주요 내용
- NHTSA(미국 도로교통안전국)는 2,895대의 Waymo 차량에 대한 리콜 조회를 개시하여, 2025년 12월 리콜의 배경이 된 소프트웨어 수정이 실제로 효과가 있었는지 테스트합니다. 보고된 사건 대부분은 2025년 11월 17일에 완료된 업데이트 이후에 발생했습니다.
- Waymo는 Alphabet의 실적에 거의 영향을 미치지 않습니다: Other Bets 부문은 3분기에 20억 5천만 달러의 손실을 기록했으며, 이는 Alphabet의 405억 8천만 달러 영업이익의 약 5%에 해당합니다.
- 장기적인 위험은 Waymo의 1,260억 달러 가치 평가 뒤에 있는 확장 계획에 있습니다: 회사는 2026년에 런던과 도쿄를 포함한 20개 이상의 추가 도시를 위한 기반을 마련 중이라고 밝혔으며, 도쿄의 상용 서비스는 2027년을 목표로 하고 있습니다.
- 새로운 리콜이나 학교 구역 제한은 오스틴과 애틀랜타에서 Waymo 차량을 예약하는 Uber에도 영향을 미칠 수 있습니다.
Alphabet (GOOGL)의 Waymo가 학교 버스 문제로 다시 연방 당국의 검토를 받고 있으며, 이번에는 그들의 수정 조치가 효과가 있었는지 여부가 문제입니다. 로이터 통신은 11월 9일 월요일 보도에서 NHTSA가 2,895대의 Waymo 차량을 대상으로 리콜 조회를 개시했다고 전했습니다. NHTSA 기록에 따르면 이 조회는 2025년 10월에 시작된 예비 조사를 대체하여 11월 6일에 개시되었습니다.
이 사건은 Uber (UBER)에도 영향을 미칩니다. 작년에 학교 구역에서 위반 사례가 보고된 오스틴과 애틀랜타의 Waymo 로보택시는 Uber 앱을 통해 예약됩니다.
Waymo, 1년 전에 이 문제를 해결했다고 주장
Waymo는 2025년 12월에 자사 차량이 정지 신호등이 깜박이고 정지 팔이 펼쳐진 상태의 정지한 학교 버스를 지나간 사건 이후 3,067대의 차량을 리콜했습니다. 회사는 2025년 11월 17일에 완료된 소프트웨어 업데이트가 문제를 해결했다고 밝혔습니다. NHTSA는 이제 보고된 사건 대부분이 해당 날짜 이후에 발생했다고 말합니다. 오스틴 학교 구역은 2025년 12월 1일 하루만 해도 불법 통과 사례 20건을 집계했으며, Waymo가 학교 버스 승하차 시간 동안 서비스 중단 요청을 거부했다고 밝혔습니다.
이 조회는 수정 조치가 적절했는지, 그리고 이후 사건의 원인이 무엇인지를 테스트할 것입니다. 리콜 조회는 리콜 자체는 아니지만, 리콜로 이어질 수 있습니다.
Alphabet 내에서의 Waymo 규모
Alphabet의 이익과 비교할 때 Waymo는 거의 눈에 띄지 않습니다. Waymo가 속한 부문인 Other Bets은 3분기에 3억 7천만 달러의 매출을 올렸지만, Alphabet 전체는 405억 8천만 달러의 영업이익을 기록했습니다.
Other Bets 부문은 해당 분기에 20억 5천만 달러의 손실을 기록했으며, 이는 위 영업이익의 약 5%에 해당합니다. NHTSA가 위반 사건이 계속된 이유를 규명하는 동안 추가 수정 조치의 비용은 아직 알려지지 않았습니다.
노출된 것은 가치 평가입니다. 투자자들은 2월에 Waymo를 1,260억 달러로 평가했습니다. 회사는 미국 내 15개 도시에서 운영 중이며, 2026년에 런던과 도쿄를 포함한 20개 이상의 추가 도시를 위한 기반을 마련 중이라고 밝혔습니다. 다만 도쿄의 상용 서비스는 2027년을 목표로 하고 있습니다. 승인 규정은 관할 구역마다 다르며, 지속적인 학교 버스 위반 사례는 Waymo의 확장에 대한 더 많은 검토를 불러올 수 있습니다.
TIKR, Alphabet에 대한 60명의 애널리스트를 추적합니다. 몇 명이 '매수'를 권고할까요?
Alphabet에 대한 매수, 보유, 매도 등급과 월스트리트의 매출 및 이익 추정치를 한 곳에서 확인하세요. 50만 명 이상의 투자자가 TIKR을 사용하여 이와 같은 주식을 조사합니다. Alphabet의 애널리스트 등급 보기
Waymo가 아직 설명하지 못한 점
열린 질문은 업데이트 이후에도 위반 사건이 계속 발생한 이유입니다. NHTSA가 좁은 소프트웨어 결함을 발견한다면, 또 다른 무선 업데이트로 해결할 수 있어 확장 계획에 대한 차질을 제한할 수 있습니다. 만약 시스템이 여전히 학교 버스 신호를 안정적으로 처리하지 못한다고 판단한다면, 새로운 리콜이 가능성이 높아지며, 오스틴이 이미 요청한 시간대 제한에 대한 학교 구역의 주장이 더 강력해질 것입니다. 두 번째 결과가 오스틴과 애틀랜타의 Uber 로보택시 사업과 Waymo의 1,260억 달러 가치 평가에 영향을 미칠 것입니다.
그렇다면 Alphabet 주식의 실제 가치는 얼마일까요?
TIKR를 사용하면 1분 안에 모든 주식의 미래 가격을 예측할 수 있습니다. TIKR의 가치 평가 모델에 몇 가지 가정을 입력하기만 하면 GOOGL 주식이 얼마나 가치가 있을지 확인할 수 있습니다. 월스트리트 합의 추정치에서 시작하거나, 비즈니스에 대한 자신의 견해를 반영하도록 입력값을 조정하세요. 무료로 사용할 수 있습니다.
면책 조항:
TIKR의 기사는 TIKR이나 저희 콘텐츠 팀의 투자 또는 재정 조언을 위한 것이 아니며, 어떠한 주식을 사거나 팔라는 권고도 아님을 유의하시기 바랍니다. 저희는 TIKR Terminal의 투자 데이터와 애널리스트 추정치를 바탕으로 콘텐츠를 작성합니다. 저희 분석에는 최근의 기업 뉴스나 중요한 업데이트가 포함되지 않을 수 있습니다. TIKR은 언급된 주식에 어떠한 포지션도 보유하고 있지 않습니다. 읽어주셔서 감사드리며, 즐거운 투자 되시기 바랍니다!
