一级方程式集团股价落后于华尔街目标价:2026年潜在上涨空间达18%

Gian Estrada5 分钟读数
评论者: David Hanson
最后更新 Jul 6, 2026

截至2026年7月的一级方程式集团股票核心要点

  • 共有16位分析师覆盖一级方程式集团股票,其中14位给出“买入”或“跑赢大盘”评级,2位给出“持有”评级,无人给出“卖出”评级,目标价均值为116美元,较当前99美元的股价高出18%。
  • TIKR的中性情景模型预测,到2030年12月,一级方程式集团股价将达到165美元,较当前股价总回报率为67%,4.5年内的年化回报率为12%。
  • 继4月巴林和沙特阿拉伯大奖赛取消后,预计第二季度息税折旧及摊销前利润(EBITDA)将同比下降31%,而赛季末重新安排的比赛仍是决定在12月31日前能填补多少缺口的决定性因素。

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F1集团营收大增59%,随后遭遇赛程变故

一级方程式集团(FWONK)运营一级方程式世界锦标赛和MotoGP摩托车锦标赛,其收入来源包括赛事推广费、媒体版权费及赞助费。

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FWONK股票2026年第一季度收益(单位:美元) (TIKR)

根据5月7日财报电话会议披露,2026年第一季度营收同比增长59%,调整后EBITDA达1.8亿美元,增幅达148%。

这一激增主要得益于有利的赛程安排。本季度共举办了三场赛事,而去年同期仅为两场,此次日本站也重新纳入赛程。

尽管如此,第二季度的局面将发生剧变。鉴于中东地区的冲突,一级方程式集团和国际汽联(FIA)已取消了原定于4月举行的巴林和沙特阿拉伯大奖赛,使2026年赛程从24站缩减至22站。

预计这一调整将导致第二季度息税折旧及摊销前利润(EBITDA)同比下降31%,至约2.5亿美元,因为该季度仅举办5场赛事,而去年同期为9场。首席会计官兼首席财务官布莱恩·温德林在第一季度财报电话会议上直接谈到了基本成本趋势: “我们仍预计杠杆率将平均改善约200个基点,这与过去4年的平均水平一致。”尽管赛程安排出现变动,这一指导方针依然保持不变,表明利润率的提升将远不止于今年波动的范围。

在商业方面,作为美国独家媒体合作伙伴的首个赛季,Apple TV在开赛阶段吸引了更多年轻女性观众。 一级方程式集团还与Sky达成了为期5年的续约协议,英国市场的合约将延续至2034年,意大利市场则延续至2032年——在这些市场,Sky的收视率自2019年以来已攀升90%。

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尽管赛程安排引发争议,华尔街仍对F1股票持乐观态度

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华尔街分析师对FWONK股票的目标价 (TIKR)

在覆盖一级方程式集团股票的16位分析师中,有11位给予“买入”评级,另有3位给予“跑赢大盘”评级,2位给予“持有”评级,无人给予“卖出”评级。 平均目标价为116美元,较当前99美元的股价高出18%;中位数目标价略高,为118美元;最高目标价则达到135美元。

自2026年第二季度以来,这一目标价区间一直保持稳定,尽管股价已从3月份的85美元回落至目前的99美元。

华尔街预计FWONK股票的EBITDA将在2027年年中前反弹62%

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FWONK股票EBITDA走势 (TIKR)

一级方程式集团(Formula One Group)2026年第一季度EBITDA达1.8亿美元,受新增赛事及有利的收入时点影响,同比增长148%。

华尔街预计该数据将在第二季度降至2.5亿美元,较去年同期下降31%。

随后,该数据预计将在第三季度回升至3.6亿美元,年底前达到4.2亿美元,同比分别增长22%和29%;到2027年第二季度,随着息税折旧及摊销前利润预计达到4.1亿美元,利润率将向30%迈进, 增幅达62%。

一级方程式集团能否在12月31日前重新安排推迟的中东站比赛,将决定本财年内能实现多少预期复苏。

TIKR模型将FWONK股票目标价定为165美元

根据TIKR的中位数模型,到2030年12月,一级方程式集团股票估值将达到165美元,这意味着从当前99美元的股价计算,总回报率为67%,或4.5年内年化回报率为12%。

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FWONK股票估值模型结果 (TIKR)

该回报率表明,业务增长源于收入增长、利润率提升和资本配置的综合效应,而非仅靠单一因素即可实现该目标。

这一增长路径得到了已锁定至2027年的赛事日程以及Sky转播合同的支撑——该合同在英国有效期至2034年,在意大利有效期至2032年,这两项合同均锁定了支撑模型假设所需的收入。

管理层关于车队薪酬杠杆效应的指引为这一前景增添了新的维度——EBITDA利润率已呈现向30%靠拢的趋势,这虽是整体图景中的一环,但并非支撑目标价成立的根本原因。

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