Estadísticas clave de Rivian Stock
- Variación del precio de las acciones de Rivian en 1 día: 23
- Precio de la acción de $RIVN a 5 de noviembre: $15.42
- Máximo en 52 semanas: $17.15
- Objetivo de precio de las acciones de $RIVN: $14.35
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¿Qué ha pasado?
Las acciones de Rivian(RIVN) se dispararon ayer más de un 23% después de que el fabricante de vehículos eléctricos superara las expectativas de Wall Street para el tercer trimestre y registrara su segundo beneficio bruto trimestral del año.
La empresa registró una pérdida ajustada de 0,65 dólares por acción, mejor que la pérdida de 0,71 dólares que esperaban los analistas.
Los ingresos ascendieron a 1.560 millones de dólares, superando la estimación de consenso de 1.510 millones y representando un aumento del 78% respecto al mismo periodo del año anterior.
La gran sorpresa fue el beneficio bruto de 24 millones de dólares, que superó significativamente las estimaciones de FactSet de una pérdida de 38,6 millones.
Esto supuso un giro significativo respecto a los últimos trimestres, a pesar de una pérdida de 130 millones de dólares en las operaciones de automoción. El resultado positivo se vio impulsado por los 154 millones de dólares aportados por la empresa conjunta de Rivian con Volkswagen, así como por su negocio de software y servicios.
El consejero delegado, RJ Scaringe, reafirmó los planes de la empresa de iniciar la producción del SUV mediano R2 en el primer semestre de 2026 en su planta de Illinois.
El R2 costará a partir de 45.000 dólares y estará destinado al segmento de vehículos más popular en Estados Unidos: los SUV de cinco plazas. Scaringe dijo que ha estado conduciendo un R2 por un tiempo y lo llamó "increíble".
Rivian ha reducido su impacto arancelario esperado en los vehículos nuevos de "un par de miles de dólares por unidad" a solo cientos de dólares tras los recientes cambios de la administración Trump. "Es un cambio bastante significativo para nosotros", dijo Scaringe a los inversores en la llamada de ganancias.
La compañía terminó el trimestre con 7.100 millones de dólares en efectivo y reafirmó su orientación de 41.500 a 43.500 entregas de vehículos este año, junto con pérdidas de EBITDA ajustado de entre 2.000 y 2.250 millones de dólares.
Qué nos dice el mercado sobre las acciones de Rivian
El movimiento positivo en las acciones de Rivian sugiere que los inversores están ganando confianza en el camino de la empresa hacia la rentabilidad, en particular con el lanzamiento de R2 acercándose.
El aumento de los beneficios brutos indica que la asociación con Volkswagen ya está generando ingresos significativos, incluso antes de que ningún vehículo conjunto salga a la calle.
Scaringe subrayó que Rivian no espera que los problemas de la cadena de suministro -incluidas las preocupaciones sobre los minerales de tierras raras procedentes de China o los chips del proveedor de propiedad china Nexperia- retrasen la producción del R2.
"Esto no es algo que estemos viendo como un posible retraso en R2 sólo por la forma en que construimos y diseñamos la cadena de suministro", dijo a CNBC.
Rivian hizo progresos sustanciales en la economía de la unidad, registrando uno de sus mejores trimestres en el coste de los bienes vendidos por unidad entregada en alrededor de 96.300 dólares.
Esta mejora se produjo a pesar de varias semanas de inactividad para preparar la planta de Normal (Illinois) para la producción de R2. La directora financiera Claire McDonough declaró que la empresa prevé que R2 alcance una economía unitaria positiva a finales de 2026.
Las acciones de Rivian han sufrido este año, con una caída de casi el 7% en comparación con las ganancias del mercado en general, ya que los inversores se enfrentan a una adopción más lenta de los vehículos eléctricos y a la eliminación de los créditos fiscales federales para los vehículos eléctricos.
Pero el enfoque de la empresa en el mercado de masas R2, con un precio cercano a la media de 50.000 dólares para los vehículos nuevos en Estados Unidos, la posiciona para competir más allá del mercado de los vehículos eléctricos.
Con Tesla dominando el segmento de los vehículos eléctricos de entre 45.000 y 50.000 dólares, con una cuota de mercado de alrededor del 50% entre el Model 3 y el Model Y, Scaringe argumentó que el mercado está "desatendido" y necesita más opciones.
El R2 pretende ofrecer la promesa de marca Rivian centrada en la aventura en un paquete más asequible y práctico.
Una de las preocupaciones es la cautelosa postura de la empresa respecto a los créditos reglamentarios. Rivian eliminó de sus previsiones las ventas de créditos regulatorios debido a la incertidumbre política, eliminando una fuente potencial de ingresos que ha ayudado a otros fabricantes de VE.
El fabricante de vehículos eléctricos también se enfrenta a vientos en contra de la demanda a corto plazo, a medida que los compradores se adaptan a la pérdida de créditos fiscales federales, aunque Scaringe sigue confiando en el atractivo a largo plazo de R2.
Con más de 7.000 millones de dólares de liquidez y la aportación de capital adicional de Volkswagen de hasta 2.500 millones de dólares, Rivian parece bien financiada para la rampa de R2.
Además, Rivian está trabajando con el Departamento de Energía en un posible préstamo de 6.600 millones de dólares para su planta de Georgia, que añadirá 400.000 unidades de capacidad para R2, R3 y futuras variantes a partir de finales de 2028.
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