Tesla 주식주요 통계
- 테슬라 주식의 1년 가격 변동률: 37%
- 3월 23일 기준 $TSLA 주가: $381
- 52주 최고가: $499
- 목표 주가: $421
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무슨 일이 일어 났습니까?
테슬라(TSLA) 주식이 잘못된 이유로 다시 주목받고 있습니다. 지난주 HSBC는 테슬라의 12개월 목표 주가를 133달러에서 119달러로 낮추면서도 '매도' 등급은 그대로 유지했습니다. 현재 주가가 381달러인 상황에서 이 목표치는 현재보다 무려 70%나 하락한 것입니다.
HSBC의 이러한 견해는 새로운 것이 아닙니다. 이 은행은 유럽에서의 브랜드 손상과 BYD와 같은 중국 경쟁사에 대한 시장 점유율 손실에 대한 우려를 표명하면서 1년 넘게 테슬라 주식에 대해 약세 의견을 제시해 왔습니다.
최근 노트는 이러한 문제가 사라지지 않을 것이며, 테슬라의 완전자율주행(FSD) 기술이 강세장이 기대하는 해결책이 될 것 같지 않다는 점을 시사합니다.

타이밍이 주목할 만합니다. 바로 하루 전, 미국 도로교통안전국은 Tesla의 FSD 시스템에 대한 조사를 확대했습니다.
Model S, X, 3, Y, 사이버트럭 등 320만 대의 차량을 대상으로 하는 이 조사는 안개나 햇빛 눈부심 등 가시성이 낮은 상황에서 FSD가 안전하게 대처할 수 있는지 여부를 조사하고 있습니다.
도로교통공단이 검토한 충돌 사고에서 FSD는 충돌 직전까지 카메라 시야 악화를 감지하지 못한 것으로 알려졌습니다. 한 사고에서는 Tesla 운전자가 FSD를 사용하다가 보행자를 치어 사망에 이르게 한 사건이 발생했습니다.
이는 자율주행에 미래를 걸고 있는 모든 기업에게 심각한 헤드라인입니다.
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시장이 말하는 테슬라 주식에 대한 이야기
테슬라 주식은 현재 불편한 중간 지점에 위치해 있습니다. 월스트리트의 컨센서스 등급은 보류이며, 12개월 평균 목표 주가는 422달러로 현재 거래되는 가격보다 10% 높습니다. 이는 그다지 높은 지지는 아닙니다.
애널리스트 커뮤니티는 의견이 분분합니다.
- 스티펠 니콜라우스는 최근 3월 17일에 508달러를 제시했고, 모건 스탠리는 같은 날 415달러를 제시했습니다.
- 그러나 HSBC의 119달러는 반대편에 위치한 것으로, FSD가 아직 대규모로 입증되지 않은 상태에서 테슬라의 핵심 자동차 사업이 약화되고 있다는 진정한 우려를 반영하고 있습니다.
FSD 스토리는 주목해야 할 부분입니다. Tesla는 자율주행을 중심으로 장기적인 가치 평가 사례를 많이 구축해 왔습니다.
엘론 머스크 CEO는 10년 넘게 자율주행 자동차를 약속해 왔으며, 지난 여름에는 오스틴에서 제한된 로봇택시 서비스를 시작했습니다.
하지만 NHTSA의 조사는 이러한 일정에 실질적인 규제 리스크를 더하고 있습니다. 비평가들은 오랫동안 테슬라의 자율 주행에 대한 카메라 전용 접근 방식이 근본적인 결함이라고 주장해 왔으며, 이번 안전 조사를 통해 이러한 주장에 더욱 무게가 실리게 되었습니다.
경쟁 측면에서 보면, 엔비디아는 1월 CES에서 자율주행차를 위한 새로운 AI 모델을 공개했습니다. 머스크는 의미 있는 경쟁이 되려면 5~6년이 걸릴 것이라며 공개적으로 이 위협을 경시했습니다.
엔비디아의 젠슨 황은 테슬라의 FSD 스택을 "세계 최고 수준"이라고 말하면서도 엔비디아는 테슬라뿐만 아니라 모든 자동차 제조업체를 위한 기술을 개발하고 있다는 점을 분명히 했습니다.
이 모든 것을 종합해 보면 Tesla 주식은 단기적으로 힘든 길을 걷고 있습니다. 주가는 여전히 FSD와 로보택시 관련 낙관론에 기반하고 있습니다. 이 두 가지 중 하나라도 더 악화된다면 HSBC가 경고하는 하락세는 덜 극단적으로 보이기 시작할 것입니다.
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