesla 주식 가격 변동률: 3.6%
- 12월 15일 기준 $TSLA 주가: $475
- 52주 최고가: $488
- 테슬라 주가 목표: $391
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무슨 일이 있었나요?
테슬라(TSLA) 주가는 월요일 CEO 엘론 머스크가 텍사스 오스틴에서 차량 내부에 사람이 탑승하지 않은 완전 무인 로봇택시를 테스트하고 있다고 발표한 후 3.6% 급등했습니다.
머스크는 주말에 X에 "차에 사람이 탑승하지 않은 상태에서 테스트가 진행 중"이라고 썼습니다. 이는 지난 6월 오스틴에서 안전 운전자가 탑승한 상태에서 제한적으로 로봇택시 서비스를 시작한 이 전기자동차 제조업체의 중요한 진전입니다.
이 발표는 Tesla의 자율 주행 야망에 대한 투자자들의 흥미를 다시 불러일으켰습니다. 머스크는 10년 넘게 Tesla 차량이 언젠가는 자율주행 로봇택시로 운행될 것이라고 약속해 왔습니다.
아직 완전한 자율주행을 대규모로 달성하지는 못했지만, 안전 운전자를 제거한 것은 그 목표를 향한 의미 있는 진전을 의미합니다.
테슬라의 AI 소프트웨어 담당 부사장인 아쇼크 엘러스와미는 오스틴에서 운전자 없는 테슬라의 모습을 담은 동영상에 "이제 시작이다!"라는 글을 올리며 X에 대한 반응을 보였습니다.
이 회사의 공식 계정에는 차량 확장이 "천천히 그리고 한꺼번에" 이루어질 것임을 암시하는 암호 메시지가 추가되었습니다.
테슬라의 오스틴 차량은 현재 30대 이하로 구성되어 있으며, 2025년 말까지 60대로 두 배로 늘릴 계획입니다. 이미 여러 도시에서 훨씬 더 큰 규모로 상용 로보택시 서비스를 운영하고 있는 Waymo와 같은 경쟁업체에 비하면 매우 작은 규모입니다.
테슬라는 10월 중순 현재 오스틴 차량에서 7건의 충돌 사고를 보고했으며, 심지어 차량에 안전 감독관이 탑승하고 있음에도 불구하고 안전에 대한 우려는 여전히 남아 있습니다.
카네기 멜론 대학의 자율 시스템 안전 연구원인 필립 쿠프먼은 이렇게 적은 수의 차량으로 "특히 각 차량에 충돌을 방지하는 안전 감독관이 있다는 점을 고려하면 보고 가능한 사고는 7건 미만이었어야 한다"고 말했습니다.
또한 테슬라는 베이 지역에서 또 다른 로봇택시 서비스를 운영하는 캘리포니아에서 무인 차량 테스트에 필요한 허가를 받지 못했습니다.
캘리포니아 규제 당국은 테슬라가 캘리포니아 주에서 안전 운전자를 제거하거나 상업용 로봇택시 서비스를 운영하는 데 필요한 허가를 신청하지 않았다고 확인했습니다.
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시장이 말하는 테슬라 주식에 대한 이야기
규제 장애물과 안전 문제에도 불구하고 투자자들은 Tesla의 비감독 자율주행을 향한 진전에 대해 분명히 흥분하고 있습니다. Tesla 주가는 현재 2024년 12월에 기록한 사상 최고가를 약간 밑돌고 있으며, 올해 들어 18% 상승했습니다.
시장은 현재의 한계를 넘어 엄청난 잠재적 기회에 집중할 의향이 있는 것으로 보입니다.
최근 테슬라의 실적 발표에서 머스크는 규제 승인을 기다리는 동안 연말까지 8~10개 대도시 지역에서 로봇택시를 운영할 예정이라고 말했습니다. 그는 또한 오스틴에 "몇 달 안에" 안전 운전자가 없을 것이라고 자신감을 표명했습니다.
장기 테슬라 주주들에게 진짜 문제는 회사가 이러한 초기 테스트를 수익성 있는 대규모 자율 차량 호출 사업으로 전환하여 Waymo 및 다른 기존 업체들과 경쟁할 수 있는지 여부입니다.
기술은 분명 발전하고 있지만, 테슬라가 로보택시 시장에서 주도권을 잡기 위해서는 아직 넘어야 할 산이 많습니다.
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