2026년 8월 기준 포뮬러 원 주식 핵심 요약
- 3개월간 회복: 포뮬러 원 주식은 6월 초 이후 12% 상승했으며, 중동 그랑프리 취소로 인한 일정 차질에서 회복하는 한편 벨기에까지 치러진 10개 레이스 모두에서 기록적인 관중 동원을 기록했습니다.
- 월가 분석가 의견 분열: 분석가들은 이 주식에 대해 매수 11건, 우수 3건, 보유 2건의 평가를 내렸으며, $120의 평균 목표가는 현재 $102보다 18% 높습니다.
- TIKR 상승 잠재력: 모델은 2030년 12월까지 $157의 목표가를 설정하며, 이는 54%의 총 수익률에 해당합니다.
- 일정 복구: 10월 4일 바레인 GP를 대체하는 말레이시아 그랑프리로 2026년 일정이 23개 레이스로 확대되었으며, 경영진은 2027년에 24개 레이스로 완전히 복구할 계획을 확인했습니다.
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4개 레이스를 잃었음에도 포뮬러 원 주식이 3개월 만에 12% 상승한 이유
포뮬러 원 주식(FWONK)은 6월 초 이후 12% 상승하며, 4월 이란 전쟁으로 사우디아라비아와 바레인 그랑프리가 취소되면서 잃었던 대부분의 지반을 회복했습니다. 이 주식은 2026년 일정이 24개에서 22개 레이스로 축소되면서 3월 말경 $85 근처에서 바닥을 쳤습니다. 리버티 미디어가 대체 레이스를 확보하고 기저 사업이 차질이 난 레이스 수보다 더 빠르게 성장하기 시작하면서 상승하기 시작했습니다.
일정 차질이 발표된 수치를 지배했습니다. 2분기 매출은 전년 동기 대비 38% 감소한 7억 6400만 달러를 기록했는데, 이는 해당 분기에 9개 대신 5개 레이스만 개최되었기 때문입니다. 그러나 레이스 수를 제외한 모든 상업적 지표는 상승세를 보였습니다: 벨기에까지 치러진 10개 레이스 모두 매진되었고, 5개는 새로운 관중 기록을 세웠으며, 실버스톤은 564,000명의 관중을 동원해 스포츠 역사상 단일 레이스 최대 관중 기록을 세웠습니다. 미국 내 Apple TV 시청률은 시즌 누적으로 13% 증가했습니다. 패독 클럽은 올해 남은 기간 매진되었고, 라이선싱 사업도 계속 성장했습니다.
F1 CEO 스테파노 도메니칼리는 8월 6일 2분기 실적 발표에서 헤드라인 매출 감소와 수요 상황 사이의 괴리에 대해 이렇게 강조했습니다: "제가 현실이 될 것이라고 알고 있던 소식은 관중이 늘고, 시청률이 올라가고, 디지털 수치가 성장하며 팬들이 보고 있는 것을 즐기고 있다는 것입니다." 이 수요 상황은 포뮬러 원이 7월 26일 10월 4일 바레인 GP를 대체하는 주최지로 말레이시아의 세팡 서킷을 발표하면서 시즌을 23개 레이스로 복구시킴에 따라 더욱 굳어졌습니다.
이 기간 동안 두 가지 다른 발전이 잠재적 부담 요인을 해소했습니다. 막스 베르스타펜이 8월 20일 레드불과의 계약을 2030년까지 연장하며 메르세데스나 맥라렌으로의 이적 가능성에 대한 수개월간의 추측을 종식시켰습니다. 또한 리버티 미디어는 8월 11일 $139의 전환 가격(주식 종가 대비 35% 프리미엄)으로 $6억의 전환사채를 발행했으며, 조달 자금을 2027년 만기 채권 재융자 및 2032년까지 만기 연장에 사용했습니다. 둘 다 직접적으로 수익 창출 능력을 바꾸지는 않았지만, 올해 초부터 시장이 안고 있던 불확실성을 제거했습니다.
주가는 12% 회복했지만, 월가의 $120 목표가는 여전히 18% 위에 위치하며, 시장이 아직 완전히 흡수하지 못한 일정 정상화를 가격에 반영하고 있습니다.
포뮬러 원 주식은 선행 EV/매출 기준 5.69배에 거래되며, 이는 1년 전 6.38배였던 배수보다 11% 낮습니다. 이번 상승은 투자자들이 배수를 높여 입찰한 것이 아니라, 가격에 수익이 따라잡으면서 온 것이며, 이는 주식이 일정 차질이 시작되기 전보다 선행 기준으로 오늘날 더 저렴하다는 것을 의미합니다.
포뮬러 원 주식은 6월 저점 대비 12% 상승했지만, 월가는 앞으로 18% 더 상승할 것으로 보고 있습니다. TIKR에서 전체 분석가 분석을 무료로 확인하세요 →
분석가들이 포뮬러 원 주식 목표가를 신고점으로 올리며 마지막 매도 평가를 제거했습니다
월가는 현재 포뮬러 원 주식에 대해 매수 11건, 우수 3건, 보유 2건의 평가를 내리고 있습니다. 16명의 분석가가 목표가를 발표하고 있으며, 그들의 $120 평균은 $102 종가보다 18% 높습니다.
1년 전 평균 목표가는 $109로 주가 $105에 비해 불과 4%의 여유만 있었습니다. 목표가는 2025년 12월까지 $119로 상승했고, 2026년 상반기 동안 주식이 일정 공포로 $85까지 하락하는 동안에도 $115를 유지했습니다. 2025년 중반부터 지속되던 단 한 건의 매도 평가는 2026년 6월까지 사라졌습니다. 그리고 8월 자료는 월가 평균이 $120으로 표에 기록된 역사상 최고치를 보여주는 반면, 최고 목표가는 $140에서 $134로 좁아졌는데, 이는 강세 전망이 조여졌지만 합의는 높아졌다는 신호입니다.
목표가가 꾸준히 상승하는 반면 유일한 반대자도 사라지고 애널리스트 커버리지가 16명으로 유지되는 이 패턴은 가격이 구축 중인 논리와 일치합니다: F1의 상업적 기반은 일정 충격을 견디며 성장할 만큼 견고합니다.
TIKR은 포뮬러 원 주식을 $157로 평가하며, 2035년까지 연간 8% 매출 성장을 가격에 반영합니다
TIKR의 중간 시나리오 모델은 포뮬러 원을 2030년 12월까지 $157로 평가하며, 이는 현재 $102 가격 대비 54%의 총 수익률, 또는 4.3년간 연간 11%의 수익률을 의미합니다.
4년 이상의 기간 동안 연간 11% 수익률은 현재 가치 평가에서 대부분의 미디어 자산이 제공하는 것보다 높으며, 이는 장기 레이스 프로모션 계약, 다년간의 방송 계약, 연간 후원금 인상 조항이 제공하는 매출 가시성을 반영합니다.
모델의 중간 시나리오는 2035년까지 8%의 매출 성장률(연평균 복합 성장률)을 가정하며, 이는 지난 5년간 31.4%를 기록하며 초과했던 성장률이고, 정상화된 일정, 확대되는 스프린트 레이스, 아직 초기 단계에 있는 라이선싱 사업을 고려할 때 보수적으로 보입니다. 월가의 $120 목표가는 단기 일정 회복을 반영합니다; TIKR의 $157은 그 이상의 복리 성장을 가격에 반영합니다.
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