Statistiche chiave per il titolo Nio
- Variazione del prezzo delle azioni Nio: -7%.
- Prezzo delle azioni $NIO a partire da maggio. 22: $5
- Massimo di 52 settimane: $8
- Obiettivo di prezzo del titolo $NIO: $7
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Cosa è successo?
Il titolo NIO(NIO) ha chiuso in piano dopo una seduta volatile, dopo il calo del 7% di venerdì, nonostante la società abbia riportato ottimi risultati trimestrali.
- I ricavi del primo trimestre sono aumentati del 112% rispetto all'anno precedente.
- Le consegne di veicoli sono quasi raddoppiate.
- I margini dei veicoli sono migliorati per il quarto trimestre consecutivo, raggiungendo il 18,8%.
Perché i buoni risultati non hanno spinto al rialzo le azioni NIO? La risposta sta nel fatto che gli investitori si concentrano sui prossimi risultati.
- L'azienda ha registrato una perdita netta di 332 milioni di RMB, ricordando che la redditività rimane fuori portata nonostante i progressi operativi.
- Sebbene il management abbia previsto consegne per il secondo trimestre tra le 110.000 e le 115.000 unità - con un aumento di oltre il 50% rispetto all'anno precedente - la previsione includeva anche un avvertimento sui costi.
- L'aumento dei prezzi dei chip di memoria, dei materiali per le batterie, del rame e dell'alluminio dovrebbe aggiungere oltre 10.000 RMB di costi per veicolo a partire dal secondo trimestre.
- NIO punta a un margine del 17-18% per l'intero anno, in calo rispetto al 18,8% del primo trimestre.
Cosa ci dice il mercato sul titolo Nio
L'imminente lancio dell'ES9, il 27 maggio, è ora il catalizzatore chiave a breve termine per le azioni NIO. L'ES9 è posizionato come un SUV executive di punta, con un prezzo superiore a 500.000 RMB, destinato agli acquirenti di BMW X7 e Mercedes GLS.
- Il management ha dichiarato che gli ordini per l'ES8 esistente sono aumentati del 30% nelle settimane successive all'anteprima dell'ES9, segno che i due veicoli si completano piuttosto che cannibalizzarsi a vicenda.
- La strategia più ampia di NIO sta diventando più chiara. L'azienda sta puntando su un posizionamento premium in tutti e tre i marchi - NIO, ONVO e Firefly - piuttosto che inseguire i volumi a scapito dei margini.
- I prezzi medi di vendita del marchio NIO sono superiori di circa 50.000 RMB a quelli di BMW.
- Si tratta di un risultato di posizionamento notevole per un'azienda che consegna automobili da soli 11 anni.
Anche il marchio ONVO sta guadagnando terreno. La L90 è in testa al suo segmento. A maggio è stato lanciato il nuovo L80, destinato a un mercato tre volte più grande di quello dei SUV a tre file. I primi ordini stanno rispettando le aspettative.
La concorrenza rimane intensa. BYD, XPeng e Li Auto si stanno spingendo nel settore dei SUV premium. L'incertezza macroeconomica e le aspettative sui tassi d'interesse statunitensi continuano a pesare sugli ADR quotati all'estero come il titolo NIO.
Le prossime settimane - il lancio delle consegne dell'ES9, gli aggiornamenti sulle consegne del Q2 e i dati macro - determineranno probabilmente se il titolo NIO riuscirà a prendere slancio o continuerà a scambiare lateralmente.
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Quanto rialzo ha il titolo Nio da qui in poi?
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