Statistiche Chiave per l'Azione Ford
- Variazione del prezzo dell'azione Ford negli Ultimi 6 Mesi: 8%
- Prezzo dell'Azione $F al 24 Sett.: $13
- Massimo degli Ultimi 52 Settimane: $18
- Prezzo Target per l'Azione $F: $16
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Cosa è Successo?
Hyundai è in procinto di vendere più di Ford (F) negli Stati Uniti per un intero trimestre per la prima volta nella storia. Questo secondo una nuova previsione di Cox Automotive rilasciata giovedì.
Cox si aspetta che le vendite di Hyundai nel Q3 aumentino del 6,5% a 511.421 veicoli. Le vendite di Ford dovrebbero invece calare del 7,1% a 504.172.
Se la previsione si conferma, Hyundai diventerebbe il terzo costruttore automobilistico più venduto negli USA, dietro solo a GM e Toyota.
Ford ha replicato. Ha affermato di aver comunque venduto più di Hyundai fino ad agosto. Ha anche attribuito la causa a un campo di gioco non uniforme.
Ford ha dichiarato che dazi, valuta, costi del lavoro e catene di approvvigionamento rendono "molto vantaggioso" costruire auto in Corea invece che negli Stati Uniti.
Il CEO Jim Farley ha fatto un punto simile durante la conference call sugli utili del Q2 di Ford. Ha detto che le importazioni giapponesi e sudcoreane godono di un enorme vantaggio valutario e affrontano solo un modesto dazio del 15%.
Due problemi spiccano.
Innanzitutto, la produzione della serie F ha subito un colpo dopo che incendi presso i fornitori hanno interrotto l'approvvigionamento di alluminio da Novelis. Ford si aspetta che questi problemi costeranno circa 1,5 miliardi di dollari quest'anno. Le scorte della serie F si attestavano a circa 45 giorni di fornitura, che Ford stessa ha definito molto ridotte.
In secondo luogo, gli acquirenti vogliono ibridi. Il prezzo medio della benzina è di 4,48 dollari al gallone, il che danneggia le vendite di grandi pick-up e SUV. Gli analisti di Cox hanno affermato che Ford e GM non hanno abbastanza ibridi per soddisfare quella domanda. Ford vende comunque versioni ibride della Maverick e della F-150.
La Maverick Hybrid ha registrato vendite record nel primo semestre e Ford prevede di aggiungere ibridi in tutta la sua gamma nei prossimi anni.
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Cosa Ci Dice il Mercato sull'Azione Ford
Perdere una posizione nelle vendite fa male, ma non racconta tutta la storia per l'azione Ford.
Ford sta guadagnando più soldi anche mentre vende meno veicoli. Nel Q2, i ricavi sono calati del 4% a 48,3 miliardi di dollari. Ma l'EBIT rettificato, una misura dell'utile operativo, è aumentato del 17% a 2,5 miliardi di dollari.
Ford ha anche alzato le sue previsioni di EBIT per l'intero anno a 10-11 miliardi di dollari. Si tratta di 1 miliardo in più al punto medio.
L'offerta dovrebbe migliorare presto. Lo stabilimento Oakville di Ford è pronto al lancio nel Q4, aggiungendo spazio per fino a 100.000 Super Duty truck in più.
Quindi gli investitori dell'azione Ford si trovano di fronte a un quadro misto.
Il volume delle vendite sta scivolando e i rivali coreani stanno guadagnando terreno. Ma i profitti stanno aumentando e l'offerta di pick-up sta tornando.
La prova più grande per l'azione Ford sarà se riuscirà a riconquistare gli acquirenti di ibridi prima che i concorrenti li blocchino.
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